Beiträge von Wardog

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Hallo liebe Softairfreunde,
ich habe ein großes Problem und hoffe, ihr könnt mir helfen. Ich besitze eine M11A1 von KSC (alte Version) und beim Mag habe ich das Dichtungsgummi verloren. Es befindet sich oben, wo das Gas hereuaströmt bei der Schußabgabe. Ich hoffe, ich konnte es halbwegs erklären. Weiß jemand, wo ich das her bekomme. Das Mag funkioniert noch sehr gut, nur ohne diesen Dichtungsgummi geht gar nichts und ein neues Mag kostet immerhin noch ca. 40 Euro. Ich habe mal bei KWA USA nachgefragt und sie hätten dieses Teil aber verlangen für dieses kleine Teil Versandkosten von ca. 20 Dollar. Meiner Meinung nach sehr hoch. Kennt ihr noch andere Händler, die dieses Gummi verkaufen. Ich habe nach stundenlanger Suche über Google aufgegeben.

Sehr gut formuliert. Hab 's gerade bei uns in's Forum gestellt. Dem kann man, glaub ich, nichts mehr hinzuzufügen.

270 mAH ? Ist das nicht etwas zu wenig ? Du meinst bestimmt 2700 mAh, oder ?

Das muss schon sichtbar auf dem Body sein.

EDIT: Du hast 'ne PN

Das hört sich doch mal richtig gut an. Das macht Hoffnung.

War das ein GB-Gehäuse oder schon mit Internals bestückt ? Bevor ich jetzt beim Zoll nachfrage, wie hoch ist jetzt nochmal der Freibetrag ? Bei mir wären es für die GB 179 Dollar + 40 Dollar Versand.

Da haste recht. Echt schlimm.
Yo, werd ich wohl machen mit dem LRA. Ich dachte echt, das wäre weniger kompliziert aber dennoch, danke euch allen.

Also dann ist die Wahrscheinlichkeit wegen der Gearbox gering, diese zu bekommen ?

@ Elchinator :
Hm, das stimmt aber ich brauche die Gerbox von KWA, weil die LiPo Ready ist und ich meine KWA mit LiPos betreibe. Wenn du natürlich jemanden in DE kennst, die die GB vertreibt, wäre das natürlich toll. Nur ich habe gegoogelt aber nichts gefunden was Händler in DE angeht. Also wenn du jemanden kennst in DE, wäre ich dir sehr dankbar.

@ MakaveliTha :
tja, da hoffe ich auf eine sichere Antwort. Zur Not muss ich halt zum Landratsamt "Waffen und Sprengstoffrecht". Die müssten es ja wissen.

Danke für die Antworten. Also die Gearbox, die ich bestellen möchte ist die ein und die selbe, die in der KWA ist. Ist ja echt `ne knifflige Angelegenheit. Ich möchte sie ja nur als Ersatzgearbox haben. Deswegen habe ich ja den Händler auch gefragt, ob er sie mir ohne selector plate bzw. getrennt von der Box schickt aber wenn das wegen dem Waffengesetz so undurchsichtig ist, riskier ich es lieber nicht ein Verfahren zu bekommen. Schade eigentlich.
Danke nochmals an alle .

Hi@all,
eine Frage, die mich sehr beschäftigt, ich möchte aus den USA für meine KWA M4 eine Ersatz - Gearbox bestellen. Was mich immer wieder jetzt in's grübeln bringt ist folgendes, ist es noch legal ? Ich habe den Support vorsichtshalber auch gefragt, ob sie die Gearbox ohne selector plate oder wenigstens getrennt von der Gearbox mir zuschicken würden, da sie sonst FA wäre und sie würden sie mir wenn es gesetzl. erforderlich ist, mir ohne selector plate bzw. getrennt davon zuschicken.
Nur, wie gesagt, bin ich jetzt ein wenig überfragt wegen dem Waffengesetz und Zoll. Hoffe, ihr könnt mir helfen.

Ist das vorne ein Mündungsschoner oder ist er vorne orange lackiert ? Kenn das eigentlich nur bei meinen Freunden in den USA.

Zitat

Original von MrToretto
Aah, was solls, ihr faulen Säcke. Jetzt hab ich sie schon bestellt.
Die KWA M4A1 1.5 ist es geworden. Bin mal gespannt auf das Baby...
wird morgen eintrudeln...

Und LiPos schon dazu gekauft ?

Zitat

Original von Bang-Ya-Head
Ja da wären wir gleich beim nächstne Thema ^^. Wieso schreibt nur Kotze bei den M4 einen Mittelwert von 1,49J rein?? Bei allen anderen Seiten steht der gleiche Mittelwert wie die M16, sprich 1,3 Joule. Sogar auf der Herstellerseite selbst stehen die 1,3J. Hat da wohl Kotze wieder Mist hineingeschrieben?

Genau deswegen chronen wir, unter anderem, unsere Teile. Hier hat's in etwa mal gestimmt. Und Jürgen hat's ja erwähnt, die Angaben unter Vorbehalt zu geniessen.
Das mit den Upper Receiver dürfte nicht sein. Mach deinen Gewährleistungsanspruch wahr.

EDIT:
Meine Jungs meinten, diese kleine Toleranz wäre in Ordnung bei einer M4 bzw. M16. Das Original wäre z. T. wesentlicher schlimmer.

Hi Bang-Ya-Head,
also bei dem Teil von G&P , eigentlich generell bei allen 0.9 - 1J und höher, sollte man mit Sicherheit keinen Akku unter 9,6 V und 0.12er BBs verwenden.
Ob da jetzt 'ne 120er Feder verbaut wird weiß ich nicht, nur das entweder ein starker G&P M120 High Speed Motor bzw. TM EG 700 (je nach Werksauslieferung) drinne werkelt.
Zwei von meinem Team haben das G&P M4 CQB/R S-AEG mit 1,49 Joule (Mittelwert, nach Herstellerangaben) und wir haben das gleich gechront und die Angaben schwankten zwischen 1,47 und 1,5J mit 0.25er BBs. Zumindest stimmten also die Angaben in etwa bezogen auf den Mittelwert laut Hersteller.
Es sollte also auch bei deiner Kniffte von G&P, normalerweise, stimmen mit den 1,3J. Nur ohne Chrony wird's etwas schwierig.

Was für ein Gas benutzt ihr denn und der Schlitten ist noch aus Plastik ?

EDIT: ok, hab alles im Testteil gelesen.
Fazit:
meiner Meinung nach, bis auf den paar EURO höheren Preis, wäre die G17 von KSC eindeutig die bessere Wahl.

Nein, das von Tanaka passt nicht in die KJW M700. Das musste ein wenig dran feilen, das es passt !

Damit wär mein Team aber nicht sehr erfreut.

Yo, hab ich auch erst jetzt gelesen, das Modell von mir aber ist absolut identisch wie mit der auf der Umarexseite, nur das ich NBB hab.
Gibt´s da wegen dem Zerlegen jetzt Abweichungen ?