Hori-zone Redback Abzug, Reparatur, Tuning

Hab' mich eben mal daran gemacht, die Abzugseinheit auszubauen.

Es wurde ja vermutet, dass die verklebt ist.

Die gute Nachricht: Es ist nicht so.

Sie ist aber derart präzise in den Griff eingepasst, dass sie quasi saugend sitzt.

Es versteht sich von selbst, dass man vor Demontage due Spannvorrichtung von der Sehne loshakt, dann kommt man auch schön an die Schrauben, die übrigens erstaunlich locker sitzen.

Ein wohldosierter Ruck am Oberteil, etwas hebeln am Querriegel der Verriegelung von unten nach oben, mit einem Inbus oder etwas stabilem und schon kommt einem das Teil wippend entgegen, ohne Kratzer und Blessuren.

Leider habe ich heute abend keine Zeit mehr, also hab ich mit dem Eifön noch schnell Fotos gemacht.

Das Schloss selbst hat nur 2 Schrauben und ist ansonsten gestiftet.

Traut euch ruhig ran.

Ich werds definitiv zerlegen, aber nicht heute.

Pics:

Fazit:

Ein Primitivst-Teil isses definitiv nicht, wenn man sich mal diverse andere Teile anschaut.

Ich überlege echt, ob ich morgen mal zu meinem Tierarzt fahre und ihn bitte, das Dings zu röntgen.

Könnte Überraschungen ersparen.

Kostet mich nichts, da der TA mein Kunde ist.

Zeit muss er haben.

Aber wenn man das bei der Herstellung zusammen bekommt, dann sicher auch nach dem zerlegen.

Wow.

Wenn ich nachher meinen letzten Kunden erledigt habe, geh ich da sofort bei.

Zähes Fett hab ich da, ist wohl eher was mit Silikon.

Danke dafür, spar ich mir die Fahrt zum Doktor.

Also dann:

Die zwei Schrauben rechts oben an der Abzugseinheit rausgedreht und die beiden Hälften gaaaaanz vorsichtig auseinandergezogen.

Die ganze Angst vor wild rumspringenden Federn war völlig unbegründet.

Nur unter dem "T"-förmigen, roten Sicherungsschalter ist eine sehr kleine Feder mit einer Stahlkugel zur Arretierung, da gilts aufzupassen, dass die nicht runterfällt und wegrollt.

Und so sieht es dann innen aus:

Jetzt wird erstmal unser Essen vorbereitet (Schnitzel mit Broccoli + Salzkartoffeln, dazu Hollandaise) und danach schnapp ich mir ein gutes Glas Wein.

Proxxon und diverse Polierkörper stehen schon bereit.

...ich habe jetzt alle Flächen mit Berührungspunkten mit der Minimot und Steinscheiben geglättet, dann immer feiner geschmirgelt und mit einem Gummipolierer grob poliert, nicht allzu fein, damit Fett noch anhaftet.

Lediglich die Stellen, an der die Sehne anliegt, wurden etwas feiner poliert.

Das hier z.B. war vorher ein primitivst gestanztes Stahlteil, voll mit Riefen und Kanten:

Wer es nachmacht:

Seid vorsichtig, zwisvhen "vorher" und "nachher" ist ein dermassen grosser Unterschied, dass man gut mal versehentlich auslöst.

Habe jetzt nach Zusammenbau die ersten drei Schüsse abgegeben und mich beim ersten Schuss so richtig erschrocken - ich habe noch nicht mal das Ziel richtig genau anvisiert, da löste der Schuss schon aus.

Extremst butterweich.

Stefan, vielen lieben Dank für Deine Hilfe, das Ergebnis war superb!

So muss das.

Nun ja, es betrifft die Abzugsmechanik, nicht die Sehne.

Imho genauso OK wie bei Feuerwaffen.

...dann frag' ich mich aber, wieso der ab Werk mit Fett zugekleistert war...

War eben noch mal draussen, das Red Dot wieder einschiessen.

Der Abzug geht jetzt derart butterweich, im Vergleich zu vorher ein Traum.

Der Streukreis ist jetzt auch deutlich kleiner geworden.

Die Arbeit hat sich absolut gelohnt!

Neues von der Front:

Mir ging der Abzug viel zu kurz und leicht, das war mir zu gefährlich.

