Endlich ein Foto des Monats, das mir wirklich gefällt.
Sachlich und ohne Pseudodrumherum.
Glückwunsch zum Treffer!
Jo
Posts by John Oldman
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Ich dreh das Ventil erst nach dem Start zu, da startet der Motor leichter.
LG
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So, um den Fred noch mal zu reanimieren: Ich habe ein bisschen rumexperimentiert und kam zum Ergebnis, dass die Brocock-Kartuschen in der Tat nicht passen, da sie zu lang sind. Allerdings kann man sie komplett ins Patronenlager reinschieben, wenn man die Geschosskappen abschraubt (wenn nicht, steht der Rand ein paar Millimeter über). Daher die Frage: Durchmesser und erforderliche Länge der Kappen lassen sich einfach ausmessen, aber- was für ein Gewinde hat die Schraubverbindung zwischen Kartusche und Kappe? Mit den entsprechenden Maßen und einem guten Bekannten sollte sich doch was machen lassen...
Wenn`s dir was hilft
VG, Jo
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Na ja, ist ja nicht jeder IT-Profi. Da denkt man gleich an Virus und Co.
VG, Jo
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Ich schau hier erst wieder rein, wenn diese blöde Aktion beendet ist.
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Demnach läuft auch der DW mit LEP? Ist ja witzig, falls es auch mal keine Bull Barrels und Compies mehr geben sollte...
Na klar,
und auch im Kaliber .22
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Noch Infos zur 0,2l 200 Pressluftflasche: Mit einer vollständigen Füllung kann ich ungefähr 100 LEPs füllen, danach bin ich bei 150 Bar, was auch noch völlig in Ordnung ist.
Wenn ich bei 150 Bar angelangt bin, benötige ich mit der Standpumpe ca. 100 Hübe um wieder auf 200 Bar zu kommen. Der Kraftaufwand dafür ist gering, aus meiner Sicht.
Der max. Flaschendruck ist 200 Bar. Der Druckregler ist also auf 150 Bar Ausgangsdruck eingestellt?
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Hallo,
ist es normal, dass das Manometer an meienem Creeworks-Kompressor nicht mit Glyzerin o.ä. gefüllt ist, obwohl es dafür gebaut ist?
Das praktisch gleiche Manometer an meiner Chinapumpe ist wohl gefüllt, das an meiner Gehmann-Pumpe hingegen nicht.
Ich hab jetzt einmal das Manometer am Kompressor zu gut 95% gefüllt und hoffe, dass der Zeiger nicht mehr vibriert.
VG, Jo
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Hast Du schon einen anderen Steckplatz für die Grafikkarte probiert?
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Ist es immer dasselbe HDMI-Kabel?
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Der Sperrklinke kann man - wenn sie richtig justiert ist - schon trauen, aber der Transporteur und der Trommelkranz sind gar nicht vertrauenserweckend.
Der Transporteur hält die Trommel nur ungenügend am Sperrklinkenanschlag.
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Das Problem der fehlenden Trommelarretierung und Zentrierung besteht aber noch immer.
Da müsste man die Reibung auf der Trommelachse erhöhen, dass die Trommel nicht zurückdreht.
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Den SW hab ich jetzt schon 4 Jahre und hab mich an den etwas ungewöhnlichen Ventilrahmen gewöhnt.
Das ist für mich kein Grund, mir einen (viel teureren) BullBarell zu kaufen.
Den Federlauf festzusetzen ist ja kein Problem, aber dann fällt die Trommelfixierung durch den Federlauf weg und auch die genaue Zentrierung ist nicht gegeben.
Ausserdem müsste ich die Trichter der Trommelbohrungen ausbohren und die Geschosskappen entsprechend verlängern bzw neu machen, damit der Luftspalt klein bleibt.
Beim derzeitigen Zustand mit dem gefederten Lauf ist die Abdichtung zwischen Lauf und Trommel, sowie die Zentrierung ja einwandfrei.
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Ich nutze seit Jahren für die Überwinterung meiner Mopeds diese Geräte:
https://www.h-tronic.de/AL-600-plus-2-6-12V/2242217
Hab 3 davon im Einsatz, immer zufrieden. Ist ne Firma aus meiner Ecke, manchmal gibt es Geräte im Abverkauf mit 50% Nachlass...
Ich habe mein erstes AL-600 seit vielen Jahren und bin damit sehr zufrieden. Voriges Jahr kaufte ich zwei weitere beim selben Electronic-Händler in Graz (nicht Conrad) und eines war von Haus aus defekt. Das umgetauschte(?) Gerät (Porto nocheinmal bezahlt) war aber ebenso defekt. Ich habe dann auf einen nochmaligen Umtausch verzichtet und das Ganze als Lehrgeld abgebucht. Jetzt hab ich halt nur zwei, aber die funktionieren noch immer.
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Jetzt hat der DW endlich seine Geburtsdaten eingetragen bekommen.
VG, Jo
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Heute fertig geworden. Dan im 'Holzlook'
VG, Jo
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Danke für den Tip.
Es betrifft ja nur einige Patronen, also haben die Stössel generell Luft. Da aber die Patronen auch Toleranzen haben, wäre es möglich, dass bei einigen deine Vermutung zutrifft.
Ich werde also mal bei jeder einzelnen Patrone die Luft bzw. Beweglichkeit des Stössels in der Ladematrize überprüfen.
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Hallo,
ich habe immer wieder schwache Ladungen bei meinen LEP Patronen. Bei Tests auf Undichtigkeiten habe ich kaum was gefunden.
Daher habe ich mir 'Entladekappen' hergestellt, um die Patronen ohne Projektil definiert entladen zu können, ohne dass der Stössel zu rasant rausfliegt.
Im Prinzip ist es nur eine winzige Bohrung (1mm) um den Druck gedämpft abzulassen. Die Patrone wird ganz normal in der Waffe abgeschossen. Es knallt zwar und es bleibt anschliessend ein minimalerr Restdruck in der Kartusche, der dann leicht durch Druck auf den Stössel endgültig abgelassen werden kann.
Die Patronen pumpe ich dann max. 1 Tag vor Gebrauch auf.
VG, Jo
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Jetzt bin ich bei den 22er LEP auf den Geschmack gekommen und hab meinen Dan Wesson von den 'mickrigen' 4,5mm Dias auf 22er Dias aufgerüstet.
Neuen dickeren Lauf aus einem alten 5,5er gedreht und fertig.
Dan Wesson LEP, Lauflänge 70mm, Geschossgewicht 0,906 g, Ladung 200 Bar
90,7 3,73J
88,0 3,51J
91,5 3,79J
87,3 3,45J
98,8 4,42J
96,1 4,18J
94,4 4,04J
93,1 3,93J
Ich finde das Ergebnis ganz zufriedenstellend, jetzt fehlen ihm nur noch Holzgriffschalen.
Jo