Daystate Huntsman : Ladehebel blockiert

bestgun · October 17, 2025 at 3:46 PM 8 posts here

Ärgerlich : Jetzt blockiert zum zweiten Mal der Ladehebel bei Rückführung in den Ausgangszustand .
Das Problem hatte ich vor 3Wochen, da Garantie zurück zum Händler zur Reparatur. Nach ca. 100Schuss das selbe Problem. Ich glaube Fehlzuendung hat auch eine Huntsman, sonst wohl nicht so viele hier.
Kennt jemand das Problem?
Händler hat beim Hersteller angefragt und der händlereigene Büchsenmacher soll es noch einmal richten.

An sonsten bin ich sehr zufrieden mit Gewehr und Service.

Weiter geht der Hebel nicht einzuklappen:

NC9210 · October 17, 2025 at 4:02 PM 7 posts here

Ist der Lauf frei?

Fehlzuendung · October 17, 2025 at 4:59 PM 1 post here

Quote from NC9210

Ist der Lauf frei?

Wäre auch meine erste Frage gewesen.

Ich habe die "alte" Huntsman Regal mit Rear Bolt, nicht mit dem Side Lever.

Sgt_Elias · October 17, 2025 at 5:20 PM 1 post here

Hmm,

steckt ein Diabolo im Lauf?

Wenn ja, Diabolo aus dem Lauf drücken und teste es dann mal. Gibt einige Gewehre die nen relativ engen Lauf haben und sowas passiert. Mit Kraft sollte es trotzdem gehen falls Dia fest steckt

bestgun · October 17, 2025 at 7:01 PM 8 posts here

Ja, Lauf ist frei , das erste was ich geprüft habe. Putzstab flutscht so durch. Es ist ein richtig harter Widerstand. Nix geht mehr . Muss an der Hebelmechanik liegen.
Wie gesagt exakt wie vor 3 Wochen. Der Büchsenmacher hatte es repariert, aber offensichtlich nicht die wahre Ursache gefunden. Denke mit PCP Gewehren ist nicht so sein Ding .
Anruf bei den Briten. Angeblich konnten die den entscheidenden Hinweis geben.
Mich würde da mal die exakte Mechanik interessieren.
Ich schaue mir mal die Explosionszeichnung an , hoffe es gibt nun eine richtige Diagnose. 🫤

NC9210 · October 17, 2025 at 8:55 PM 7 posts here

Liegt evtl. ein Diabolo in der Mechanik?

Igelmichel · October 17, 2025 at 9:25 PM 1 post here

.......oder es steht ein Bolzen oder Schraube irgendwo raus. Wäre neben dem Diabolo das irgend wo drin liegt ein Klassiker.

Gruß Michel

**Paramags** · October 17, 2025 at 9:26 PM 2 posts here

Die Idee hatte ich auch schon. Ich würde das ganze einfach mal nach oben abschrauben und mir die Mechanik
mal direkt anschaun. So komplziert kann das auch wieder nicht sein und wird nicht gleich auseineander fliegen.
Ja, es ist Garantie drauf aber das heist ja nicht dass man nicht selber mal schauen darf

NC9210 · October 17, 2025 at 9:37 PM 7 posts here

Ein herausgerutschter Stift wäre die nächste
Vermutung. Die Daystate ist aber nicht ganz
einfach zu öffnen, evtl. ist auch noch ein
Schutz gegen Modifikation vorhanden (in UK
seit einigen Jahren vorgeschrieben).

Wenn man es nicht durch eine Öffnung sehen
kann würde ich Gewährleistung in Anspruch
nehmen.

bestgun · October 17, 2025 at 10:37 PM 8 posts here

Danke für Eure Überlegungen. Da ich nichts verschlimmbessern will, nutze ich die noch bestehende Garantie und schicke sie lieber wieder auf die Reise nach Ulm. Trotzdem habe ich den Anspruch die Dinge zu verstehen und etwas daraus zu lernen.
Es hat ja von einem Mal auf den anderen plötzlich blockiert während eines Magazins mit 13Schuss.Da kann eigentlich kein Diabolo in der Hebelmechanik gelandet sein. Ich hoffe ich erfahre die Ursache und berichte dann.

Rausgedrehte Schraube glaube ich eher nicht da es von eine Schuss auf den anderen blockierte.Herausgerutschter Stift kann ich mir eher vorstellen. Mal sehen.

