EM-GE Mod. 63 Reinigung, Teil übrig

Albert8 · January 23, 2023 at 5:00 PM

Ich hätte da auch mal eine Frage.

Habe gerade meine EM-GE 63 gereinigt. Den Laufmantel habe ich demontiert, indem ich den Stift herausgehämmert habe. Die Reinigung der "90° Kurve" vom Magazin zum Lauf war recht müselig, mit einem Zahnarzt"kratzer".

Nun habe ich aber eine kleine Kugel zuviel! Wo kommt die hin??

Die Schemazeichnung sieht nur 3 Kügelchen vor,

A)eine am Dorn (musste nicht weg),

b) an der Klappe des Magazinausgangs. Da kommt wohl das große 3mm Kügelchen hin.

Aber was ist mit dem kleinen Kügelchen?

Albert8 · January 24, 2023 at 7:23 PM

weil ich den Thread nicht editieren kann:

Ich habe mich oben vertippt. Das Schema erwähnt nur 2 Kügelchen, ich hab aber drei gefunden. Eine ist am Dorn am Griff und damit nicht auf dem Bild zu sehen. Eine 3mm dicke Kugel gehört an die Magazinklappe. Aber was ist mit dem dritten Kügelchen?

hier nochmal für die Nichtdeutschsprecher als Foto.

Albert8 · February 12, 2023 at 3:50 PM

Tactical-Dad hat freundlicherweise seine eigene EM-GE zerlegt und sieht die "3.Kugel" beim Magazinschacht.

Ich weiß nicht ob das wirklich dahin gehört, aber seine Annahme meines Problems ist wirklich sehr toll.

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Albert8 · February 12, 2023 at 4:14 PM

Hab nebenbei die Kugel hier eingesetzt, scheint aber auch keinen Sinn zu machen....

homer2081 · February 12, 2023 at 8:47 PM

Warum ist nach dem Zusammenbau am Ende des Videos die Sicherung plötzlich so "lose"?

Kann es sein, dass die Kugel unter den Sicherungsschieber gehört?

Albert8 · February 18, 2023 at 4:06 PM

Quote from homer2081

Warum ist nach dem Zusammenbau am Ende des Videos die Sicherung plötzlich so "lose"?
Kann es sein, dass die Kugel unter den Sicherungsschieber gehört?

Das ist eine gute Frage. Aber unter den Schieber kommt es wohl nicht, da ist keine Vertiefung für ne Kugel

Necronomicon · February 18, 2023 at 4:59 PM

Solche Irritationen kommen aber auch woanders vor und manchmal hat es hinterher wenig mit der Funktion an sich zu tun.

Ich habe mal einen Motorradmotor auseinander genommen mitsamt allen Lamellenscheiben der Kupplung. Wer das schonmal gemacht hat, der weiß, was das an vielen Schrauben, Stiften und Unterlegscheiben bedeutet. Nach Zusammenbau aller Sachen waren auf einmal ein paar Kleinteile übrig und ich konnte sie mir absolut nicht erklären, denn ich hatte alles nach Schema F laut Explozeichnung und sogar im Zusammensein eines KFZ-Mechanikers gemacht. Wir haben nie herausgefunden, was da schief gegangen ist - aber das Eisen ist zuverlässig gerannt und macht es sogar heute noch...

Fazit: wenn in der Funktion nichts auffälliges schief geht, kann man dieses Kügelchen ignorieren.

Albert8 · March 26, 2023 at 4:16 PM

vielleicht setze ich es auch einfach ohne Kügelchen zusammen. Danke für den Tipp.

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