Hallo Leute,
ich hab mir die Schlagbolzenmechanik der ISSC M22 mal genauer angesehen. Könnte es sein das die nicht verbaute Schlagbolzensicherung der Grund für die vielen Brüche des Schlagbolzens und die zahlreichen fehlerhaften Entspanndrücker ist.
1. Wäre diese Sicherung eingebaut wäre die Aussparung dafür geschlossen. Diese Lücke im Stoßboden wird von vielen für das Versagen des Schlagbolzens verantwortlich gemacht.
2. Wäre die Schlagbolzensicherung verbaut so wäre der Schlagbolzen beim Entspannen fixiert und würde keinen Schuss auslösen oder Abdrücke am Zündhütchen hinterlassen.
Könnte ein Nachrüsten der Sicherung die Probleme beheben?
Sehe ich das so richtig?
Was meint Ihr dazu?
Ich bin trotz der Probleme noch immer begeistert von dieser SSW und finde es Schade wenn sie so verteufelt wird :^)