Hallo Leute!
Ich lese hier ja schon etwas länger mit, da ich mich damals nach dem Kauf meines Haenel 49A bei euch angemeldet habe.
Da ich Waffenbesitzer bin und so ziemlich alles auf dem Sektor repariere, ist mein Arbeitskollege an mich herangetreten, ob ich mir nicht drei Luftgewehre der Pfadfindergruppe seiner Frau "mal anschauen" könnte
Ich wollte das Thema hier mal aufmachen, falls meinerseits Fragen auftauchen. Diana LGs hab ich selber noch nie gemacht. Mein Haenel LG und meine Großkaliber Waffen schon oft
Es geht um folgende LGs:
Diana 25D: Funkt eigentlich gut und sehr genau. Aber etwas schwachbrüstig, normalerweise sollte es schon etwas stärker sein als mein Haenel.
Diana 25: Verschießt das Geschoß nur jedes dritte oder vierte Mal direkt aus dem Lauf. Ansonsten bleibt es im Lauf stecken und man muss weiter repetieren bis es endlich rauskommt. Beim Abfeuern macht es nur ppppfffffttttt und es tut sich nix. Manchmal bleibt das Geschoß überhaupt gleich im Patronenlager stehen.
Diana 20T: Da ist leider die Luftzylinderhülse vorne an der Schweißnaht gerissen, deswegen konnte ich es gar nicht testen. Die Feder ist auch nach 4 Windungen gebrochen.
Hier seht ihr den Ist-Zustand nach dem Zerlegen und der Bestandsaufnahme:
Ich werde jetzt mal alle Manschetten und die Laufdichtungen und die Feder des 20T tauschen. Weiters habe ich die Systemhülse schweißen lassen, das verschleife ich jetzt noch und brüniere es. Hier die Schweißnaht:
Kommt das öfter vor, dass die Hülse dort reißt oder war hier ein extremer Grobmotoriker am Werk.? Die originale Schweißnaht ist definitiv schlecht, weil nicht ordentlich durchgeschweißt.
Was sagt ihr dazu? Was sollte ich noch machen? Gibt es Maße für die entspannten Federlängen um ein Nachlassen der Vorspannung festzustellen? Denn die Federn habe ich jetzt nicht bestellt. Ich hoffe mit den Manschetten und Laufdichtungen haben die Geräte wieder genug Schmalz um die Geschoße aus dem Lauf zu befördern. Wie gesagt es werden keine 1A Sammlerwaffen sondern Gebrauchgegenstände für die Burschen und Mädels. Darauf arbeite ich halt hin. Komplettreinigung und richtige Schmierung und ordentliche Funktion. Welches Schmiermittel ist denn am Besten für die Paarung Manschette/Luftzylinder geeignet? Welches Fett oder Öl nehmt ihr?
LG
Flo