Brauch Hilfe bei Kaufentscheidung!!!

Hi Technikfreak

war erst heute spielen und hab mich mit dem feldbesitzer über die proto SLG und die ION (die ich selbst besitze) unterhalten...
am ende sind wir zu dem schluß gekommen, dass die ION die SLG eindeutig schlägt und ein besseres preis/leistungsverhältnis bietet !
und da die ion schnell, präzise und günstig ist, dürfte sie deine erwarteungen vollkommen zufriedenstellen...

MFG kojona

Ich rate zur ION, die ist mit etwas Tuning ein wirkliches Topgerät, relativ simpel zu warten (vor allem XE) und sehr unempfindlich was rohe Behandlung angeht.

Die SLG dagegen ist eher mau verarbeitet wie ich finde und kann mit der ION in keinem Bereich wirklich mithalten.

Von Blowbacks wie der Spyder rate ich grundsätzlich ab, das sind Markierer, die keinen Spaß machen und nicht lang gespielt werden, sie sind zwar günstiger und einfacher zu warten, aber der Preisunterschied zur ION ist nich so groß.

Zur Elektronik:
Ich habe noch nie erlebt, dass die Elektronik wirklich versagt hätte und falls doch was is, gibts auf den meisten Feldern Leute, die dir mit fachkundigem Rat und Tat zur Seite stehen können.

Ich würde dir ebenfalls zu der ION Raten. Hat bei mir noch nie mätzchen gemacht die meisten andern Punkte wurden hier ja schon aufgezählt. Also für mich einfach TOP

Ion XE wenns Geld nix ausmacht ansonsten normale ION, definitiv die beste Entscheidung. Ansonsten kann ich empfehlen nach gebrauchten Etek zu schauen richtige Ego für sehr wenig Geld.

Ich würde auch noch die WGP MG 7 in Betracht ziehen ich hab meine jetzt schon 1.5 Jahre und funzt eigentlcih immer noch top.

mfg

Hi,
nimm in der Preisklasse die Ion, machst nix mit verkehrt. Hab zwar ne Slg, aber die Ion ist viel weiter verbreitet, es gibt kein PaintBall Feld wo nicht einer wäre der die auch spielt und dir bei einem Problem helfen könnte.

schönen Gruß

die ion ist ein e-pneumat, was den blowbacks und elektromarkierern gegenüber den vorteil hat,
dass man schneller und präzieser schießen kann...
und mehr braucht man kaum, um das spiel für sich zu entscheiden
(abgesehen von etwas spielerischem geschick)

MFG kojona

Ganz wichtig noch, eine Blowback (wie der Name schon ahnen lässt) kickt extrem heisst also sie hat ne menge Rückstoß, bei ner e-Pneu sogut wie keinen oder nur wenig das is der Sinn der Sache.

Zitat

Original von Technikfreak

DirtyCrow

Frage: Wieso ist die XE in der Wartung einfacher?

[QUOTE]Von Blowbacks wie der Spyder rate ich grundsätzlich ab, das sind Markierer, die keinen Spaß machen und nicht lang gespielt werden, sie sind zwar günstiger und einfacher zu warten, aber der Preisunterschied zur ION ist nich so groß.

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Frage: Was findest Du macht an den Blowbacks keine Spaß?

Die XE ist lediglich eine Weiterentwicklung der ION, nur dass dabei halt drauf geachtet wurde, das Zerlegen zu vereinfachen, bei der alten ION brauchts dazu doch ein paar Minuten mehr.

Blowbacks sind Spaßbremsen, weil man damit einfach schrecklich unterlegen ist, auf einem SupAir Feld gegen ne Meute Epneus wird man damit absolut nix reißen, beim Woodland isses nicht ganz so schlimm, aber da gibts dann wieder das altbekannte Problem mit dem Dreck in der (meist teilweise offenliegenden) Mechanik.
Weiterhin ist die Luftausbeute und Konstanz erheblich schlechter, von persönlichen Einstellungen wie Dwell etc., welche du bei Epneus genau auf deine Bedürfnisse zuschneidern kannst, brauchst bei nem Blowback gar nicht erst zu träumen.
Um das Maß voll zu machen wäre dann noch das hohe Gewicht, der starke Kick und der ekelhafte Lärm zu nennen.

Falls dir das immer noch nicht reicht, denk mal an den Frust den du empfinden wirst, wenn du mit deiner Speedster (o.Ä.) auf dem Feld stehst und neidvoll die ION eines anderen beäugst, wohl wissend, dass er lediglich ein paar Euronen mehr gezahlt hat als du, aber einen konkurrenzfähigen Markierer hat, denn der wirkliche Unterschied wird erst klar, wenn man die Kniften nebeneinander sieht.