Diana StormRider Tips/Tricks und wissenswertes

Alles klar danke. Das heißt Regulator reinschieben und fertig ?

Ja, aber ich würde schon das Zusatzmanometer vorne nachrüsten,

damit du den Kartuschendruck siehst

Gruß

Peter

Zitat von Scholzi_97

Alles klar danke. Das heißt Regulator reinschieben und fertig ?

Ist so nicht richig!

An besten du fängst ab hier Diana StormRider Tips/Tricks und wissenswertes - Seite 64 - Druckluft & LEPs - CO2air.de zu lesen an, weil da noch so enige anpassungen von Nöten sind und du nicht über 7,5 J kommen darft, was sehr schnell möglich ist.

Hallo an die Stormrider-Experten.

Bei meinem Modell (Holzschaft) ist nach einiger Bastelei nun folgendes Problemchen eingetreten. Nach einigen Tagen sinkt der Druck von 200 bar auf ca. 100 bar. Dieser hält dann wochenlang und verändert sich auch nicht mehr. Eingebaut ist der Diana-Regulator, eingestellt auf ca. 90 bar. Wird auch am unteren Manometer angezeigt. Wo könnte hier die Undichtigkeit liegen?

Viele Grüße

Mein Stormrider ist seit dem Einbau vom Lane Regulator auch ganz leicht undicht.

Es verliert weniger als ein Bar am Tag. Irgendwann bleibt es bei 150bar stehen.

Was hab ich gemacht? Nix. Ist mir egal.

Zitat von helip74

Hallo an die Stormrider-Experten.

Bei meinem Modell (Holzschaft) ist nach einiger Bastelei nun folgendes Problemchen eingetreten. Nach einigen Tagen sinkt der Druck von 200 bar auf ca. 100 bar. Dieser hält dann wochenlang und verändert sich auch nicht mehr. Eingebaut ist der Diana-Regulator, eingestellt auf ca. 90 bar. Wird auch am unteren Manometer angezeigt. Wo könnte hier die Undichtigkeit liegen?

Viele Grüße

Aus dem Schaft nehmen und alle möglichen undichten Stellen mit Leckspray oder Seifenwasser einprüfen und blasen suchen.

Zum absichern auch einen Wasserballon über die Mündung ziehen und abwarten, ob sich dieser füllt.

Das kannst du beim vorderen Manometer ggf. auch so machen.

Die Variante Lecksuchspray hat nichts ergeben. Der Luftverlust zieht sich auch über einige Tage hin.

Ich hatte erwartet, dass der Lufttank irgendwann mal ganz leer ist. Daher meine Verwunderung, dass bei ca. 100 bar Schluss ist. D. h. für mich, dass wohl irgendeine Dichtung nur noch bis 100 bar mitmacht.

Zitat von Zuendii

Was hab ich gemacht? Nix. Ist mir egal.

Was aber auch gar nichts dazu beiträgt, dass es mir wohl offensichtlich nicht egal ist…😎

Ich tippe auf Dichtungen am Manometer.

Durch das ständige rein und raus zum Regulator einstellen, leiden die erheblich.

Besser wäre da eine Teflon Dichtung. Bekommt man aber nicht passend.

Ich hatte mir damals lochpfeiffen und Teflon Platten gekauft.

Ich fürchte die Stormrider will nicht reguliert werden, oder denkt sich: ich zeige dir mal, was basteln heißt.

Das war der Grund, warum ich mich von ihr getrennt habe.

Zitat von ColtBlue

Ich fürchte die Stormrider will nicht reguliert werden, oder denkt sich: ich zeige dir mal, was basteln heißt.

Der war gut!

Die Dichtung am Manometer habe ich schon erneuert. Meine Vermutung wäre hier auch, dass der Tank dann doch auch ganz leer würde…

PS: habe den Regulator auch nie über das Gewinde gezogen - also ganz raus. Immer nur soweit, dass ich mit einem Schraubenzieher an die Verstellschraube kam. Bei der Erneuerung ging es natürlich nicht anders.

Das Rohr ist innen nicht so glatt wie man es sich

wünscht. Ordentlich polieren hilft.

Das mit der Manometerdichtjng kann schon sein. Hoher Druck entweicht, bei 100 bar ist das Teil aber wieder dicht. Habe ich so beim auffüllen schon gehabt. Irgendwann fing es an zu pfeiffen.

Ok. Danke. Werde das nochmals testen. 👍🏻

Der einzigste sinnvolle Weg ist der wie von Thiel beschrieben.

Mit Spüliwasser einsprühen, Leck lokalisieren und instand setzen.

Hallo,

kann mir bitte jemand den Durchmesser für den DIANA Quickfill Adapter nennen? Und den (ca.) Durchmesser der ungequetschten Gummis?

Vielen lieben Dank im Voraus

Knicker

Moin Knickerbocker,

klar ... kein Problem !

Der Durchmesser beträgt : am Adapter 6,97mm, an der Verjüngung 5,96mm und am O-Ring 7,15mm

Gruß

Heiko

Ja, klasse, danke.

Immer wieder gern !

Hallo allerseits.

Ich habe eine (noch) unregulierte SR in 5,5.

Ich habe vorige Woche mal die Möglichkeit gehabt diese auf 25m (Haltepunkt 1 Dot über Mitte Fadenkreuz) und 50m (Haltepunkt 4 Dots unter Mitte Fadenkreuz) zu testen. Verwendet wurde das Original Magazin und HN Sniper Light Diabolos. Montiert ist ein einfaches Walther 4x32 Military Pro, eingeschossen auf 7m ( 1 Dot über Mitte Fadenkreuz).

Bin für den Anfang recht zufrieden (50m könnte besser sein, auf der anderen Seite war ich froh dass sie auf der Scheibe sind) und bin gespannt was sie reguliert dann schafft.

Mahlzeit,

nachdem ich dieses Thema komplett durchgelesen habe und letzten Freitag meine Stormrider geholt habe, bin ich nach dem gestrigen "Schießtag" leider etwas in der Stimmung getrübt.

Wie oft erwähnt, hakelt das Magazin ordentlich. Das war mir ja schon klar. Jedoch geht selbst der Einzelschussadapter nicht perfekt und der Ladedorn hakt auch recht oft leicht.

Der Schalldämpfer hat keine hörbare Funktion - da hatte ich auf mehr gehofft.

Im Großen und Ganzen kann man ja das Zubehör (beispielsweise Carm-Magazine etc) nachkaufen.

Jedoch finde ich den Schalldämpfer-Adapter nirgendwo mehr.

Kennt jemand einen Laden, der den vorrätig hat?

Ein funktionierender Schalldämpfer sowie die Genauigkeit sind für mich ein K.O.-Kriterium.

Die Genauigkeit werde ich jetzt am Wochenende prüfen (mit Vorderschaftauflage, um Schützenfehler auszuschließen), aber wenn ich den Adapter nicht ranbekomme, geht die Kleine leider wieder zurück..

Wäre definitiv schade, da mir das Gewehr an sich sehr gefällt.

Beste Grüße

tabsche