jetzt weiss ich/wir für was die untere entlüftungsschraube bei den 800er sinn macht.
aus einer "problemlösungs-not" wurde sie meines erachten vom konstrukteur eingebaut, scheinbar kann es vorkommen, das der kompressor nicht startet beim enschalten, wenn zu viel druck im niederdruckzylinder vorhanden ist, mit der unteren entlüftungsschraube kann man das problem "weg-entlüften".......mir ist es noch nicht passiert.
die nächste frage wäre, wenn der kompressor der zb mit 210bar im druck steht, mit geöfnerter schraube wieder starten kann, wenn ich zb wieder auf von 210 auf 260 bar nachfüllen will, bedenken: ist das für das gerät bekömmlich oder stirbt er wieder.
ok, die anfrage an vevor ist draussen.........