Ersatz einer S&WG79

Hier mal noch mit der Teilenummer-Zuordnung:

Ich danke euch schon ganz sehr. Wie ist der masliche Unterschied bei der Ladelukendichtung? 1mm? Ist mein Ventilstößel in Ordnung oder muss da etwas ran?

Ich habe diese eine Ventildichtung raus gekratzt und mit einer passenden aus einem O-Ring Sortiment aus dem Baumarkt ersetzt. Bis jetzt hält sie. Diese Dichtung ist aber in dem Original-Set nicht mit dabei.

Wenn mir @Terrus noch mitteilt welche Farbe Sie bevorzugt, würde ich nochmal anfragen ob unsere Sammelbestellung vielleicht etwas eher raus gehen kann. Leider kann man das Angebot jetzt nicht mehr öffnen, da es über 90 Tage alt ist... Letzte Woche gings noch...

Ich hab mir damals das Seal Kit von JG Airguns bestellt. Da ist ein verbesserter Ventilstößel gleich mit dabei.

https://www.doscienl.com/index.php?main…ducts_id=430178

Und hier bekommt man auch noch ein paar Ersatzteile: https://www.gunpartscorp.com/gun-manufactur…air-pistols/79g

@Chris770, danke ich hätte mich schon gemeldet, nur sind mir die Griffschalen momentan etwas zu teuer. Nicht böse sein

Zitat von Terrus

@Chris770, danke ich hätte mich schon gemeldet, nur sind mir die Griffschalen momentan etwas zu teuer. Nicht böse sein

Das ist kein Grund böse zu sein. Da weiß ich Bescheid

Zitat von PR90

Ich hab mir damals das Seal Kit von JG Airguns bestellt. Da ist ein verbesserter Ventilstößel gleich mit dabei.

Ersetzt der Ventilstößel komplett das Messingteil oder muss man da mehr modifizieren?

Der originale Stößel wird komplett dadurch ersetzt. Da muss man nichts dran machen.

Ich habe es aufgegeben die Griffschalen zu reparieren. Die zerbröseln ja schon vom hinschauen....

Ich habe eine Bitte.

Mir ist heute eine 79g zugelaufen. Super Zustand, anscheinend alle Dichtungen neu, allerdings fehlt der „Barrel Valve Connector“. Teile-Nummer 11215. Könnte mir jemand die Maße von dem Ding zukommen lassen? (Die beiden Aussendurchmesser, den Innendurchmesser, Gesamthöhe und die Absatzhöhe, in ausreichender Genauigkeit) Dann könnte ich das Ding auf der Drehmaschine nachfertigen anstatt es für relativ viel Geld in den USA zu beschaffen.

Wenn es Dir nicht eilt, kann ich schauen.

Muss die Tage mein 78G noch mal zerlegen.

Hatte das seinerzeit neu abgedichtet, aber

irgendwo ist es undicht.

Das wäre total klasse!

Ich könnte mich an die Maße rantasten, aber das wär echt aufwändig…

Das mit dem heran tasten wird echt schwierig werden. Ich habe kürzlich erst meine 79G "abgedichtet",

bitte sieh es mir nach, dass ich sie jetzt nicht mehr zerlege, jetzt wo sie dicht ist. Ich kann nur sagen, das diese Transverdichtung im Mü-Bereich liegt und zumindest bei meiner, ein Risiko darstellt das sie nicht mehr dicht wird. Ich kann mich täuschen, aber so mein empfinden. Vor vier bis fünf Wochen hätte ich dir sehr gern die Maße gegeben.

Das kann ich mir gut vorstellen und ich versteh Dich da vollkommen.

Eine der beliebten „Tuning“ Maßnahmen um bessere Dichtheit an der Stelle zu bekommen ist da ein Stück weichen Silikonschlauch drum zu legen, quasi ein Extradichtring.

Den Connector braucht man aber trotzdem um den Lauf in der richtigen Lage zu fixieren.

Meine ist komischerweise in den Ventilkörper eingeklebt, sonst hätte ich dir die Maße sicher auch durchgegeben. Will da aber nichts raus kratzen...

Ich habe als zusätzliche Abdichtung zum Lauf drei Lagen Teflonband genommen, mit der Lochzange ein Loch rein gemacht und aufgelegt. So kann ich die Schraube, die von oben da ist um den Lauf darauf zu drücken, etwas fester anziehen. Vorher hat schon bei minimalem Anzug der Schraube der Lauf mit dem Diabolostösel verkantet. Jetzt nicht mehr.

Moinsen!
Ich habe das vermisste Teil jetzt doch aus den USA bekommen. Ein guter Freund von drüben hat es mir zu normalen Portokosten (der Händler dort wollte über 50,- Dollar für ein 8,95 Dollar-Teil) zugeschickt.
Wegen mir braucht sich also niemand die Mühe zu machen. Trotzdem Danke!

Schande auf mein Haupt!

Ich hatte das ganz und gar vergessen mit dem 78G zerlegen!

Entschuldige bitte.

zerknirschte Grüsse ... Patrick