PCP Einstieg - Fragen zur WALTHER ROTEX RM8 und Zubehör

Vielen Dank für die Info!

Da lässt sich auf jeden Fall was anfangen.

Hallo zusammen,

Bin ganz neu im Forum und schreibe hier gerade zum ersten mal. Lese aber schon sehr lange mit. Die Fülle an Infos die man hier findet ist der Wahnsinn. Vor allem der Umgang hier ist klasse. Das kennt man leider von anderen Foren nicht.

Ich habe auch auch einen Rotex mit Varmint Kunstoffschaft.

Wegen Druckverlust habe ich sie eben zerlegt und festgestellt, dass meine aus dem gleichen Loch abbläst wie bei LongLong00.

Ich habe meine bei egun erstanden. Sie ist auch leider aus der Garantie oder Kulanz zeitlich raus.

Ich habe umarex angeschrieben aber denke das man dort will dass ich dass Gewehr einschicke.

Da der Tank inklusive dem Manometer ordentlich hin und her bewegen lässt, könnte ich mir vorstellen, dass man vielleicht nur die Verbindung nachziehen muss.

Was meint ihr?

Auf dem Bild mit dem blauen Pfeil ist an der markierten Verbindung ziemlich viel Spiel.

Liebe Grüße

Das ist halt das Problem der Rotex. Das Adapter in Adapter in Adapter Gerödel mit x Dichtingsringen. Das erhöht die Wahrscheinlichkeit, daß Sie undicht wird. Man hat die Wahl. Einschicken und hoffen oder sich auf die Suche nach Dichtringen machen und das Problem selbst lösen.

Gruß Play

Die Madenschraube lösen! und den Adapter festschrauben.
Dann den Regulator aufschrauben und die kleine Dichtung

am Stößel prüfen/tauschen. Es ist ein O-Ring mit 3,5 x 1,2 mm.

Davon kannst du dir gleich ein paar mehr zulegen, sie gehen
öfter kaputt. Es gibt sie preiswert bei IR-Dichtungstechnik.

Etwas Silikonöl beim Zusammenbau verlängert die Haltbarkeit.

Quote from NC9210

Die Madenschraube lösen! und den Adapter festschrauben.
Dann den Regulator aufschrauben und die kleine Dichtung

am Stößel prüfen/tauschen. Es ist ein O-Ring mit 3,5 x 1,2 mm.

Davon kannst du dir gleich ein paar mehr zulegen, sie gehen
öfter kaputt. Es gibt sie preiswert bei IR-Dichtungstechnik.

Etwas Silikonöl beim Zusammenbau verlängert die Haltbarkeit.

Genau so!!!!

Gruß Play

Danke das werde ich ausprobieren.

Später muss man sicher gucken, dass nach dem zusammenschrauben das Manometer wieder so sitzt dass es durch das Loch im Schaft passt. Hoffentlich ist dann alles weit genug im Gewinde dass es dicht ist.

LG

Beim Demontieren gleich alle O-Ringe messen.

Gruß Play

Habe heute den besagten 3,5×1,2 O-Ring ersetzt. Habe tatsächlich einen genau passenden auf der Arbeit gefundenen. Alles wieder dicht.

Danke für den super Hinweis

Gruß