Danke! Der Schaft ist echt die Krönung. Hatte ich unter dem Lack nicht vermutet. Einzig die Werksverspachtelung auf der rechten Seite trübt das Bild ein wenig. 
Naja, so 8-10 Stunden für schleifen (bis 1500er) und ölen sind bestimmt weg!
Verwendet habe ich Tru Oil!
Siehe hier: Buchenölschaft zum glänzen bringen.
Gemerkt habe ich die gebrochene Feder erst beim Ausbau!
Ich kann aber die Aussage von grey untermauern.
Meine FWB hatte vor dem Zerlegen V0 Schwankungen von 46m/s bis 150m/s!!!!!!
Viele Grüße
Thorsten