Der Schalli wird garantiert mit einen 9/32" Inbus fest gezogen und nicht mit einem 7mm Inbus.
Aber so ist das wenn...........
Der Postbote war da...mit der Matrix 380 :D
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kamy
da ich die Geschichte mit den Air Brakes erst einmal aufgegeben habe, kannste meine gerne nehmen, um es an deiner 380er zu testen....ich habe bei aia 59€ gezahlt.
Könnte sie natürlich auch einfach zurücksenden, aber ich habe die Verpackung schon aufgerissen.
Also wenn Du Interesse hast kannst kannst mir gerne ne PN schicken,..gehe auch ein wenig vom Preis runter -
Der Schalli wird garantiert mit einen 9/32" Inbus fest gezogen und nicht mit einem 7mm Inbus.
Aber so ist das wenn...........Der paßt garantiert nicht, da das Maß (zumindest bei der 6,35mm Variante) ca. 9,15mm beträgt.
Bei 5/16'' beträgt die Schlüsselweite 7,938mm. Beim nächstgrößeren 3/8'' beträgt die Schlüsselweite 9,525mm. Es hätte also auch kein gängiger zölliger Inbus gepaßt.
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Der paßt garantiert nicht, da das Maß (zumindest bei der 6,35mm Variante) ca. 9,15mm beträgt.
Nein ,das sind 7,14 mm, also passend für einen 7mm inbus aber auf Dauer nicht gut für die Schraube da sie bald ausnudelt. -
Nein ,das sind 7,14 mm, also passend für einen 7mm inbus aber auf Dauer nicht gut für die Schraube da sie bald ausnudelt.Jungchen, ich hab gerade noch einmal nachgemessen ... also erzähl mir nichts!
***Edit***
Maß von Flanke zu Flanke (Schlüsselweite) ca. 9,15mm
Maß von Kante zu Kante ca. 10,2mm -
Ein normaler Inbuskopf hat aber eh zwischen 0,1 und 0,4 mm Übermaß.
Beim Schalldämpfer liegt es wohl daran das es Alu ist.Aber mit dem Matrix Thema hat das ja auch nichts zu tun ...
Mädels der 6,35er Schalli ist anders als der 4,5er/5,5er!!
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Mädels der 6,35er Schalli ist anders als der 4,5er/5,5er!!
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Ragnar, was hast da jetzt gemessen?
Inbus in der Schraube oder den Schlüssel? -
Die Sechskantöffnung in der Schraubkappe natürlich (das Maß "s" in der Grafik), weil mein Inbus freihändig schräg angeschliffen ist und daher unterschiedlichste Maße zwischen 9mm und 12mm besitzt. Alles unter 9mm Schlüsselweite dreht einfach durch.
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Seid Ihr nicht fähig persönliche Nachrichten zu schreiben oder warum müßt Ihr unbeding diesen Thread zumüllen?
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Wow,...da haben ja welche ihr Thema gefunden...vielleicht wäre das ja was für einen separaten Thread
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Wow,...da haben ja welche ihr Thema gefunden...vielleicht wäre das ja was für einen separaten Thread
Nö, weil die Sache jetzt eigentlich erledigt sein sollte! 9-10mm sind nun mal nicht 7mm. Das sollte einleuchten.
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Jap...das zeigen schon die Zahlen ganz eindeutig, dass es dort wohl Unterschiede gibt
Naja,..abschliessend sei noch gesagt...Kamy wird sich dann zukünftig an den Air Brakes erfreuen, sollten bis Mittwoch bei ihm eintreffen -
Sehr schön!
Dann kann's ja mit der Matrix 380 weiter gehen.
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Ich wünsche ihm viel Spaß damit!
An Stelle der Brake Pads habe ich aufklebbare Gerätefüße aus Silikon benutzt, die man außerdem noch auf die REDS-Dämpfer kleben kann. Sind spottbillig und effektiv.
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Sehr schön!
Dann kann's ja mit der Matrix 380 weiter gehen.
Hatten wir den jemals ein anderes Thema?
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Weil die selbstgebastelten Brake Pads (gefühlt) keine Geräuschdämpfung bringen und von mir auch nur zur Schonung der Wurfarme und Sehne gedacht sind, habe ich ein weiteres Bastelprojekt im Kopf, um meine Matrix 380 noch ein wenig leiser zu machen. Dazu werde ich über die Wurfarme Dämmschlauch aus Kautschuk ziehen, wie er bei Solaranlagen benutzt wird. Wenn man geschlitzten, selbstklebenden Schlauch nimmt, braucht man bei der Montage nicht einmal die Sehne runternehmen.
Es wird noch eine Weile dauern, bis ich Zeit dazu habe, aber ich berichte Euch, wie es geworden ist.
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Sieht bestimmt schick aus!
Da ich mit meiner nicht jagen gehe (ist ja eh verboten) stört mit die Lautstärke der Matrix nur sehr wenig.
Aber was selber basteln ist immer gut!! -
Sieht bestimmt schick aus!
Schwarz auf Schwarz, schicker geht's nicht! -
Sieht auf der Black Edition bestimmt gut aus,...ob es was bringt kannst du ja mal berichten ,-)
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