Smith & Wesson 78G, brauche Hilfe!

Hallo,

ich hatte vor einiger Zeit meine 79G vorsorglich neu abgedichtet.

Später kam noch eine 78G dazu. Im Prinzip das Selbe, aber im

Kaliber .22.

Diese hatte ich auch abgedichtet, weil ich sie schon

Gas-inkontinet bekommen habe.

Als ich sie neulich benutzen wollte, war sie erneut undicht.

Habe sie heute zerlegt und direkt beim Abnehmen des

Oberteils, fiel mir das hier:

...aus dem Griffstück.

Ich vermutete, dass diese beiden Teile hier hin:

...gehören.

Das ist das Loch im Griffstück, wo die CO2-Kapsel drunter

und das Ventil drin sitzt.

Gehören die beiden Teile da tatsächlich rein?

Wenn ja, in welcher Reihenfolge?

Ich habe erst das Filterchen rein getan und die Dichtung darüber.

Alle anderen Dichtungen -die ich ja schon mal erstetzt hatte- habe

ich überprüft. die sind gut.

Als ich die Schwarze sah, dachte ich, die hätte ich vielleicht damals

vergessen. Weil ich habe weisse Dichtungen verwendet.

Nach dem Zusammenbau, bläst das Teil eine CO2 Kartusche in

ca. 30 Sekunden komplett ab. Von dicht, keine Spur.

Kann mir jemand mit der Zuordnung der beiden Teile auf dem

Bild behilflich sein?

liebe Grüsse ... Patrick

Hallo Thorsten,

nicht wirklich. Den Plan habe ich, und ich vermute den 'Sieb'

als Nr. 58 (Screen).

Doch da sehe ich keine Dichtung.

Hab keine Ahnung, wo die schwarze Dichtung herkommt und

ob das überhaupt die Ursache für die Undichtigkeit sein kann.

Trotzdem Danke!

liebe Grüsse ... Patrick

Ja, so hab' ich das drin.

Ich bau jetzt mal das Ventil aus und zerlege das noch mal.

Zwischen dem Lauf und dem Übergangsstück am Ventil, kommt

aber keine Dichtung rein? Das hat ordentlich Spiel da.

Da hat mich irritiert, dass wenn ich die Madenschraube von oben gut handwarm

fest mache, dann geht der Schlitten zum Laden nicht mehr raus. Der wird eingeklemmt.

Hätte nicht gedacht, dass sich das Lauf-Rohr derart verformt.

Die Lage des Ventils ergibt sich ja aus den Senkschrauben, die es in Position bringen.

Habe jetzt noch mal alles überprüft und zusammengebaut.

Morgen teste ich noch mal. Kann doch so schwer nicht sein.

Hab's gefunden.

Habe die Pistole bis auf Griffstück und Ventil zerlegt,

dann eine CO2-Kapsel eingelegt und angestochen.

Das CO2 zischt vorne aus dem Ventil raus, wie nix Gutes.

Da ist der Ventileinsatz durch, dichtet nicht mehr ab.

Hab' mir so ein Teil und zusätzlich ein neues Überstöm-Rosettle

bestellt. Wenn die Sachen da sind, werde ich zudem versuchen,

ob ich das alte Teil nicht irgendwie aufarbeiten kann.

Verrückt. Wollte 78G eigentlich verkaufen, aber das rentiert

jetzt nimmer, mit den neuen Teilen und den Dichtungen.

Auch egal.

liebe Grüsse ... Patrick

Nachtrag:

Man sollte immer genau lesen, was man kauft.

Habe bei einem US-Amerikanischen Händler das Ventil bestellt.

Dass 'Exchange Required' dabei steht, habe ich geflissentlich

überlesen und erfolgreich verdrängt.

Bis ich dann der Auftragsbestätigung entnehmen konnte, dass

ich das Altteil schnellstmöglich zurückschicken soll, dann erst

kann das AT-Teil verschickt werden.

Hätte mir als altem Briten auffallen müssen, dass das 'Exchange'

in Zusammenhang mit 'required' durchaus auf ein Tauschteil

hinweist.

Zum Glück ist mein erster, zaghafter Versuch gescheitert, das

alte Ventil zu zerlegen um einen eigenen Reparaturversuch zu

versuchen. Die nehmen das Altteil nämlich nur in komplettem

Zustand zurück.

Glück gehabt!

liebe Grüsse ... Patrick

Moin Thorsten,

den, wenn ich vorher gelesen hätte...

Hatte es mit dem Bohrständer versucht den Stößel auszupressen.

Danach mit zaghaften Hammerschlägen.

Bin dann zum Mittagesen gegangen und hab' zum Desert die

Nachricht mit dem Austausch gelesen. Zum Glück!

Ist halt jetzt so. Kann's nimmer ändern.

Aber, dieser Händler hat jede Menge Teile. Nicht nur für die S&W.

Ganz erstaunlich auch, was der für Haenel-Teile zu liegen hat.

Hätte ich nicht erwartet in den USA.

https://www.jgairguns.biz/parts-c-78/

liebe Grüsse ... Patrick

Heute kamen die Teile aus den USA von JG Airguns.

Pico-Bello!

Bin froh, dass ich das nicht selbst versucht habe.

Top-Qualität, angemessen in Preis und Lieferzeit.

Absolut empfehlenswert.

Jetzt muss ich das Teil nur noch dicht bekommen.

liebe Grüsse ... Patrick

So, die gute, alte 78G ist wieder dicht.

Habe vorhin das AT-Ventil-Teil eingebaut und den

Transferport.

Sieht gut aus:

Ich gebe sie jetzt doch nicht her.

liebe Grüsse ... Patrick