Beiträge von Haenel1

Wäre es denn vielleicht auch möglich die alte Dichtung wieder aufzubereiten? Die Dichtung scheint noch einigermaßen in Ordnung zu sein, sie ist halt nur etwas platt.
Ansonsten würde ich mal bei Gotha anrufen und erfragen welchen Durchmesser die Dichtung hat, um zu sehen ob das überhaupt passt.

Soll ich das mit den Bildern jetzt noch machen oder kann ich das diesmal noch so lassen ?


Nein das ist leider das Problem, das ist eine komplett andere Dichtung. Die originale ist eine flache platte und die neue hat eine Kelchform.


Und wie hast du das dann mit der Dichtung gemacht?


Ja das habe ich auch überlegt, also eine Unterlegscheibe nehmen und dann die andere Dichtung anbringen. Die Frage ist, funktioniert das auch so?
Ich habe diese Dichtung gefunden:
http://www.waffencenter-gotha.de/shop/Ersatztei…3-121::354.html

Die sieht eigntlich so aus als würde sie passen.

Mein Opa besitzt seit sehr langer Zeit ein altes Haenel Mod 1 DRP von 1927. Das wurde schon sehr oft genutzt, stand jedoch leider seit 20 Jahren im Keller. Nun haben wir das Gewehr mal wieder hervorgeholt und haben es auseinander genommen. Beim Waffencenter Gotha habe ich eine neue Laufdichtung, eine Manschettendichtung und eine Feder für das Gewehr bestellt. Die Laufdichtung scheint halbwegs zu passen und die Feder ist zwar etwas länger als die Originale, aber das sollte keine Probleme machen. Das Problem ist die Manschettendichtung/Kolbendichtung. Gotha scheint mir das falsche Ersatzteil geschickt zu haben. Daraus schließe ich mal, dass sie das originale nicht mehr auf Lager haben.
Nun zu meinen Fragen:
Sollten sie das originale Teil nicht mehr auf Lager haben, kann ich dann eventuell die Dichtung des Haenel 312 benutzen? Diese scheint vom Aussehen(auf Bildern) exakt die selbe zu sein.
Oder wenn das nicht funktioniert, kann ich dann die Dichtung selber herstellen bzw. sie vom Schuster herstellen lassen?
Und zu guter letzt, welche Öle oder Fette sollte ich verwenden um den Kolben und den Rest des Gewehrs beim Zusammenbau zu schmieren?

Jetzt noch ein paar BIlder:

Die originale Dichtung



Die falsche/neue Dichtung



Die Feder