Hallo Liebe Sammlerkollegen,
Einige Zeit zurück habe ich meinem VZ47 teils zerlegt wegen eine schlappe Feder. Damals bin ich nicht weiter gekommen bis zum Abzug, Zugstange für die Luftzylinder, Spannhebel, Verschlusskappe und Sicherung.
Luftzylinder, Kolbenfeder mit Zugstange und Stutzkapsel sitzen bombenfest??? Da hilft ein bisschen sanften Gewält (mit Gummihammer) auch nicht...Einige Tagen vorher wiederum angefangen und kein Resultat...
Hier ein Bild (dank an Fax):
Nun einige Fragen an die Experten:
Wie müss das ganzen Inneren raus? Drehen? "Etwas/irgendwo" eindrücken? Was mach ich falsch?
Passt ein Haenel 311 Feder auch in einen VZ47wie User Pellet geschrieben hat??? Hat jemand dass schon gemacht? Okay ich habe solch' einen Thread schon gelesen (mit ein VZ35)...
Bitte nicht diskutieren ob "nicht-original-federeinbau" legal ist in Deutschland oder nicht...ich wohne in Belgien und dort regiert ein anderes Gesetz
Und vor allem, danke danke danke im voraus!
MfG aus Belgien,
Christophe
ps: Schreibfehler? Ich bin doch Niederländischsprachler