LEP: ME Bull Barrel oder Single Action Army?

Ok, keine Gunslinger-Mätzchen. Aber das sagt mir dennoch nicht viel über die Haltbarkeit an sich aus. Halten die Stahlteile ewig? Und Druckguss zerbröselts irgendwann mal? Die Federn müßten ja auch irgendwann mal ermüden.

Halten die Messingpatronen denn auch ewig? Oder gibts innen auch noch andere Verschleißteile außer den Dichtungsringen? Wenn man nur die Dichtungsringe immer alle 300-500 Schuss austauschen müßte, dann wäre das schiessen ungefähr so teuer wie mit CO2, umso mehr man schiesst, desto mehr macht sich der Anschaffungspreis der Patronen bezahlt.

Fragen kostet nix und wenn du so genervt von meiner Fragerei bist, dann ignorier mich halt.
Immerhin gehts hier um viel Geld, und da ist mir keine Fragerei zu peinlich.

Aber es gibt ne frohe Botschaft zu verkünden. Ich habe mir ein SAA-Set nun in .177 bestellt. Euer Leiden hat also (vorerst) ein Ende.

DeeK
Habe deine Muni-Box bei Frankonia leider nicht gefunden, vielleicht hast du nen Direktlink?

Bei egun habe ich aber auch sehr preiswerte Boxen gefunden, die Frage ist nur, ob Kal. .44 Mag./44 spec. oder .38/.357 Mag. besser für die BACs geeignet sind.
Kenne mich mit den Maßen leider nicht aus...

http://www.egun.de/market/item.php?id=2210658
http://www.egun.de/market/item.php?id=2210933

So, und jetzt geniesse ich erstmal die Vorfreude auf den SAA.

Heute ist mein SAA in .177 angekommen. Leider ist dann aber auch gleich ein Problem mit der Pumpe aufgetreten und zwar genau dieses hier -> klick mich

Habe EINE Patrone mit 3xPumpen getestet und damit geschossen. Dann wollte ich alle Patronen aufpumpen, ging aber nicht mehr. Das Pumpen ging recht leicht, da wo bei der ersten Patrone immer ein ordentlicher Widerstand war, und es zischte beim Zudrücken nur. Außerdem trat öl aus und versaute den Patronenboden.

Pumpe = futsch? Nach 3x Pumpen schon?

Muss dazu sagen, daß ich mir ein komplett neues Set (Revolver, Patronen, Pumpe) bei SWS bestellt habe, trotzdem sah die Pumpe ziemlich gebraucht aus.

Wäre echt sehr schade, wenn das Teil jetzt wirklich schon im Eimer ist, habe mich so gefreut nun über Ostern ein wenig den Gunslinger zu machen....

Achja, und sobald man nen kleinen Widerstand beim Reinschrauben in die Pumpe merkt, sofort mit Schrauben auhören, richtig? Was passiert denn, wenn man zu fest reinschraubt? Vielleicht habe ich da ja einen Fehler gemacht, obwohl ich peinlichst genau drauf geachtet habe.

Danke erstmal für deine Antwort.

Ja, ich habe die BA gelesen. Aber anscheinend habe ich dann doch zu "fest" reingeschraubt. D.h. man kann die Pumpe auch sehr leicht kaputt machen, wenn man nicht peinlichst genau auf den Anschraubdruck achtet?

Geht die Dichtung denn auch schon kaputt, wenn man bis zum Anschlag (ohne zu Pumpen) reinschraubt? Und Widerstand heißt nicht Anschlag, sondern sobald es auch nur ein bisschen "schwerer" zu schrauben geht?

Aber wie schließt dann die Dichtung, wenn die Kappe dann nur ganz lose auf dem Schraubverschluss sitzt?

Eventuell habe ich beim ersten Pumpen vergessen, die Pumpe wieder in Pos. A zu bringen. Das würde auch erklären, warum es beim zweiten mal dann nicht mehr ging. Wenn man nicht wieder öffnet, ist das das sichere Todesurteil für die Dichtung?

