Hallo, ich besitze ein Stealth und hab ein Problem, nachdem ich mein Zf jetzt richtig eigestellt hatte und es so getroffen hat wie ich mir das vorgestellt hatte, hat sich plötzlich die V0 verändert und sie schoß auf 10m ca 6cm niedriger und die Löcher in der Scheibe waren franzelig. Ich erstmal verzweifelt gedanken gemacht ob ich womöglich die Luft aus der Pressluftflasche zu schnell habe überströmen lassen und das Ventil zerstört habe. Aber als ich heute nochmal probiert habe hab ich mal am Top Hat gedreht weil mir vorher schonmal aufgefallen war das dies möglich ist und auf einmal schießt sie wieder höher zwar noch nicht ganz wie vorher aber fast. Der Valve Stem dreht sich nicht mit von daher denke ich die Grub Screw(Sicherungsschraube?) hat sich gelöst und somit hat sich der Top Hat auch drehen lassen. Nun meineFrage wie "repariere" ich das, ich weiß nämlich nicht woran ich überall unter Druck drehen drehen darf. 2.Kann ich den Top Hat einfach soweit wie möglich drauf drehen und denn wieder sichern oder gibt es eine kleine "Bohrung" im Gewinde in die die Sicherungsschraube gedreht werden muss? 3.Kann ich den Top Hat unter Druck genauso weit aufs Gewinde schrauben, wie wenn der Druck abgelassen ist? Und dann wollt ich noch allgemein Wissen wo die Stealth ihren Regulator hat. Normal ist es doch so das es zwischen dem "Abzugs Ventil" und dem Tank eine Kammer gibt die in Richtung Tank durch ein "Feder Ventil" abgetrennt ist und die Federvorspannung bestimmt mit wieviel Druck die Vorkammer gefüllt wird. Auf dem Bild kann ich das nämlich nicht erkennen. http://stealthresource.org/valve.htm
Danke schon mal für alle Antworten MfG Jan