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Hallo,
Vor kurzem habe ich eine Excalubur Mag Air gebraucht gekauft. Visuell in einem neuwertigen Zustand.
Nach ca. 20 Schüssen ist folgendes passiert:
Das ZF ist kaputt gegangen. Die Linse ist fast rausgefallen. So was habe ich noch nicht gesehen. Die innere Gewindescheibe war komplett lose. Auf dem Bild habe ich sie zurück aufgeschraubt.
Hat jemand solche Erfahrung mit Excalibur Gläser?
Oje!
Ist mir auch schon passiert. Allerdings war das Zielfernrohr nicht für Armbrüste geeignet. Bei mir ist damals das Zielfernrohr vor den Verstelltürmen abgebrochen! Da muss wohl ein neues her!
Ja, ich glaube es waren Deadzones die nicht den besten Ruf hatten.
Mir hatts auch schonmal nen Overwatch zerlegt.
Einfach mail an Excalibur die schicken dir ohne Diskussion ein neues.
Würde aber generell ein anderes ZF verwenden.
Bei meiner neuen Excalibur Mag340 bleiben die Air Brakes Pads beim Spannen auf den Wurfarmen:
Sollen die Pads nicht an den Metallplatten fest verklebt sein?
Ja, da ist die Verklebung zw. Gummi und dem Metallplättchen hinüber. Standhöhe der Sehne sieht soweit gut aus = ca 1-2 Bierdeckel-Dicke Abstand zur Sehne. Da hilft nur guter Spezialkleber oder neue DB-Bars.
Gruß bolz
Ich würde neu ankleben und versuchen das Gummiteil mittels Holzschraube noch zusätzlich zu befestigen. Natürlich muss hier sicher in die Metallplatte vorher noch ein Loch gebohrt werden. Ausserdem darf die Schraube auch nicht zu lang sein
Steven
Hm....aber bitte die Holzschraube nicht zu tief ins Gummi drehen. Wir wissen nicht wie weit die Gummipuffer zusammen gedrückt werden. Nicht das die Holzschraube in den Wurfarm "pickt". Bzw. Würde der Schraubenkopf ja rausschauen und man kann es nicht mehr an den Träger schrauben. Oder war die Holzschraube zur besseren Fixierung während der Verklebung gedacht? Deshalb würde ich das mit der Holzschraube lieber nicht machen. Ich würde das Metallplättchen mit Schleifpapier/Metallfeile aufrauhen und beide Seiten mit Alkohol entfetten. Tja...welcher Klebstoff? Schwierig. Ich würde es zuerst mit Sekundenkleber versuchen. Falls das nicht funktioniert ein sehr guter Montagekleber aus'm Baubedarf. Sowas wie Uhu: kleben statt bohren. Gibt es leider nur als große Kartusche. Aber tolles Zeug.
Aber ich würde ganz sicher gehen und mir die DB Bars neu kaufen. Kosten 18,99€:
Gruß bolz
Ja natürlich eine kurze Schraube. Ist auch nur eine Idee. Aber ein guter Kleber und vorher alles schön anschleifen sollte auch gehen
Ersatzpads sind auch eine Möglichkeit. Genau wie die ExShox haben die AirBrakes nicht den besten Ruf, wenn man auf CBN liest.
Genau wie die ExShox haben die AirBrakes nicht den besten Ruf
Das erklärt mir, warum bei den Micros Viele ohne die Airbrakes ausgeliefert werden. Die kurzen Stummel-Wurfarme werden kaum noch nachschwingen. Bei den alten long-limber hat es merklich was gebracht. Aber ob der Effekt bei den Micros noch ein Unterschied macht?
Gruß bolz
Ich habe vor ein paar Jahren einen Vergleichstest mit einer 340 TD gemacht vorher „nackt“ hinterher sämtliches Zubehör verbaut. Vom Geräusch kamen da nur um 1,5dB weniger bei raus, gefühlt liegt sie ein wenig ruhiger aber gemessen habe ich das damals nicht.
Bei den long-limbern halte ich das für sinnvoller investiert da sie stärker nachschwingen.
Wurfarmdämpfer von Dr. StirrUp, flämisch-spleiß Sehne, Triggertechabzug und bessere Zielfernrohre sind meine bevorzugten Upgrades.
Hatte ich auch schon. Ich hatte die mit Sekundenkleber wieder angeklebt, nie wieder abgegangen.
Bei mir hat es 3M erledigt. Die neuer Variante der Klebepads habe ich nicht getestet, möglich das Excalibur das Problem adressiert hat.
Leerschuss die hab ich bisher auch nicht getestet.
Und die Air Brakes hab ich nur an zwei Micros verbaut, das etwas höhere Frontgewicht empfinde ich im Stehendanschlag als angenehmer bzw bin ich ruhiger im Ziel. Die Mag is nackt.
Wurfarmdämpfer von Dr. StirrUp
Erfüllen bei meinen Bögen den selben Zweck. Werd morgen nachmessen und ein Foto einstellen. Müssten aber gut auf Excal Wurfarme passen:
Gruß bolz
Preislich auf jeden Fall attraktiv. Die „Zipfel“ die auf der breiten Seite des Wurfarms sitzen finde ich unnötig.
Ja, eine gewisse Kopflastigkeit empfinde ich auch als angenehm für die Stabilität. Das hat natürlich seine Grenzen, das Steambowspansystem ist mir zuviel des Guten. Ich bekomme mit den älteren Compounds wie Phantom CLS, FX4, Vapor bessere Ergebnisse als mit den modernen Reverse Draw ABs.
Bericht:
Mit 24.5g Bolzen.