Gibts solche Dichtungen nicht auch im Baumarkt?

Habe mal ne Makroaufnahme vom Dichtungsring der Pumpe gemacht. Er sieht heil aus. Also liegt es wohl an was anderem?

Kann es sein, daß es durch das viele Öl nichtmehr richtig abdichtet? Dann muss ich wohl die komplette Pumpe einschicken.

Danke, daß du als einziger noch meine Fragen so geduldig beantwortest!

Die Düse ist schon da, nur ist mein Makrofoto eben etwas schlecht. Man könnte sogar meinen, daß die Öffnung nach recht oben zeigt. In Wirklichkeit zeigt sie aber nach links unten. Taugt als optische Täuschung.

Bei deinem Bild kann ich leider nicht erkennen, ob die Dichtung wirklich ein Ring ist, also übrall rund, oder so wie bei mit "spitz" und schräg nach oben zuläuft.

Aber egal, ich muss das Teil eh einschicken bzw. ne neue Dichtung kaufen.

Zum SAA:
Ist es normal, daß der Spannklang (nach der Laserast) so hell und "metallisch" klingt? Hatte mir das etwas anders vorgestellt. Auf diesem youtobevideo klingt das ganz anders und viel besser. Sogar die Laderast klingt besser (knackiger).
http://www.youtube.com/watch?v=svy3HM0zg-s

Außerdem ist es manchmal schwer, den Spannhebel ganz hinten einrasten zu lassen. Wenn man schnell spannt, bleibt der Hahn meistens hinten. Wenn man aber langsamer spannt, muss man oft schon kräftiger ziehen/drücken, damit die allerletzte Spannrast einrastet.

Irgendwo habe ich mal gelesen, daß es 5 Klicks beim Spannen gibt. Ich zähle aber nur 4...

An der Trommel waren von Anfang an auch leider ein paar punktförmige Abschürfungen der Brünierung zu sehen. Das ist jetzt nicht tragisch, aber trotzdem ärgert es mich etwas, weil ich schließlich für was neues bezahlt habe. Weiß nicht, ob eure neuen SAAs, komplett einwandfrei waren.

Aber ansonsten ist es ein echt schöner Revolver. Würde nur zu gern endlich mal damit schiessen...

Zitat

Original von Akopalypse-Nau
Was auch passieren kann, ist dass der O-Ring der in der Pumpe auf dem Mesingaufsatz sitzt runter rutscht. Einfach mal rausnehmen und nachsehen.

BTW: Diese weiße Plastikdichtung, wo kommt die nochmal genau hin?

Verliert man nicht die Garantie, wenn man irgendwo aufschraubt? Ich werde wohl eh die ganze Pumpe einschicken müssen, weil ich ja nicht genau sagen kann, wo der Fehler nun liegt.

Aber falls mir jemand versichern kann, daß man die Garantie beim Aufschrauben nicht verliert, kann ich ja mal nachschauen.

Ok, habe das mal gemacht. Der schwarze Ring ist ok. Bei dem weißen Ring ist aber an einer Stelle eine "Kerbe" zu sehen. Fehlertaufel gefunden? Nachher werde ich mal ein Foto machen.

Kann ich das schwarze Öl denn komplett wegputzen oder braucht es das unbedingt, damit sich die Pumpe überhaupt öffnen lässt? Mir saut es halt jedes mal den Patronenboden und die Pumpenöffnung voll. Das ist sicherlich nicht normal...

EDIT:
Oh, das ist ja ne Plastikspirale und kein Ring mit ner Kerbe.
Also ich sehe an beiden Ringen keine Beschädigungen.

Daß bei allen 6 Patronen die Dichtungen im Eimer sind, ist ja auch höchst unwahrscheinlich. Dann denke ich einfach mal, daß es doch an der vorderen Düsendichtung liegt, die ist ja so klein, daß man eventuelle Beschädigungen gar nicht sehen kann.

