Jetzt ist mir gerade noch etwas eingefallen. Als ich die Ausrichtung der Tellerfedern mit der von Peteroni abgleichen wollte, ist mir an der letzten Feder so eine kleine weiße Kunststoffscheibe aufgefallen.
Weiß jemand für was diese gut ist und ob es irgendwelche Auswirkungen hat falls nicht vorhanden?
Ich bin gar nicht mehr so sicher ob ich sie vielleicht vergessen habe bzw. ob sie mir irgendwie abhanden gekommen ist beim Zusammenbau...
Hi Daniel,
Danke für den Tipp.
Ja, nur bei Abgabe eines Schusses entweicht die Luft an der besagten Stelle.
Die Nummern die Du genannt hast, finde ich wo genau wieder?
Klingt so nach Teilenummer der HW100.
Liebe Grüße
Der Fuchs meldet sich wieder
Erholt und mit neuer Motivation aus dem Urlaub, habe ich mich gestern und heute wieder an meine Bullpup „getraut“.
Letzter Stand war, dass die V0 „i.O“ war, ich jedoch trotzdem etwas merkwürdiges empfand.
Heute also, nach gefühlt 100 Schüßen und einer doch etwas ungewöhnlich hohen V0-Schwankung (Differenz von so 8-10 m/s) ist mir aufgefallen, dass an der Stelle an der Abzugseinheit und Ventileinheit verbunden sind (also eigentlich direkt unter dem Trommelmagazin) ein leichter Luftstoß zu spüren ist. Anfangs nahm ich das nicht wirklich wahr, aber als ich darauf gezielt geachtet habe, war es eindeutig.
Auf dem Foto habe ich den Bereich mal rot eingerahmt (leider habe ich das Foto erst gemacht, nachdem die gute wieder zusammen war und ich keine Lust mehr hatte auf erneutes ausziehen )
Meine Frage: ist es normal, dass dort bei Abzug ein Luftstoß zu spüren ist oder liegt es eventuell an einer defekten Dichtung?
Genau an der Stelle befindet sich nämlich auch der Ventilblock der mit 2 Schrauben befestigt wird, welcher auch unter Spannung steht und beim Zusammenbau fest angedrückt werden muss.
Ich kann auch keinen Vergleich zu „erhöhtem Luftverbrauch“ zu vorher ziehen, da ich darauf nie wirklich geachtet habe bzw. das Manometer nicht regelmäßig getrackt habe.
Das wird doch nochmal spannend
Mein neues Hawke-ZF sollte ich auch noch einschießen. Soviel Zeit hat findet man doch garnicht 
Hallo liebe Gemeinschaft!
Zuerst möchte ich mich für die so späte Antwort entschuldigen. Wir sind spontan doch in den Urlaub gefahren und ich hatte nur wenig bis keine Zeit um mich mit dem Thema noch zu beschäftigen.
Einen ganz großen Dank an Peteroni für die sehr guten Ideen UND die Unterstützung mit dem Foto auf dem die Funktionsweise inhaltlich sehr gut erklärt wird - das hat mich und mein Verständnis dafür weiter gebracht.
Kurz vor dem Urlaub konnte ich noch folgendes feststellen: die Anordnung der Tellerfedern ist identisch zu deiner Peter. Anfangs war ich total verwirrt, denn ich habe eine Feder weniger gezählt (und das 2 mal) aber es hatten sich in Wirklichkeit 2 so verbunden, dass ich es kaum bemerkt hatte.
Ich habe die ganze Einheit in seine Einzelteile (ich meine es waren wirklich alle Teile) zerlegt, gereinigt und neu geölt. Mir ist dabei kein Defekt aufgefallen. Außer an der Druckluftkartusche an der Seite des Gewindes ein paar Kratzer, die ich aber darauf zurück führe dass ich die Madenschraube des Laufes nicht weit genug eingeschraubt hatte und im letzten Zug diese zu weit raus schaute und an der Kartusche schliff (blöd aber nur optisch zum Glück).
Im Anschluss habe ich alles wieder montiert und dann...genau dann habe ich mich erinnert dass es sehr spät ist und ich noch das Auto beladen muss
also kurzerhand alles montiert und ordentlich zur Seite gelegt.
Ich hoffe, wenn ich nächste Woche zurück bin, auf ein kleines Wunder und dass sich das Problem gelöst hat.
