Beiträge von mOrLoC

Hallo liebe Forumsmitglieder,

Nach dem Wechsel der Dichtungen der QB78 habe ich leider ein paar Probleme mit dem Zusammenbau.

Ich habe von ttrobb das tuningkit verbaut und nun passt leider der Abstand zwischen eingeschobenen Lauf und der pelletaufnahme nicht mehr richtig.

Wenn man durch das Loch der Madenschraube schaut, fehlen ca 2-3mm.

Wenn man den repetierhebel nach hinten schiebt und den Lauf passend einsetzt, so kann man den Verschluss nicht mehr schließen, da es dann leider drängt.

Ist das Problem bekannt? Gibt es dafür Lösungen?

Liebe Grüße

Hallo!

Ja das Video wäre wirklich sehr sehr gut, ich denke viele würden sich darüber freuen!

Und mir würde es natürlich auch sehr helfen  


Danke schon mal im Vorraus!!

Hallo!

Ich bin seit vor kurzem stolzer Besitzer einer QB78. Das Gewehr ist echt wunderschön und damit zu schießen eine wahre Freude.

Allerdings hatte ich seit Beginn ein Problem mit der Port Dichtung, welche ich ersetzt habe. Zeitgleich habe ich alle Teile entfettet ( Ihr wisst ja Chinafett) und danach alles neu gefettet und wollte alles ordentlich zusammenbauen.

Allerdings habe ich das Problem, dass ich erstens nicht mehr genau weiß, wie die Anordnung der Stifte war, zwischen dem repetiermechanismus und dem hammer sowie der federaufnahme. Einer ist eckig, der andere rund. Welcher kommt wohin?

Ich habe die Anordnung so oder so bereits getestet. Allerdings habe ich das Problem, dass so lange ich die Kreuzschlitzschraube unter der einschiebenadel vorn nicht 100 Prozent Fest ist, der Mechanismus funktioniert. Sobald ich allerdings das ganze festziehe ( was nötig ist, um die dichtheit der portdichtung zu gewährleisten) hakelt der repetierhebel sehr, bis lässt sich nicht mehr bewegen. Ist wie blockiert.

Was kann falsch sein? Gibt es evtl eine ganz genau Anleitung für den Zusammenbau? Das video von trrobb ist so schauderhaft aufgelöst,an vermag dort nicht genau erkennen, wo der Fehler ist.

Laut explosionszeichnung habe ich eigentlich auch alles richtig zusammengesetzt.

Achse und repetierstück innen habe ich poliert und entkratet, daran kann es auch nicht liegen...

Ich danke schön ma für hilfreiche Antworten!

Liebe Grüße,

Claudio

Hallo!

Ich bin seit vor kurzem stolzer Besitzer einer QB78. Das Gewehr ist echt wunderschön und damit zu schießen eine wahre Freude.

Allerdings hatte ich seit Beginn ein Problem mit der Port Dichtung, welche ich ersetzt habe. Zeitgleich habe ich alle Teile entfettet ( Ihr wisst ja Chinafett) und danach alles neu gefettet und wollte alles ordentlich zusammenbauen.

Allerdings habe ich das Problem, dass ich erstens nicht mehr genau weiß, wie die Anordnung der Stifte war, zwischen dem repetiermechanismus und dem hammer sowie der federaufnahme. Einer ist eckig, der andere rund. Welcher kommt wohin?

Ich habe die Anordnung so oder so bereits getestet. Allerdings habe ich das Problem, dass so lange ich die Kreuzschlitzschraube unter der einschiebenadel vorn nicht 100 Prozent Fest ist, der Mechanismus funktioniert. Sobald ich allerdings das ganze festziehe ( was nötig ist, um die dichtheit der portdichtung zu gewährleisten) hakelt der repetierhebel sehr, bis lässt sich nicht mehr bewegen. Ist wie blockiert.

Was kann falsch sein? Gibt es evtl eine ganz genau Anleitung für den Zusammenbau? Das video von trrobb ist so schauderhaft aufgelöst,an vermag dort nicht genau erkennen, wo der Fehler ist.

Laut explosionszeichnung habe ich eigentlich auch alles richtig zusammengesetzt.

Achse und repetierstück innen habe ich poliert und entkratet, daran kann es auch nicht liegen...

Ich danke schön ma für hilfreiche Antworten!

Liebe Grüße,

Claudio

Ok, schade.

Aber dann ist das nun mal so:)

Dennoch vielen Dank für eure Antworten.

LG

Hallo liebes Forum,

dies ist mein erster Beitrag, obwohl dies mit Sicherheit bereits die 10. oder 12. Stunde hier im Forum ist, ich muss zu Beginn ehrlich sagen, welche Begeisterung und Fieber Ihr in mir geweckt habt

Angefangen hat alles damit, dass ich die alte Suhl Modell III-284 meines Urgroßvaters ausgekramt habe und mit dieser viele Stunden verbracht habe.

Schöne, klassische DDR-Baukunst, simpel aber schön.


Als ein Freund dann mit seiner HW40 vorbeikam und wir die Ziele weitersteckten merkte ich, dass ich mit der alten DDR Knicker auf Entfernung allerdings keinen Preis mehr gewinnen kann...die Kimme ist leider nicht seitlich verstellbar und irgendwie zog das gute Stück immer zur Seite...


Nun ja, ein paar Wochen später habe ich nun eine wunderschöne Norconia P1 hier stehen mit 4x32 Optik und seit neustem, weil ich die kleine HW40 so toll fande, eine ZORAKI HP-01 für den mobilen Einsatz.


Da ich ein sehr großes Grundstück habe, mit viel Wald und guten Schutz zu allen Seiten, wollte ich nun die Zoraki mit der bekannten "Ventilschraube" etwas hochdrehen, um den Pendelkasten jenseits der 20-30m zu positionieren, um eine neue Herausforderung zu haben.


Als ich die Zoraki dann geöffnet hatte habe ich allerdings festgestellt, dass anscheinend eine Modellpflege bei Zoraki passiert sein muss, das Ventilteil (meine ist von Januar 2015) sieht nun mehr anders aus, der Abzug wurde überarbeitet und an die Verstellschraube des Ventils kommt man auf dem beschriebenen Weg leider nicht mehr.


Habt ihr da nähere Infos? Ist das schon bekannt, dass es da eine Art "Modellpflege" gab?


Über Tipps und Hinweise bin ich sehr dankbar, ich weiß, dass das Thema Ventil und Tuning hier ungern gesehen wird, allerdings bin ich mir der Verantwortung bewusst und es soll ledigilich zur "Reichweitenoptimierung" ausgeführt werden.


Für Antworten bin ich schon jetzt sehr dankbar und allgemein für das "Anstecken mit dem Luftfieber"    

Grüße aus Dresden!

mOrLoC