Baikal - IJ 22 von Vater funktioniert nicht

Moin, mit dem Motoröl hast Du wahrscheinlich einen sog. Dieseleffekt hervorgerufen. D.h. das Mötoröl entzündet sich beim Druckaufbau und erzeugt durch die Explosion einen höheren Druck im Zylinder. Wenn das gesamte Öl dann verbrannt ist, hast du wieder die gleiche Energie wie vor der Behandlung mit Diesel. Ich empfehle Dir, die Waffe zu zerlegen und alle Dichtungen und die Kolbenfeder zu erneuern.

Schau mal beim Waffencenter Gotha

http://anotherairgunblog.blogspot.com/2011/05/baikal…y-part.html?m=1

http://anotherairgunblog.blogspot.com/2011/05/baikal…art_25.html?m=1

Oder bei Egun, wobei das Gewehr nicht gerade was hochwertiges ist.

Die Dichtungen und wenn sie unter Spannung gelagert wurde, auch die Feder

Und wenn da eine Lederdichtung eingebaut ist, die es nicht mehr zu kaufen gibt; Selber bauen....

Thread

Anleitung: Leder-Kolbendichtung selber fertigen!

Hallo!

Da ich seit einiger Zeit die Kolbendichtungen für meine LG´s selbst baue, habe ich mir gedacht, das dies für andere User auch interessant sein könnte!

Gerade für Nutzer von älteren Luftgewehren für die die Dichtungen aus Leder nicht mehr lieferbar sind (HW35, HW30 etc.) wäre dass eine Alternative zu den Kunststoffdichtungen mit der Adapterplatte.

Die bisher aufgetauchten, zumeist englischsprachigen Anleitungen sind, meiner Meinung nach, teilweise unzureichend bebildert.

Daher habe ich die…

LuPi Luke

June 11, 2014 at 11:32 AM

@ Basti, wo wohnst Du denn, vielleicht kann man sich ja mal treffen und ich kann dir behilflich sein

Na ja, das ist dann doch etwas weit, ca. 460 km

Zunächst mal zerlegen.

Brauchst Du dabei Hilfe, dann frage uns.

Dann wird die Systemhülse vermessen und das Dichtungsmaß bestimmt.

Wenn Du das Motoröl noch hast, wirst Du es brauchen.

Das Öl und Leder. Dazu etwas Holz, einen Cutter und einen Forstnerbohrer.

Der Rest geht Ratz, fatz, Akopatz.

Ist ja nur eine Dichtung. Keine Raketenwissenschaft.

Bei Lederdichtungen wie im IJ22 ist es ganz einfach:

Rohrdurchmesser feststellen, fast jede Lederdichtung wird funktionieren.

Wenn die Dichtung aber intakt aussieht: etwas nach aussen drücken und eine Nacht im Öltauchbad

Das Problem ist möglich eine Kombination von Laufdichtungsprobleme, Kolbendichtung und Druckfeder.

Feder : Drahtstärke, Windungen, Aussendurchmesser feststellen und hier schreiben, wir suchen in der Kiste.

Kolbendichtung Alternative : 23mm Diana 23, 25mm Diana 25/27 HW50 alt, 28mm, Diana 35/50 oder Krico, 30mm : HW35.

Laufdichtung : selber stanzen aus Leder (Schuster, Alte Schuhe, Sattel usw.)

Mein Beitrag wird nicht wirklich helfen.

Vor ewigen Zeiten hatte ich das Ish 22 bei Frankonia gekauft.

Immer wieder überlegt es zu vernichten, weil es zu unregelmäßig schoß. Dann zerlegt und eine neue Feder und Dichtung verbaut. Mit der alten müden Feder war sie gutmütiger. Nur die Dichtung zu ertüchtigen wäre die bessere Wahl gewesen.

Aber mittlerweile ist auch die Laufdichtung zerschlissen. Hier wird wohl mit Leder und Schlageisen Selbsthilfe angesagt sein.