Ich glaube aber, und das wird wahrscheinlich auch eintreffen, dass sich nichts geändert hat und ich erneut auf die Suche gehen muss.
Wie ich in den letzten Tagen recherchieren konnte gibt es zu fast jeden Teil des Gewehres auch Ersatzteile. Zum größten Teil auf Versandhaus-Schneider (weiß gar nicht ob ich das hier so öffentlich benennen darf!?). Aber so schien es mir zumindest.
Also werde ich mich dann von ET zu ET vorarbeiten. Beginnen werde ich mit dem Regelventil (falls es tatsächlich noch ein Problem zu geben scheint).
Was ich mir auch vorstellen kann ist, dass ein O-Ring nicht mehr korrekt abdichtet. Aber das wird sich zeigen...viel kann es nun nicht sein. Technisch ist das System ziemlich durchdacht und ausgefeilt.
Liebe Grüße.
P.S. eine mögliche Unbekannte ist auch der/das Chrony. Ich müsste eine Referenz schaffen mit einer funktionierenden Pistole oder so...
Ich meine 31cm.
meine BP „nicht K“ hat den 41cm Lauf.
Dementsprechend sind auch die Druckluft-Kartuschen dem 31cm bzw. 41cm Lauf in der Länge angepasst.
Ich werde heute Abend wieder Zeit finden dem Problem auf die Schliche zu kommen.
Erst heute konnte ich mich wieder erholen, nach 2200 Höhenmetern und 14 Stunden wandern. Das Wetter auf der Zugspitze war aber genial.
Morgen aller Voraussicht nach auf die Zugspitze übers Höllental.
Für die Schweiz noch nichts festes geplant aber ich würde gerne auf den Weissmies ins Saas-Fee 
Edit:
Zum Thema mit der Anordnung der Tellerfedern: ich habe das Gefühl, dass daraus ein kleines Geheimnis gemacht wird, verstehe aber nicht warum.
Was ich bis jetzt in Erfahrung bringen konnte ist rein physikalischer Natur.
So bringen Tellerfedern von sich aus schon den Vorteil mit, große Kräfte aufnehmen zu können. Wir haben ähnliche Anwendungen bei unserenProdukten im Geschäft und ich bin immer wieder fasziniert was man mit so kleinen Baumaßen/Hubwegen erreichen kann.
Je nach Anordnung also wird die Kraft der Tellerfeder zur nächsten multipliziert oder „nur“ addiert.
aber wie genau, müsste ich nochmal erfragen bei Gelegenheit.
Die nächste Iange Nacht steht mir bevor...
ich finde es wahnsinnig gut und exakt, wie du das beschreibst, Peter.
Trotz einem vollen Arbeitstag mit Meeting-Sprints, habe ich den Beitrag bestimmt 5 mal durchlesen müssen um technisch alles zu verstehen.
Das Bild ist richtig gut und da ich sowieso visuell sehr empfänglich bin, hat es mein Verständnis noch mehr gestärkt.
ob‘s ich heute wirklich schaffe wird sich zeigen. Wir wollten eigentlich morgen auf die Zugspitze klettern und da sollte ich mal vor 00 Uhr ins Bett 
Ichvwerde wieder berichten und meine Erfahrungen die ich mache gerne weiter geben.
Davon lebt das Ganze letztendlich.
NC9210: Du kommst aus der Schweiz? Dort gibt es auch ein paar tolle Routen die dieses Jahr noch anstehen 
Ach ich kann’s doch nicht lassen 
Also kurzer Stand der Dinge:
Habe alles wieder aus und eingebaut.
Fakt ist: ich habe auf jeden Fall irgendwas mit 6 joule auf dem Chrony. Meine V0 variiert aber unregelmäßig um +-10/15ms. Aber immer nur 1-2 Schuss, dann pendelt sich der Wert wieder irgendwo bei 148ms ein.
Gesten inkl. dem Phänomen mal auf einem Joule gewesen zu sein.