**Paramags** · October 17, 2025 at 10:44 PM 2 posts here

Ich kenn jetzt diese Daystate nicht, meine "alte" MK3 ist recht simpel aufgebaut und wenn ich mir die Ex-Zeichnung
oben anschaue ist die Mechanik auch ncht soooo kompliziert aufgebaut, vor allem springt da einen nicht gleich was
entgegen. Gut, wenn es mittlerweiel in DE einen Service dafür gibt, warum nicht. Meine Daystate musste ich immer
zum Händler in NL schicken wenn was war oder ich was geändert haben wollte. Bei ner WBK Waffe immer en doofes
Gefühl vor allem weil die Waffe da mal für eine Woche nicht mehr auffindbar war beim Paketdienst auf dem Rückweg.

bestgun · October 17, 2025 at 11:04 PM 8 posts here

Ja, kann mich nicht beklagen . Die Waffe landete bei Anschütz. (Importeur) . Will keine Werbung machen , aber der Service ist gut , man spricht mit den Leuten , die Dame von der Telefonannahme stellte jedes mal zu Herrn Anschütz persönlich durch der sehr bemüht war.

Trotz des Ärgers ist das etwas was ich als Kunde kaum noch kenne.

NC9210 · October 18, 2025 at 12:02 AM 7 posts here

Nein, es fliegt nichts auseinander.

Die Schrauben Nr. 23 sind in UK Sicherungsschrauben
die man mit normalem Werkzeug nicht lösen kann.
Wenn da normale Inbus drin sind soll es wohl gehen.

Hast du schon mal einen Presslüfter zerlegt?

bestgun · October 18, 2025 at 12:17 AM 8 posts here

Nein, NC9210 , das traue ich mir echt nicht zu , lieber seziere ich einen Rehrücken😉, insbesondere da der Büchsenmacher als Fachmann das Problem nicht dauerhaft lösen konnte. Ich werde aber bei der Rücksendung explizit nach der Ursache fragen.

NC9210 · October 18, 2025 at 12:33 AM 7 posts here

Ok, sonst hätte ich dir tel. assistiert.
Aber poste mal was Anschütz mitteilt.

PS: Aus Neugier; was für Schrauben sind
da drin (#23)? Sieht man von oben.

**carfanatic** · October 18, 2025 at 8:43 AM 3 posts here

Moin, auf dem letzten Bild sieht man doch schon, dass sich der Hebel hinten gelöst hat. Der hängt ja sogar runter.

bestgun · October 18, 2025 at 12:07 PM 8 posts here

Moin moin , carfanatic , schau mal , soweit ich sehe sitzt der fest . Ich kann ihn sogar gegen die Federspannung nach hinten ziehen. Das Spiel nach oben und unten war immer so .

NC9210 , Die Schrauben #23 haben einen Dreikant davor normale Imbusschrauben. Ob diese Dreikant Schrauben very British sind weiß ich nicht . Die haben ja auch Linksverkehr……🙂

**carfanatic** · October 18, 2025 at 12:14 PM 3 posts here

Die normale Inbusschraube links vorne hält wohl auch den Hebel. Ist die fest? Vielleicht löst Du einfach mal nur die eine Schraube, dann müsstest Du den Hebel links raus klappen können und hättest mal einen Überblick, ob irgendetwas am Hebel lose ist. Ich hätte mir da schon längst eine Hülse gebaut, um den Hebel besser zu führen, damit der nicht nach oben und unten herumschlackert. Ist eigentlich für Daystate eine Schande und in meinen Augen nicht normal.

NC9210 · October 18, 2025 at 1:29 PM 7 posts here

Das sind die Sicherheitsschrauben; die werden
exclusiv für Daystate hergestellt. Ohne das dazu
passende Spezialwerkzeug gehen die nicht auf.
Am Besten lässt du die auch gleich gegen Inbus
austauschen, sonst ist irgendwann großer Frust
vorprogrammiert.

NC9210 · October 18, 2025 at 1:38 PM 7 posts here

Ich verdächtige ja die Schraube #38.

Wenn du halbwegs in der Nähe wohnst
kannst du auch vorbeikommen und wir
sehen gemeinsam nach. Weiteres: PN.

Daystate Huntsman : Ladehebel blockiert

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