Hallo an alle..
da sich auf der FWB300S Standard die perfekt ausgerichtete Prellschalg kompensierende Montage befindet und ich keine Lust hatte, diese auf der Universal neu aufzubauen habe ich kurzer Hand das ganze System der Standard mit überstehendem Laufmantel in den Universal Schaft eingebaut.
Da die Rücklaufeinheit der 300S sensiebel auf anders geformte Auflagepunkte im Schaft reagiert, kann es beim Umbau vorkommen, daß sie blockiert / verkanntet.. Zum Glück war dies nicht der Fall..
Sollte also mal bei einem neuen Schaft an euren LGs mal etwas nicht richtig funktionieren, so kann es daran liegen..
Abhilfe bringt dann eine Schaftbettung, die selbst gebastelt als dünne Gummiplatte auf die Montageflächen im Schaft aufgeklebt werden kann.
Gruß
Steinschleuder