Bei der Überprüfung des Drucks mit dem Mano, passiert was ganz seltsames. Zuerst schraube ich das Manometer ein, dann drehe ich langsam die Kartusche rein und es passiert erstmal gar nichts. Das Mano zeigt genau „Null“ an. Danach drehe ich etwas an der Regelschraube, und zwar nach rechts (also mit dem Uhrzeigersinn). Irgendwann nach einer 1/2 bis 3/4 Umdrehung steigt der Druck im Mano (man hört auch ein leises Zischen der Druckluft). Je mehr ich jetzt also drehe, umso höher wird der Druck bis der Anschlag der Schraube (nach ca. 4,5 Umdrehungen) erreicht ist und der max. Kartuschendruck anliegt (zum Zeitpunkt des Test waren es ca. 170 Bar). Wenn ich jetzt die Schraube nach links (also gegen den Uhrzeiger), ändert sich der Druck nur minimal um um vielleicht 10-15 Bar.
Zu erwarten wäre aber ein signifikanter Abfall, sodass ich zumindest auf die 60 Bar irgendwie komme...
Kartusche raus, Mano ab und Gewinde wieder verschließen (mit Kugel, O-Ring und Madenschaube) und der Chrony zeigt oben genanntes Ergebnis von ungerei6 joule an (JSB exact mit 0,547 Gramm und einer V0 von ca. 150ms).
Ich bin echt nicht auf den Kopf gefallen aber irgendwas passt da nicht, ich komme nur einfach nicht drauf.
Die Bullpup ist auch vom Aufbau her etwas anders als die „normale“ HW100, jedoch unterscheiden sich Druck- und Abzugsystem von Aufbau und der Funktion nicht.
Peter und HW 100 Hunter: hattet ihr bereits Berührungspunkte mit dem Ventil? Ich verstehe nicht wie so ein Bauteil von jetzt auf nachher den Geist aufgeben kann.
Werde das aber nochmal genau Testen und so vorgehen wie Du es beschrieben hast.
Anbei ein Bild mit aufgeschraubtem Mano.
Gute Nacht
Hallo zusammen,
habe mich heute wieder im Keller verkrochen und probiert.
@peter Danke für den guten Hinweis. Konnte es leider erst jetzt lesen und probiere morgen wieder.
Lade dann auch ein Foto hoch das ich gemacht habe...
gute Nacht an alle 
Nein, dazu bin ich nicht gekommen. Als es Mitternacht wurde, habe ich abgebrochen.
wie kann ich ohne Beschädigung den Druck aus der Kartusche lassen? Würdest du etwas empfehlen?
Liebe Grüße
Ja, das hatte ich vergessen zu erwähnen. Die V0 nach dem Zusammenbau ist ziemlich konstant bei 50ms, also bei 1,5 joule +- (mit den verwendeten Dias). Ich kann mir das null erklären. Ich bin mir auch total unsicher, dass ich etwas beschädigt habe, was aber unwahrscheinlich ist denn ich habe sonst nicht „angefasst“.
Rein vom technischen Verständnis würde ich auch sagen, dass das Ventil nicht schließt. Aber warum zum Kuckuck von jetzt auf nachher 
Ich werde spätestens morgen mal ein Bild machen, wenn ich wieder Zeit habe mich mit der kleinen zu beschäftigen
Die Waffe verhält sich völlig „normal“. Kein komisches Verhalten, bis auf die V0 und Anzeige des Drucks.
Hallo zusammen, lese au auch schon sehr fleißig mit und bin über die ganzen Infos total begeistert. Dieses Forum bietet einen richtigen Mehrwert für alle Technikinteressierten.
Ich habe auch eine Unklarheit, die ich euch gerne Schildern möchte.
Maus Interesse habe ich an meiner HW100 Bullpup von Januar 2020 den „Betriebsdruck“ der Kammer messen wollen. Habe also die Waffe teils zerlegt und ein passendes Manometer an der Unterseite des Ventilblocks angeschraubt (nach entfernen der Madenschraube und der dahinter liegenden Kugel). Im Anschluss die Druckluftkartusche eingeschraubt um zu sehen was angezeigt wird und siehe da: es wird der Druck der Kartusche angezeigt (in meinem Fall die vollen 200 Bar die auch an Manometer der Kartusche angezeigt werden), aber nicht der eigentlich Betriebsdruck. Irgendwo hier habe ich gelesen, dass dieser, wie bei meiner 7,5-F-Variante, bei ziemlich genau 60Bar liegen muss.
spaßeshalber habe ich mit einem passenden Inbus an der Regulatorschraube gedreht. Mal nach links und mal nach rechts. Passiert jedoch nichts.
Ist das so „normal“ und i.O. Oder übersehe ich was bzw. habe ich einen Denkfehler?
Liebe Grüße aus dem Süden Deutschlands.
Chris
