Brünierung ? / Lackierung ? entfernen

Ich habe früher ranzige SSW Teile mit Essig entbeizt/entbrüniert. Die Beschichtung löste sich einfach auf.

Normales Essig, 5 minuten rein, wegwischen, Vertiefungen mit Zahnbürste bearbeiten. Gegebenenfalls wiederholen.

Hallo,

für mich sieht das Abriebbild eher wie eine Lackierung/Beschichtung aus.

Kann aber auch täuschen.

Brünierung bekommst Du mit Essig/Essig-Essenz runter. Am Besten aber

mit konzentriertem Felgenreiniger. Z.B Felgenreiniger Extrem von Koch

Chemie.

Da ist die Brünierung in Sekunden weg. Bedarf aber sorgfältiger Nach-

behandlung, weil auf Salzsäurebasis.

liebe Grüsse ... Patrick

Du meinst wohl bremsenreiniger?

Nein, ich denke er meint schon Bremsflüssigkeit.

Bremsenreiniger taugt nur zum Entfetten.

Wenn Du Deinem Nachbarn (dem Pöhsen ) ein

paar Tropfen Bremsflüssigkeit auf den Lack seines

neuen Mercedes gibst, wirst Du sehen was man mit

Bremsflüssigkeit so alles anlösen kann.

Oha , wieder was gelernt.

Du bringst den Glanz nie wieder her, wenn du auf Essig, Felgenreiniger und Bremsenreiniger hörst.

Du sagtest ja Vitrinentauglich....bessere die abgewetzten Stellen mit Lupus Brüniergel aus und poliere sie etwas mit Vaseline auf und du wirst begeistert sein.

Wenn man ganz viel lange Weile hat , nimmt man sich einen Dremel mit Filzaufsatz und Polierpaste, z.B. Autosol. Man muss viel Geduld und Ausdauer aufbringen, wird aber mit einem hübschen Hochglanzfinish belohnt. Das kann man dann auch noch wieder brünieren, wenn man es völlig übertreiben will.

Ja, sieht mir auch lackiert aus,

Du könntest erst mal versuchen eine der blanken Stellen mit Verdünnung oder Bremsenreiniger ordentlich zu entfetten und mit Klever Kaltbrünierer abzudunkeln,

wenn dir das Ergebniss nicht gefällt kannst du immer noch alles "runterbeizen", abstrahlen, und/oder mit schwarzem Auspufflack komplett lackieren und nochmals überpolieren.

Zink schwärzen mit Abflussreiniger-Gel soll auch funtionieren, da gab's im Forum mal was... Terrus ?

Aber ganz ehrlich, bei solchen alten SSWs gefällt mir persönlich der vintage/used look,

wenn's geht würde ich die blanken Stellen einfach polieren und alles mit Feinmechaniköl konservieren.

Ja das würde auch gut aussehen, aber je nach Geschmack.

Mit Abflussreiniger funktioniert es nicht, das habe ich ausprobiert und hier dokumentiert. Das einzige was der Abflussreiniger macht ist, porentiv reinigen....d.h. man sieht jede noch so kleine Einbrennstelle vom Schwarzpulver....

Entweder 5-6 mal mit Klever drüber oder Lupus.

Es kommt auch auf den damalig verwendeten Zink an.

Ganz ehrlich. Ich würde es lassen, wie es ist.

Najaaa....so wie die Beschriftung aussieht, ist es schon eine Brünierung.

Zitat von Terrus

Najaaa....so wie die Beschriftung aussieht, ist es schon eine Brünierung.

Wenn man das hier durchliest:

http://www.muzzle.de/N4/Schreckschu…__g____g3_.html

...könntest Du Recht haben.

Ich bleibe bei Lackierung, oder schwarze Standardbeschichtung für Zink,

für eine echte Brünierung sind die Übergänge/Ränder zu "zackelig"...

Zitat von Giftick

für eine echte Brünierung sind die Übergänge/Ränder zu "zackelig"...

...was ja mein erster Gedanke war.

Schwierig, wenn man es nicht selbst in der Hand hat.