Der Supergau oder am falschen Ende gespart!

skardas
Oh Man das tut mir Leid, das ist natürlich ein Problem mit den Seilen, am besten ist man verwendet solche aus den Fachgeschäften für Bergsteiger Surfen oder Boots Zubehör, wie Stark war das Seil denn, und wo hast Du das denn gekauft, ich hab mir mein Seil schon vor Ewigkeiten im Surf und DrachenShop gekauft, ( war ein Rest von2,5 Metern )wo ich auch das Dyneema her habe, das Foto hast Du ja im Megaline Thread gesehen, und hat einen Durchmesser von 12m/m.
Wenn Du wieder dazu in der Lage bist, dann setze doch mal ein Foto hier rein.
Ob nun Rollen oder nicht Rollen, da ist schon vor Jahren beim Selbstbau einer Spannhilfe hier im Forum drüber gestritten worden, ab einer gewissen Zugkraft denke ich sollte das wohl besser mit sein, aber die Erkenntnis kommt für Dich leider zu spät.
Ob ich das geschrieben habe, das ein Seil das abnutzungserscheinungen hat ausgewechselt werden sollte, weiß ich nicht mehr.
Gute Besserung wünsche ich Dir, was ja wohl auch das wichtigste ist.
Bruder

Löwe
Lopi ist ein unregistrierter User, und der hatte im Forum ein Photo einer selbst gebauten Spannhilfe rein gesetzt, und das Seil, hatte nach seiner aussage höchsten 5m/m, und nach dem Foto zu urteilen, ist er wohl auch Besitzer einer größeren EX kommt eben da drauf an wofür das Seil gedacht ist, wenn Du so ein Seil im Bergsteigerladen-Segelbedarf erwirbst, kannst Du mit Sicherheit davon ausgehen, das selbige geprüft sind, ob es sich dabei um so genannte Sicherungseile für Bergsteiger, oder um Festmacher/ Spinnakerschot für Segelbote oder Drachenflieger, alle diese Leinen sind was scheuern an geknickten Stellen angeht daraufhin tausendfach geprüft, ob jene aus dem Baumarkt das auch sind?????.
Auf jeden Fall, kann ich mit meiner 12m/m Fockschot mit Leichtigkeit einen SUV abschleppen, aber was nützt das alles dem guten skardas, höchstens können durch sein Ungemach Andere vor solchen Fehler bewahrt werden.
Ein User der nicht mehr im Forum activ ist (@Nameweg Holge)hatte auch schon berichtet, das Er sein Seil im Seglerbedarf erworben hatte, und das auch begründet, warum Er das Seil nur in solchen Geschäften kaufen würde
MFG Bruder

Löwe
es geht im Endeffekt ja auch nicht um dein oder mein Seil, nur bevor ich mir meine Spannhilfe selbstgebaut hatte, habe ich mich im Forum erst einmal durchgewuselt, wie so etwas überhaupt aussehen könnte, ich hatte ja keine Ahnung, und das ich das Seil nun schon lange bevor ich vor vier Wochen eine AB erwarb schon im Keller Rumliegen hatte, war wahrscheinlich nur Glück, sonnst hätte ich vielleicht anstelle eines Seils auch nur so eine Schnur wie auf Lopis Photo gekauft, und mir wäre der ganze Sch..eiß um die Ohren geflogen, nur das Seil ging so eben durch die Hundeleinen Karabiner durch, war nun mal da und ich habe Es genommen.
Ich habe mir eben schnell noch meine Spannhilfe angeschaut, auser das das Seil an den belasteten Stellen leich dunkler wird, hat es noch keine Abnutzungerscheinung.
MfG Bruder

skardas
SUV sind diese möchtegern Geländewagen,die in der BRD zu 99% auf Asphalt bewegt werden, die keiner braucht, aber viele unbedingt haben müssen.
Um auf die Verfärbung zurück zu kommen, ist diese nach gut 1000 Spannvorgängen Metallisch Silbergrau verfärbt, also Abrieb vom Wirbel und zwar an der am höchsten belasteten Stelle, kurz vor derm Schloß, da wo bei Dir wahrscheinlich der Bruch stattgefunden hat, so das ich überhaupt keinen Grund sehe an dem Seil zu zweifeln.
Nur nützen tut diese ganze diskusion Dir nicht mehr, denn wer hart für sein Geld arbeiten muß der weis wie groß der Ärger sein muß, denn die Körperlichen Wunden, die ja noch einmal recht glimpflich verlaufen sind die heilen wieder, sei Froh das ganze hätte auch anders enden können

@Beide
Wer einmal die Wirbel an den Karabinern meiner Spannhilfe nach dem Spannen berührt hat, das spüre ich nach jedem Spann Vorgang der wird feststellen, das sich das Metall aufheizt, aber nicht so stark das ich mir die Finger daran verbrenne, und das genau diese Reibung je dünner das Seil ist sich auf einem Punkt konzentriert, und somit sich die Struktur verändert, ist mir bisher nicht in den Sinn gekommen, daher habe ich mit dem dicken Seil wohl mehr Glück, denn das hällt,.

Löwe
vielmehr hätte ich bei meiner Konstruktion besser gesagt habe ich immer noch bedenken, das der Karabiner an der Verbindungsstelle zum Wirbel bricht, und mir ins Gesicht schlägt, aber das mein Seil, das ausreichende Wandstärke hat, und eben doch auf Reibung geprüft ist, weil solche Seile im Bergsteiger bereich beim abseilen durch einen Karabinrer , oder auf Schiffen durch Kauschen, ohne Rollen gezogen werden, dieser Belastung standhalten wird, da habe ich keine Bedenken, denn das ist für so ein Seil gängige Praxis, das kann sich jeder der schon mal im Film einen Bergsteiger beim abseilen gesehen hat feststellen, und diese Leute vertrauen diesen Seilen immer wieder Ihr Leben an, und da werden auch keine Rollen benutzt.
Ich weis aber das Du dem auch wieder was entgen zu setzen hast, denn einem Löwen wiederspricht man nicht, und deshalb werde ich mich lieber aus dieser diskusion heraus halten.
MfG Bruder

hallo skardas . danke für die info . armbrustschießen ist ein sport den man manchmal teuer erlernen muss . auch ich habe schon so einiges an lehrgeld bezahlt . nimm es deshalb sportlich und sehe es als herausvorderung an . AIA ist dir bei der reparatur sicherlich ein fairer partner .

cu crossi

Bruder:
Ich hab bei nem AB - Schützen ne selbst gebastelte Spannhilfe gesehen - der hat Seile genommen, wie sie auch bei ner Motorsäge zum starten eingebaut sind - und die Griffe dran sind auch von ner Motorsäge ! die halten auch unwahrscheinlich viel aus - allerdings fährst du mit den geprüften Seilen auf Nummer sicher - da geb ich dir recht.
Nehmen wir halt die unüberprüften Seile zum Anleinen von Großwild!
- mit sowas könnte man auch lästigen Zeitgenossen die Schn....e zubinden !
Gruß, Albert