Ich werde eh die ganze Pumpe einschicken, um auf Nummer sicher zu gehen.
Trotzdem danke für eure Hilfe. Hoffe, in 1-2 Wochen darf ich dann auch mal LEP-Schiessen.

EDIT 2:

Zitat

Original von Akopalypse-Nau
Was auch passieren kann, ist dass der O-Ring der in der Pumpe auf dem Mesingaufsatz sitzt runter rutscht. Einfach mal rausnehmen und nachsehen.

BTW: Diese weiße Plastikdichtung, wo kommt die nochmal genau hin?

Also der O-Ring rutscht sehr leicht von dem Messingaufsatz runter. Gerade habe ich auch gemerkt, das beim Pumpen kein Widerstand da war, kurz bevor man die Pumpe komplett schliessen kann. Vorher und jetzt auch wieder nach dem Pumpen war/ist dieser Widerstand wieder da.

Kommt das durch einen runtergerutschten O-Ring? Sollte dieser Widerstand normalerweise nicht da sein?

Zuerst kommt doch diese Plastikspirale auf den Messingsatz und dann der O-Ring, richtig? Das ganze steckt man dann wieder in die Pumpe und schraubt den Verschluss drauf.

Ich frage mich nur, wie der O-Ring auf de Messingaufsatz drauf bleiben soll. Rutscht der nicht, spätestens wenn man den Hebel öffnet, wieder runter?

Zu den Patronen:
Darf ich die auch "leer" abschiessen, also ohne Diabolo? Bisher habe ich immer mit nem Bleistift den Stößel eingedrückt, um das bisschen Luft, das die Pumpe trotz allem reinpumpt, wieder rauszukriegen. Macht nur "Plopp", ist also nicht wirklich laut.

EDIT 3:
Ich denke, ich habe den Defekt gefunden. Ich habe so ne kleine starke Vergrößerungslinse, und damit kann ich kleine Risse am Rand der winzigen Dichtung erkennen. Direkt da, wo sie am Metall anliegt.

Scheint so, als wenn man diese Dichtung sehr leicht in den Himmel schicken kann. Entweder habe ich zu fest reingeschraubt oder eben beim Abschrauben den Hebel nicht wieder geöffnet. Ich vermute, letzteres wars und der Restdruck hat die Dichtung dann zerfetzt.

Wieviel kostet denn so ne Dichtung @ Apokalypse, du hast ja die gleiche bei ME schon bestellt und eingebaut.

Als ich aufgeschraibt habe, war glaube ich schon erst die Spirale und dann erst der O-Ring auf dem Messingdings. Aber ich habe es nun auch mal anders herum probiert, leider ohne Erfolg.

Leider habe ich jetzt ein ganz anderes Problem. Habe jetzt erst Festgestellt, daß die Schraube, die durch den Hahn geht, ca. 1cm heraus steht. Das war definitiv schon von Anfang an so. Ich habe es nur gemerkt, als sich der Hahn auf einmal nicht mehr spannen ließ, nichtmal in die Laderast.

Komischweise lässt sich die Schraube weder rein- noch rausschrauben (btw: gibts Schraubenzieher, die die Brünierung auf der SChraube möglichst nicht zerkratzen?)

Ich will ungern, den kompletten SAA zerlegen. Laut Explosionszeichnung, geht diese Schraueb nur durch den Hand, also würde ein komplettes Zerlegen eh nichts bringen. Will halt auch ungern Gewalt anwenden, weil ich mir nicht die Brünierung zerkratzen will.

Irgend eine Idee, wie ich dieses Problem sonst noch lösen kann?

Erst die kaputte Pumpe, jetzt noch der SAA. Ich dreh bald durch....
Schon komisch, warum der SAA mit dieser losen Schraube geliefert wurde...