Federstahl für Armbrustbogen! Woher?

Z.B. bei http://www.federnshop.com
1000 lang, 2mm dick, 40mm breit: 25,56€
Leider sind 2mm die maximale Dicke.
Aber vielleicht fertigen die auch an bzw. wissen noch andere Quellen.

Oder auf dem Schrottplatz fragen.
LKW-Federn sind deutlich zu groß, klar,
aber auch der alte Fiat Panda hatte Blattfedern.

Stefan

Und wenn der Schrotthändler nur LKW Federn hat heisst es schleifen, schleifen und noch mehr schleifen Mit Flex und Schruppscheibe bleibt es "nur" bei paar Stunden schleifen

Pandafedern sind natürlich angenehmer für sich und Maschine

Schleifen geht, aber die Feder darf dabei nicht zu warm werden!

Sonst kann man nicht mehr ganz so häufig spannen...

Stefan

Es gibt noch Hersteller für Blattfedern in Deutschland schau mal bei Googel nach.
Die sind gar nicht so teuer.

"Nicht mehr ganz so häufig"

Ja wenn man Glück hat bricht der Bogen dann beim Schuss, wenn man Pech hat
beim Spannen....

Mein Tipp: neben die Regentonne stellen und das Metall öfters mal dort
eintauchen und schwenken.

Natürlich könnte man auch zwei Lagen von dem - dann gekauften -
2mm-Federstahl übereinanderlegen und dann verschweißen oder mit einem
stabilen Lederband aneinanderwickeln.

lg, Martin.

Zitat

Natürlich könnte man auch zwei Lagen von dem - dann gekauften -
2mm-Federstahl übereinanderlegen und dann verschweißen

Würde das beim verschweissen nicht noch wärmer werden als beim schleifen?

Du kannst auch unter Wasser Plasmaschweißen

Ähm ja schon, aber man kanns ja vorsichtig versuchen, und man muss auch nicht
alles verschweißen sondern vielleicht nur an ein paar Punkten... wobeis eher
nicht halten wird

lg, Martin.

Man könnte aber auch verschieden lange Stücke abschneiden und wie bei einer Blattfeder schichten, aber so dass nicht eine Schweißnaht oder Wicklung den Scherkräften standhalten muss, sondern dass die Teile sich während der Biegung verschieben.

Das hätte den Vorteil, dass es leicht wäre, eine gleichmäßige Biegung durch das Abmessen der Lagen zu erreichen. Der Nachteil ist eine höhere Masse vom Bogen und ein Energieverlust durch Reibung.

Ich war überrascht, dass der Fiberglasbogen der Barnett Panzer in seiner Längsachse nicht gerade ist, sondern dass die Tips in Richtung Pfeilschiene nach oben gebogen sind. Das verringert wohl die Reibung der Sehne. Vielleicht wäre es eine Überlegung wert, einen Federstahlbogen ähnlich zu bauen, oder lohnt sich der Aufwand eher nicht ?

Gruß,
Stefan

Zu erstens: JA, JA und nochmals JA, genau das wars was mir die ganze Zeit im
Kopf rumgespukt ist. Genau so hat man früher die Stärke des Bogens erhöht, und
eine gleichmäßige Biegung über den ganzen Bogen erreicht.

Hast du so einen Bogen bestellt? Ist mir nämlich auch aufgefallen als ich ihn zum
erstem mal in der Hand gehalten habe. Zuerst hab ich ihn nur angesehen und mir
gedacht "irgendwas is da schief, wird wohl kaputt sein"

Die Bauweise ist sogar recht wichtig und der Aufwand würde sich schon lohnen.
Früher hat man darüber hinaus den Bogen in einem leichten Winkel nach unten
montiert, musste aber dabei aufpassen dass die Sehne dann vorne nicht zu weit
nach oben kommt beim Schuss.

lg, Martin.