Diana 75 - Einstellungen / Fragen

Nachdem ich eine günstige Diana 75 erhalten habe (war so ca. 5 Jahre in einem Schrank), habe ich diese zerlegt und ordentlich vom Staub befreit.

Die Dichtungen waren komplett zerbröselt. Also war ein kompletter Dichtungs- und Federnwechsel angesagt.

Das Zerlegen bereitete keine Probleme, ebenso wenig der Zusammenbau.

Trotzdem habe ich dazu ein paar Fragen, die ihr mir vielleicht beantworten könnt:

Welche Funktion hat die Rasterschraube (Nr. 3)? Muss / kann man damit irgendwie eine Einstellung vornehmen? Wenn ja welche?

Das Scharnier (Nr. 67) des Spannhebels schrammt am Überzylinder (Nr. 1) an der Unterseite an. Die Diana 75 lässt sich dadurch sehr schwer spannen. Wie kann ich das richten?

Die Leerkolbendichtung (Nr. 14) hat einen Abstand > 1mm zur Justierscheibe 0,8 (Nr. 15). Wie kann ich hier den Abstand verringern, dass ich auf das Einstellmaß von 0,3 mm komme?

Ich hoffe ihr könnt meine Fragen beantworten und bin schon auf Lösungsvorschläge gespannt.

Sollten keine Lösungsvorschläge eingehen, bleibt mir nur der Gang zum nächsten Büma

Roland

Zitat

Original von four-point-five

Das Scharnier (Nr. 67) des Spannhebels schrammt am Überzylinder (Nr. 1) an der Unterseite an. Die Diana 75 lässt sich dadurch sehr schwer spannen. Wie kann ich das richten?

Roland

Dieses Problem ist jetzt gelöst. Dafür sind neue dazu gekommen:

Nach dem Spannen biegt sich die Schiene (Nr. 52) ca. 1/2 bis 1 cm in der Mitte nach aussen.

LG ist gespannt, aber es lößt sich kein Schuß.

Mittlerweile ist das LG wieder entspannt, so dass keine direkte Gefahr mehr besteht.

Es sind bestimmt auf Grund der neuen Dichtungen, welche nicht mehr die Abmessungen der alten Dichtungen haben, einige Einstellungen neu vorzunehmen.

Roland

gibts hier zum Download:

https://www.co2air.de/wbb2/jgs_db.ph…20&katid=8&sid=

So, die Diana ist wieder zusammengebaut und schießt.

Nun habe ich noch ein kleines Problem, bei dem ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt.

Ich habe gestern die V0 messen lassen, da ich kein eigenes Crombo besitze.

V0 beträgt 150 m/sec

Nun meine Frage:

Ich schieße das LG auf Fleck ein.

Da ich vermutlich zuviel gefettet habe werden die Kolben innen unnötig stark abgebremst. Nun wirds wieder auseinandergebaut und endfettet.

Um wieviel cm / mm wandert die Treffpunktlage nach oben oder unten, wenn das LG 170 / 175 oder 180 m V0 hätte.

Roland

Geb ich dir recht.

9,20 m alternativ geht auch 10 m, wenns leichter zu berechnen ist.

Schulz JSB 4,51 mm

Roland

Hatt denn nach 2 Tagen noch keiner eine Lösung parat??

Das bin ich ja gar nicht gewohnt.

Roland