Repetier Luftgewehr Blitz Modell 51

Danke Rifleman für den Hinweis, mit dem du sicherlich Recht hast, Patrick (Verodog) hat
mich da auch schon darauf hingewiesen. So isses halt, wenn man so ein Teil ausser an
der Schiessbude noch nie in den Händen hatte.
Du ahnst nicht, wie gerne ich mal nach Gotha fahren würde, käme ich dabei doch durch
meine alte Heimat am Rande des Thüringer Beckens, aber von der Ostseeküste bis da
runter, ist leider mal nicht gerade um die Ecke. Ich denke mal, mit Hilfe der Kollegen hier
und meinem Kumpel Achim (mein Haus- und Hofbüchsenmacher) werden wir das irgendwie
billiger hinkriegen .

Zitat von seniorgunner

Du ahnst nicht, wie gerne ich mal nach Gotha fahren würde, käme ich dabei doch durch
meine alte Heimat am Rande des Thüringer Beckens, aber von der Ostseeküste bis da
runter, ist leider mal nicht gerade um die Ecke.

Das wäre wohl ein schöner Ausflug, Thüringen ist wunderschön und gutes Futter gibt es auch. Aber zum Ersatzteile kaufen, ist es doch ein schönes Stück und der Weg würde sich u.U. gar nicht lohnen, weil der Großteil an Ersatzteilen gar nicht in Gotha lagert.
Dann wünsche ich Deinem Büchsenmacher gutes Gelingen und später kannst Du uns ja das Müller Blitz hier ansehen lassen.

Halli Hallo, bin neu hier..

Hab von meinem Uropa auch noch solch ein Gerät herumliegen. Wollte es jetzt mal wieder auf Vordermann bringen.. Sind hier noch Leute aktiv?

Grüße

Zitat von freaky_dude_92

Sind hier noch Leute aktiv?

Na klar

Hallo freaky dude 92,
bin zufällig auch noch hier, leider kann ich dir nicht allzuviel über das Müller Blitz 51 erzählen, habe meines
von meinem Kumpel reparieren lassen und anschließend direkt in unrestauriertem Zustand verkauft.
Hat mir immerhin mehr als 300 € eingebracht.
Da ich mich fast ausschließlich mit älteren Federdruck-Matchgewehren beschäftige, passte das Teil
irgendwie nicht in meine Sammlung.

Herzliche Grüße
Kurt

Du Glückspilz

Sehr schön.

Ich habe das Teil eben zerlegt und gesäubert, weil alles fest & verrostet ist / war. Ich denke morgen sollten die Teile soweit gereinigt sein. Würde es dann gerne mal zusammen setzen und gucken ob soweit alles funktioniert. Allerdings kommt jetzt das Problem(chen). Kann mir einer irgendwie sagen wie ich den ganzen Klumpen wieder zusammen baue?

Muss eh noch die passende Dichtung raus suchen. Ist erstmal eine Trockenübung. Eventuell muss ich noch Teile nachbauen.. Soweit möglich..

Zitat von freaky_dude_92

Kann mir einer irgendwie sagen wie ich den ganzen Klumpen wieder zusammen baue?

Über die Ferne wird das kaum möglich sein. Du hättest vor dem Zerlegen, Fotos machen sollen.
Das Müller Blitz ist eigentlich sehr einfach aufgebaut und sollte bei etwas mechanischen Verständnis keine Probleme machen.

Kolbendichtung passt vom Haenel 49a und die Kolbenfeder vom Haenel 310.

Hier mal eine Teile Übersicht ...

Vorher wäre toll ja. aber es war wohl falsch zusammengesetzt. Zumindest hat nichts ansatzweise auf Funktion gedeutet. Kam mir vor als wäre es dauerhaft gespannt gewesen.

Laut deinem Bild fehlt mir die Nummer 7.

Dafür habe ich 2 andere Scheiben..

Ist jetzt alles gangbar und recht sauber.

Wäre toll wenn einer der dieses Modell besitzt mir die originalen Schrauben messen könnte.

Hatte mal überlegt zur Firma Kind zu fahren, sind bei mir um die Ecke und hängen wohl irgendwie mit AKAH zusammen, wenn die das Modell im Katalog hatten, haben die ja VIELLEICHT noch eine Zeichnung oder Stückliste irgendwo.

Zitat von Pellet

Hier habe ich übrigens eine Anzeige aus einem Burgsmüller Katalog von 1953:

Gruß Klaus

Merkwürdig, wieviele verschiedene Ausstattungen es selbst bei dieser "Kleinserie" von LG's gibt. Ich habe ein Blitz Modell 51, nach Stempelung Bj. '59, vom Ur-Opa meiner Frau geerbt. Dieses sieht genau wie das BURGO auf dem Bild aus, also anderer Kimme und Korn, 6-Schuss Magazin D.R.P. MEWA, Fischhaut und Schaftkappe.
Momentan bereite ich Schaft und Systemhülse auf...der Schaft war ungepflegt und abgegriffen, am Metall sind überall Roststellen.
Weiß jemand, wie man das Innenleben (Hülse mit Spannhebel, Kolben und Feder) demontiert bekommt? Ich möchte hier keine stärkere Feder einbauen, sondern pauschal eine neue Feder und Kolbenmanschette einsetzen, alles reinigen und neu fetten.

MfG
Christian

Zitat von Chrisman01

Weiß jemand, wie man das Innenleben (Hülse mit Spannhebel, Kolben und Feder) demontiert bekommt?

Den Spannhebel beim Gelenk abschrauben, je eine Schraube hinten links und rechts lösen, dann die Sicherung samt Bodenstück herausziehen. Somit bekommt man auch sämtliche Innereien aus der Hülse.

Eigentlich sehr simpel, denn allzu viele Schrauben hat das Teil nicht.
Systemabschluss hat zwei, Spannhebel hat eine, dann bleibt eigentlich nur die Achse des Abzugs, danach müsste alles hinten rauskommen.
Federdruck ist recht moderat.

Stefan

EDIT:
Stimmt, die Achse des Abzugs sitzt ja im Innenleben!

Die Sicherung mit Systemabschluss ist raus, der Abzug ist demontiert und die Schraube vom Spannhebel auch. Der Spannhebel klappert quasi fast lose rum (der ist ja noch mit einer Hohlniet befestigt, die wohl nicht aufgebohrt werden muss)
Ich kann die Hülse mit Spannhebel jedoch nicht aus dem System ziehen. Entweder muss die mit sanfter Gewalt und Schonhammer rausgeschlagen oder irgendwie rausgedreht werden. Rausschlagen wollte ich noch nicht, da ich nicht weiß, wie die befestigt ist...und rausdrehen geht auch nicht, da ja noch der genietete Spannhebel montiert ist.

MfG
Christian

Wenn ich es richtig sehe, ist das Innenrohr noch im System. Da ist von unten mittig noch eine kurze Schraube zu lösen, wenn ich mich recht erinnere? Am Bild sieht man das Loch an der Innenwand der Schlagfeder Anlage (12) am obigen Bild von mir.