Beretta CX4 Storm mit Pressluft betreiben.

Hallo Leute muss meinen Alten Thead wieder ausgraben. Nun endlich ist es mal so weit das ich alles zusammen gebaut und gerade getestet hab.

Mein Umbau sieht folgendermaßen aus : Adapter (von 88g Kapsel auf ASA-Anschluss ), Mamba Schlauch, 0.128L 200 Bar mini- HP-Flache. Bis jetzt hat es problemlos funktioniert.

Beim ersten nachfüllen der mini Hp -Flasche hab ich die bis 3000 PSI gefüllt und stehen gelassen (musste kurz weg ) nach eine Stunde stand die Manometer Anzeige bei 2600 PSI ???. Nach eine weitere Stunde hat sich da nichts mehr verändert.

Nach dem ich die Flasche an Mamba angeschlossen und Ventil geöffnet hab hat die Anzeige nur noch 2100 PSI angezeigt. Nach 3 Magazinen und mehreren Leerschüssen war die Anzeige bei ca.1000PSI. Manometer Anzeige des Mamba -schlauches stand die ganze zeit konstant bei ca. 800-850 PSI( die Anzeige geht bis 5000 Psi , ist also nicht ganz genau abzulesen).
Ich gehe davon aus wenn die Flasche an Mamba angeschlossen ist bei geöffneten Ventil und erst dann bis auf 3000 Psi gefüllt wird, sind 6 Magazine möglich bis der Druck unter 1000 PSI fällt

Leider konnte ich nicht auf über 5m schießen da es schon spät ist und mein Zielfernrohr verstellt ist , also kann jetzt nicht sagen ob sich das Trefferbild im Vergleich zu CO2 irgendwie verändert hat.

Was mir aber sehr negativ aufgefallen ist das die Waffe spürbar weniger Leistung hat, leider hab ich kein Chrony also hab ich es an Gegenständen getestet z.B eine Bierflasche ist nach min, 15 Schüssen mit RWS Geko aus 2-3 m Entfernung nicht kaputt gegangen auch keine Risse oder ähnliches , im Vergleich mit CO2 bei knapp über 20 Grad haben da schon 2-3 Schüssen gereicht auf 8-10m damit nur ein Haufen Scherben bleibt. Oder Deckel einer RWS Dose beim Beschuss aus 2-3 cm Entfernung hinterlässt nur eine kleine Delle, im Vergleich bei CO2 über 20 Grad ein Durchschuss oder zu mindestens ein Riss. Auch Diabolos im Kugelfang sehen viel weniger deformiert aus. Es kommt mir so vor ob meine CP88 jetzt mehr Power hat.

Kann mir jemand erklären wie so was zustande kommt, denn es ist sehr ärgerlich da der “Umbau“ über 150 Euro gekostet hat. Machen nun die 5 Bar weniger so einen großen unterschied Oder hat es was mit Dichte des Treibmittels zu tun ??