... kurze Ergänzung zu Umbauten B5 ...

... ich habe auch mal wieder ein B5 geschnappt und etwas daran herumgebastelt. Ein paar Kleinigkeiten werde ich noch ändern. Schaut Euch mal das Bild an ....

kosten ?

Zitat von coltm4

kosten ?

B5 ... Preise inklusive Versand sind ja bekannt.

Zweibein inklusive Versand ca. 25 EURO ... ist ein
umgebautes, das ursprünglich für die Laufmontage gedacht war.

L96 Body und Laufmantel von einem defekten Softair inklusive
Versand 30 EURO ...

Kommt aber auch wieder etwas rein, denn den „Rest“ vom B5
habe ich auf einer bekannten Verkaufsplattform eingestellt.

Links in Richtung Verkauf sind ja nicht erwünscht .... GOOGLE hilft
weiter ... „ für Luftgewehr B5 AK47
Stil ... Konvolut “

Zitat von HEB

Musstest du etwas am Schaft ändern? Könntest du ein paar Fotos vom Bau einstellen?

Ich habe mich da Stück für Stück vorgearbeitet. Fotos habe
ich nicht gemacht. Die Schäfte sind auch je nach Version bezüglich der
Öffnungen unterschiedlich.

Man kann die Halbschalen auseinander schrauben und
auseinander drücken. Sitzen ziemlich straff. Habe ich bei einem anderen System
mal gemacht. Dann das Luftgewehrsystem in ein Alu-U-Profil schrauben und das
ganze dann zwischen die Schalen einpassen. Dann nutzt man aber nur die Schalen.

Dieses mal habe ich aber alles zusammen gelassen, weil ich
den stabilen, schon vorhandenen Aluinnenkasten gleich mit nutzen wollte. Habe
den Alukasten dann von oben auf volle Länge aufgeschnitten. Bleibt trotzdem
super stabil.

Bei meiner L96 Variante war vorn im Schaft eine große
Öffnung für das Magazin. Diese habe ich mit einem passend eingeschraubten
Holzstück verschlossen. Dann wird durch
das Holzstück das Loch für die vordere Halteschraube des Systems gebohrt.

Hinten habe ich unter das System noch eine Halbschale
gelegt, dass das gesamte System genau so aufliegt, dass der Spannhebel seitlich
schön passend auf dem Schaft liegt. Dann 2 Löcher gebohrt und von oben eine
Schraube bis in die Aussparung hinter dem Abzugsbügel gesteckt und von unten
eine zylinderförmige Mutter aus dem Möbelbau dagegen gesetzt. Diese legt sich passgenau
quer in die Mulde. Die Schraube geht super an den Stabilisierungsstiften des
Schaftes vorbei, so dass die Stabilität des gesamten Schaftes nirgends negativ
beeinflusst wird. Als Schrauben nehme ich immer welche mit Innensechskant.
Damit lässt sich gut arbeiten. Man kann natürlich auch stilecht schwarze
Schlitzschrauben nehmen. Ich hatte die Schrauben mal übrig beim Fensterbau. In
der Höhe sitzt das System dann so drin, dass eine normale Montage für das
Zielfernrohr ausreichend ist. Für mich musste ich sogar noch die Wangenauflage
ein paar Millimeter herausziehen.

Zweibein hat man vielleicht schon mit dem entsprechenden
Railadapter. Da ich dem System aber von der Stabilität her nicht getraut habe,
habe ich eine eigene Variante gewählt und das Zweibein direkt am Vorderschaft
angeschraubt. Vorher habe ich allerdings noch zur Verstärkung der Schale
Holzstücken von innen eingearbeitet.

Laufmantel muss jeder seine eigene Methode entwickeln. Ich
habe das Korn komplett bis auf einen kleinen Rest abgeschliffen und um den Lauf
vorn und hinten Bundeswehrschnürsenkel richtig fest drumherumgebunden und
verknotet. Die sind schön griffig und stabil. Vorn kann der Schnürsenkel nicht
weg, weil der „Kornstummel“ ihn festhält und hinten kann er durch die
Systemhülse nicht wegrutschen. Dann habe ich den Laufmantel mit richtig Druck
drüber geschoben. Das hält eigentlich super und der Laufmantel ist auch gut
zentriert.. Werde aber später mal noch zur Vorsicht ein paar Löcher in den
Laufmantel bohren und Gewinde reinschneiden und ein paar Madenschrauben
reindrehen. Normal ist das aber nicht nötig. Selbst der Prellschlag verschiebt
das Teil, so wie es jetzt drauf gedrückt ist, nicht.

Magazin ist Eigenbau und über die Anbringung braucht man ja
keine Worte verlieren. Durch den aufgeschnittenen Alukasten ist das Anschrauben kein Problem. Schöne
große Unterlegscheiben von innen mit dagegen legen, dass sich der Druck schön
auf beide Schalenhälften verteilt. Das schafft sogar zusätzlichen Halt.

Das war es schon. Es gibt kompliziertere Umbauten.

Viel Spaß beim Nachbauen.