HELP...bei meiner Erma EGR77läßt sich die Trommel nicht mehr ausschwenken...kurz gesagt sie klemmt...wer weiß Rat oder hatte das auch schon mal...will nicht dran rumbrechen...Gruß Andreas
ERMA EGR77 Trommel klemmt...HELP
Es gibt 16 Antworten in diesem Thema, welches 3.231 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (
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moin . sehr ungewöhnlich
.kannst du auch manuell vom griffinneren aus den stift nicht eindrücken?
normal macht das ja derr schiebeknopf.gruß rabe
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Da hängt wohl noch der Dreck der Jahrzehnte drinnen?
Falls ja ... die arme Erma, womit hat sie das verdient
Und zum Thema, wenn der Schieberknopf nicht mehr funktioniert oder
die Trommel sich nicht ausschwenken lässt ist immer der nächste
Schritt Griff ab, Seitenplatte ab und nachschauen was da los ist., meist
klärt es sich dann von selber.Da muss man niergends "rumbrechen"
Gruß Florian
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Zitat
Original von lemans007
...nein Florian...die EGR ist Tip Top sauer und dran rumbrechen würde ich natürlich nie...war nur so dahingesagt...ich denke es liegt am Rastbolzen oder der Rastbolzenfeder...der Bolzen steht vor ein Stück herraus und das soll glaube ich nicht sein...Seitenplatte ist ab...nichts auffälliges gefunden...
Gruss Andreasna dann wundert mich nix mehr, wenn die waffe sauer ist...
n bisschen streicheln hilft ab und zu, wenn sie dann nicht mehr sauer ist macht sie vielleicht auch auf
bei frauen hilft sowas manchmal
ne mal im ernst, schau mal vorne nach, unterm lauf ist dieser federbolzen, wenn der fest ist, kannst du hinten auch nicht mehr drücken.
Grüßle Torro
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Mal ne ganz blöde Frage: Ist der Hahn vielleicht gespannt?
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Hallo Andreas,
keine Panik, lässt sich in der Regel Alles beheben.
Nachdem Du bereits die Seitenplatte abgenommen hast ......
Zuerst von der linken Seite den Trommelschieber entfernen /mittig liegende Schraube.
Dann von der offenen, rechten Seite Hahn, Feder und Federführungsstange ausbauen.
Dann kannst Du die dahinter in einer Führung gleitende Schiebestange entfernen, achte auf die 2 Kleinteile bestehend aus Stift und Feder!
Dann manuell mit einem runden Werkzeug durch die Stossplatte hindurch die Trommelachse nach vorne drücken. Normalerweise sollte die Trommel jetzt ausschwenkbar sein.
Suche nach Fehlerursache:
Du solltest den Trommelkran nach vorne abziehen, Trommelachse ausbauen, Ausstosserkranz auf Bruch konrollieren.
Schau Dir auch das Federgestütze Gegenlager der Trommelachse im vorderen Rahmensteg an.Hier noch der Link zur Explo-Zeichnung:
https://www.co2air.de/wbb2/jgs_db.ph…243&katid=&sid=
Gruss
Alfred -
Nicht zum Thema, aber man kann auch in Normaler Schriftgrösse schreiben.
Wir sind nicht blind und eine Antwort kommt so auch nicht schneller.
Eher gar nicht!Gruß C.C.
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blos nicht mit dem gummihammer klopfen, wenn du die seitenplatte schon wieder vollständig angeschraubt hast, dreh die vordere schraube wieder raus, die hält nämlich auch den trommelkran, wenn die schraube drausen ist, den trommelkran einsetzen und die schraube wieder eindrehen.
Grüßle Torro
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Hallo Andreas,
den wichtigen Hinweis auf die vordere der 3 Schrauben in der Seitenplatte hat Dir Torro schon gegeben.
Zusätzlich vorher den "Kanal", in dem der Trommelkran geführt wird, gut mit einem Ohrstäbchen reinigen und einölen/einfetten. Bei ERMA wurde dieser Bereich auf Passung gearbeitet, alsö genügt schon eine leichte Verschmutzung um beim Zusammenbau zu stören.
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...Jungs....ich danke euch...ich sag mal so...:wieder ne´Menge gelernt und wenn ich euch nicht hätte...Erma ist wieder zusammen gebaut und "Läuft"....nochmals vielen Dank an alle....
Gruss Andreas
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Andreas,
lass Uns doch die Freude an Deiner Neuerwerbung teilen. Wi ewär es denn mit einem Bild für "Unsere neuen Schätzchen"?
Ist zwar etwas ungewöhnlich - normalerweise kennen Wir Dich eher als Sammler schöner Vorderlader
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....hier mal ein Foto für euch....mußte ich mir einfach mal "antun"...ist ein mächtiger SSW Revolver....
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ach ja, und schreib seriennummer sowie ptb und beschuss bitte in diesen thread, damit flens69 wieder n bisschen was zu arbeiten hat.
Erfassung ERMA Bauzahlen & SN-Bereiche
Grüßle Torro