Also nochmal aufgemacht - und in der Tat hing der Druckpunkt gefährlich nah an der Klippe, bzw. lag das mit 3. markierte Teil quasi auf der Kante der Kralle, da reicht eine Erschütterung zur Auslösung, das war mir echt zu riskant.

Ein Foto von vorher mit Beschreibung meiner Änderungen - diese lassen sich wohl kaum vermeiden, denn wenn man sämtliche Stanzgrate entfernt, kann die Redback ganz fix zum Fusstanzer oder sonstwas gefährlichem werden - es ist schlicht zuwenig Fleisch da, um die Grate sicher zu entfernen und den Abzug zu tunen, gestern ist es mir gar passiert, dass die direkt beim reindrücken der Sicherung losging.

Sowas darf nicht sein, also hier meine Änderungen:

Pos. 2: Material vom Stahl der "Wippe" (Unterkante) weggenommen, gummipoliert, dadurch geht die Auslösekante auf der anderen Seite der Waage höher, der Auslöseweg wird länger.

Pos. 1: Leider greift dann die Sicherung nicht mehr, also ein 8mm langes 0,5mm Durchmesser Loch gebohrt, eine Stahl-Kreuzschlitzschraube aus einem IBM Thinkpad eingedreht (rot dargestellt). Diese mit Polierkörpern so am Kopf abgerundet, dass sie verstellbar bleibt, d.h. der Kreuzschlitz blieb erhalten. Vorteil: Mit der Stahleinlage bricht das Teil nie wieder, gerade dieser "T"-Hebel war bruchanfällig.

Pos. 3: Noch besser und weicher abgerundet und fein poliert. Gibt unglaublich smoothe Auslösung. Hat jetzt die Form einer abgeflachten Kugel und gleitet samtweich an der Kralle entlang. Schön gefettet, aber mit Sehnenwachs, damit es hält.

Pos. 4: Schön abgerundet, poliert, gefettet, damit der Sicherungshebel smooth gleitet.

Das schwarze Kunststoffteil mit dem gelben "X" hab ich entfernt, es soll nur verhindern, dass bei nicht zugeklapptem Spannhebel ausgelöst werden kann, imho völlig überflüssig und hat bei mir zu etlichen Klemmern geführt.

Wer zieht schon den Abzug während des Spannvorgangs -und, wenn, dann sind eben 43,- zum Teufel, passieren wird da nix.

Ist wie mit Heckenscheren, 2 Sicherungen, OK, die dritte ist Blödsinn und verhindert effektives Arbeiten..
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Nach diesen Massnahmen ist die Redback jetzt abzugsmässig (für mich) absolut perfekt, man verreisst nicht mehr und weiss genau, wann man auslösst. Zudem ist die Sicherheit gewährleistet.

Entschuldigt meine Krakelei - selbstverständlich beantworte ich Fragen, wenn etwas unklar sein sollte.

Zitat von Dr.Spiritula

Bei deinem Abzug steht die Kralle für die Sehne leicht geneigt, bei meinem exakt senkrecht, weis nicht ob das wichtig ist, ich dachte ich sag es mal.
Vielleicht die Federn mal gegeneinander tauschen...

Gruß Stefan

Ist nicht wirklich wichtig, wichtig ist nur, dass sich die Enden mittig auf der Einhak-Achse treffen.

Kannst Du hier sehen:

Es lässt sich schwer beschreiben, aber in der Praxis funktioniert es so sehr gut.

Es ist jetzt absolut ausgeschlossen, dass der Druck der Kralle den Hebel nach unten drückt. Dazu ist durch die Wegnahme an Pos. 2 der Winkel jetzt zu hoch.

Die Kralle ist auf der Unteren (Auslöse)Kante leicht nach links ausgebaucht, das gibt einen sehr gut fühlbaren Druckpunkt.

Vorher wars wesentlich gefährlicher.

Jetzt geht der Abzug nach Teilbelastung ohne Auslösung auch wieder in seine Ausgangsposition zurück.

Dafür hab ich ziemlich lange getestet und auch nachgenessen.

Präzision ist hier wesentlich besser geworden, wird bei dir auch so sein.

Der Abzug war vorher ja die reinste Rumpelpiste.