Hallo!
Ich habe bei meiner Crosman 622 einen Riss im Ventilkörper, an der Bohrung für die Schraube welche die Verbindung Ventilkörper zum Kartuschenrohr sichert, festgestellt. In einem amerikanischen Forum habe ich zu diesem Fehler eine Reparaturbeschreibung gefunden. Dabei wurden drei Löcher durch das Kartuschenrohr in den Ventilkörper gebohrt und in diese Löcher dann Splinte eingesetzt. Diese Reparatur als solche ist kein Problem, die Frage ist aber, darf ich als Privatperson in Deutschland eine solche Reparatur durchführen, oder muß die Knifte zum Büma?