Verschweißte Teile trennen

Flexen große Mühe?
Da dauert das Koffer aufmachen und in die Steckdose stecken mehr Zeit, als 10 mm Stahl ein paar zu durchtrennen.
So schnell kannst Du gar nicht gucken.
Viel mehr Arbeit und Aufwand macht es, die blanken Stahlteile künftig vor Rost zu schützen.

Nachtarg: Eine Schweißnaht lässt sich nicht brechen. Würde sie brechen, ist gepfuscht worden.
Wenn da was bricht, ist das nicht die Schweißnaht, sondern das Material davor oder dahinter.

Wenn das Ding transportabel ist, gehe zu einem Metallbetrieb. Für eine Schachtel Zigaretten flext man Dir das ab. Dauert nur ein paar Sekunden.

Och, mit einer schönen dünnen Edelstahlscheibe geht das auch mit der Fley recht fix. Schneidbrennen hinterlässt immer recht unschöne Schnittufer, die man nochmal überflexen sollte.
Plasmaschneiden währe noch ne Möglichkeit, aber so ein brenner kostet eine kleinigkeit

Nimm eine Flex oder eine Eisensäge ( wenn du Gedult hast ) eine Billig Flex bekommste schon für 15 Euro im Baumarkt das is zwar Billigschrott reicht für 1-2 Schnitte aber allemal aus.

mfg

Zitat

Original von Blechbaron
Als Rostschutz wollt´ ich Zinkspray nehmen und dann grundieren / lackieren, sollte doch ok sein, oder ?

Nö, ich würde es verzinken lassen.
Solche Kleinteile werden zum Pauschalpreis von 25 € (netto) verzinkt - einschließlich Vorarbeiten. Man braucht es noch nicht mal selbst entrosten.
Mit einer echten Verzinkung hast Du auf ewig Ruhe.

Wieso verzinken lassen, einfach Zinkfarbe kaufen, kleiner pot reicht ja. Ideal für so kleine Stellen.

Normal, du musst bedenken das die normalerweise keine Privatkunden betreuen sondern Schlossereien. Und die fahren da Tonnen hin. Da wird alles in Tauchbecken gehangen, das ist nichts für Dein (wahrscheinlich eh schon feuerverzinktes) Geländer wio ja nur ne kleine Stelle nachgebessert werden muss.

Du könntest es auch selber abschleifen und dann zum verzinken bringen dann biste nur mehr bei 1.25 Euro fürn Kilo . Oder du Lackierst es selber, ich hab bei mir Zuhause ein Geländer geschweißt und hab das mit Bremsenlack lackiert das ist fast wie ne Pulverbeschichtung und hält fast ewig. Oder was auch noch in Mode ist : Du bearbeitest das Gestell mit Salzsäure um einen Oberflächlichen Rost zu bekommen und dann Klarlack rüber das sieht auch super aus.

mfg

Hi,

auch wenn Verzinken ziemlich teuer ist, bedenke das du dann für dein bisschen Leben deine Ruhe hast.
Egal wie du streichst oder Lackierst das wirst du alle paar Jahre (ich schätze mal so 10 bis 15) wieder neu machen dürfen.
Dann rechne mal was dich das kostet und vorallem was das jedes mal wieder für eine Arbeit ist. (alte Farbe runter, neue drauf)

Zitat

Du bearbeitest das Gestell mit Salzsäure um einen Oberflächlichen Rost zu bekommen und dann Klarlack rüber das sieht auch super aus.

Ja aussehen tut das super, aber mir konnte noch keiner so richtig sagen wie lange das hält. Denn man bringt ja schon vorsätzlich etwas unter den Lack.

Gruß C.C.

Wie denn als Laie? Von Hand ist viel! zu auwändig und mit der Flex kann er wahrscheinlich net soo gut umgehen das er da nur eine Macke nach der anderen reinhaut. Macht auch nen Riesendreck sowas.

Edit: Leute er flext da ne Kleinigkeit ab, nicht nötig das ganze Geländer zu bearbeiten. Zinkfarbe hält ewig!

Holger, wo im Bergischen wohnst Du denn?
Evtl. kann ich Dir weiterhelfen.
Wir strahlen (was aber nicht nötig sein wird), pulvern u. arbeiten mit einer Verzinkerei zusammen. Und das Abflexen ist sicher auch kein Akt, falls es 10mm Rundstahl ist.
Nur was das Verzinken kostet, kann ich jetzt auch nicht genau sagen. Müßte man erst anfragen.

mfg
Sascha