Weihrauch HW 50 (alte Version?) Restauration / Fragen zu Kolben und Feder

Die genauen Maße der Originalfeder siehe in deiner PN

Hallo,

die alten Modellen der HW 50 haben noch ein 25mm System.
Die neueren ein 26mm System.
Der Kolben eines neuen Modells wird nicht in einer alten Systemhülse passen.

Warum möchtest du den Kolben wechseln?
Ich würde bei einer Restaration einfach die Original- Kolbendichtung gegen eine 25mm Tuning- Dichtung ersetzen.

Ich würde auch die Original Metall- Federführung gegen eine gut angepasste 2-Teilige Federführung aus POM ersetzen. Dadurch wird die Feder weniger schwingen, das Gewehr wird ruhiger bei der Schussabgabe und die Feder ist besser zentriert.

Hier siehst du dein Gewehr in Einzelteilen, mit der Metall- Federführung:
(Leider etwas rostig)

Eine 2-Teilige Federführung sollte so ausschauen:
Die vordere Federführung zentriert die Feder zusätzlich vorne.
Die neue Federführung sollte optimal an Feder und Kolben angepasst sein.

Zitat von freak357

Wo bekomme ich einen Ersatzkolben bzw. eine Ersatzdichtung her?

Eine gute Ersatzdichtung bekommst du hier:
http://wasana-airgun-tuning.de/shop/dichtungen/

Die VACSeal25 ist sehr gut!

oder hier:
https://www.ebay.de/itm/WEIHRAUCH-…08816152f888f70

oder diese hier:
https://www.ebay.de/itm/WEIHRAUCH-…08816152f888f70

Ich habe alle 3 Dichtungen bei meinen Gewehren montiert!
Mir gefallen alle 3 Dichtungen besser als die Original- Dichtung.
Die Vortek- Dichtung und die rote Dichtung von Customairseals gefallen mir am besten.
Die grüne Dichtung ist auch sehr gut.

Customairseals benötigt aber mehrere Wochen zum liefern.
Wasana benötigt etwa 14 Tage.

Zitat von shooter040478

Die genauen Maße der Originalfeder siehe in deiner PN

Warum in einer PN?
Das ist doch eine interessante Information zum mitlesen.

Zitat von freak357

Welche Federführung empfiehlst du mir?

Ich bin mir nicht sicher, ob es für eine alte HW 50 eine Federführung fertig gibt!
Ansonsten ist TBT eine gute Adresse:
http://www.airrifletuning.com/store/weihrauc…rrency_selector

Vielleicht bleibt dir bei den alten Modell aber auch nur eine individuell angefertigte Federführung, die es so nicht fertig zu kaufen gibt.
Ich drehe mir meine Federführungen mittlerweile selbst.

Eine gekrümmte Feder würde ich nicht mehr verbauen.
Die Materialschwäche ist ja quasi bereits sichtbar.
Aber Ferrobell lotst dich da schon noch gut durch.

Die alte Feder ist noch nicht so krumm, das man sie nicht mehr verbauen kann.
Schön wäre zu wissen, ob sie noch die Leistung bringt.
Wenn ich sie noch wieder verbauen würde, würde ich auch gleich die Federenden fein anschleifen, das die Feder plan auf die Federführungen anliegt.

Deine neue Federführung ( die auf dem Bild oben ) wird übrigens auch nicht passen!
Der Metallring ist für ein 26mm System.

Da du ja schon die neue Feder hast, würde ich diese auch verbauen.
Die neuen Dichtungen sollten auf deinen Kolben problemlos passen!

Du kannst die alte Dichtung ganz einfach mit einem kleinen Schlitz- Schraubendreher entfernen.
Gehe mit dem Schraubendreher zwischen Metall und Kunststoff und hebel die alte Dichtung herunter.
Die neue Dichtung wird relativ schwer wieder auf den Kolben gehen.
Du musst aber die neue Dichtung nur auf einer Seite einhaken und dann den Kolben, mit der Dichtung auf einer Tischplatte drücken, bist die Dichtung komplett einrastet.

Wichtig ist danach eine gute Fettung von Kolben und Feder.
An der Stirnseite der Kolbendichtung darf kein Fett.
Die Seiten sollten aber gut gefettet werden.

Gut nachlesen kannst du hier alles:
https://www.co2air.de/thema/106198-v…inbauanleitung/

Ist zwar eine HW 30, die da überarbeitet wird, aber viele Arbeitsschritte sind gleich und da findest du eigentlich jede Information, die du benötigst.

Zitat von freak357

Hatte ich ganz vergessen. Welches Mittel zur Schmierung sollte ich nehmen?
Ich habe zur Hand: Silikonspray, Teflonspray, Ballistol und Gunex Waffenöl.

Deine beschrieben Öle funktionieren nicht dafür!
Als gutes Fett würde ich ein Walther Kolbenfett oder ein Kolbenfett von Timbum- Tuning empfehlen!
Finger weg von den Krytox-Teflon Fett oder irgendwelche MoS² Trockenschmiermittel!

Was noch funktioniert ist LM47, womit du den Kolben und die Feder einfetten kannst.
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-351…2/dp/B00295CR0U

Das ist für den Kolben zwar fast nicht zäh genug, funktioniert aber.

Alternativ kannst du für die Feder auch Kettenfett für Motorradketten nehmen.
Das aber dann nur für die Feder und nicht für den Kolben.

MoS² ist gut, wenn es in einem Fett gebunden ist!
Es gibt aber auch MoS² Pulver, was man als Trockenschmierstoff verwenden kann.
Ich habe die Erfahrung gemacht, das es als Trockenschmierstoff nichts taugt.

Der Unterschied zwischen dem Walther Kolbenfett und dem Federfett ist zb. die Steifigkeit.
Das Federfett ist etwas dünner und gut vergleichbar mit dem LM 47, was ich dir empfohlen habe.
Das Kolbenfett ist fester und erinnert schon eher an eine Paste. Vermutlich wurde es auch mit mehr MoS² Pulver versteift, was für den Kolben gut ist.

Benötigen tust du von beiden Fetten nur sehr wenig.
Für den Kolben reicht wahrscheinlich eine Menge, die vergleichbar mit 2 Erbsen ist.
Für die Feder ein klein wenig mehr. Die Feder sollte fein mit dem Fett eingestrichen sein.

Für ein Federführungsrohr auf Maß anzufertigen kann ich mich gerne Anbieten.