FWB 90 Zerlegen

geht genauso wie bei der 65er und der 80er : griffschalen abnehmen - 4 schrauben (2 inbus, 2 philips) entfernen - griffstück abnehmen - visierhalterung auf tuch pressen und obere systemschraube herausschrauben - visierblock mit kolbenfeder entnehmen. willst du weiter, wird es schwierig, da der hintere gleitblock und teile des abzugsystemes ausgebaut werden müssen um den kolben mit kolbenhülse entnehmen zu können. den elektronischen abzug im griffstück bitte nicht demontieren.

Ja, um an den Puffer zu kommen muss der Kolben raus.

Ich habs mal bei einer LP 80 gemacht nach dieser Anleitung für die FWB 65:
http://www.pilkguns.com/tenp/spfwb65.htm
Explosionszeichnung LP 90: http://www.pilkguns.com/tenp/f90ex.htm

Wenn´s bei der LP 90 trotz elektron. Abzug genauso geht.....

Die Tips von Pellet besonders zur Systemschraube in Viele, viele Fragen (FWB 65) waren hilfreich.

Ist etwas tricky wegen Feingewinde und Federdruck drauf.

Noch 2 Tip´s: Fotos machen hilft beim Zusammenbau und die kleinen Kugeln hinter den Visiereinstellschrauben springen immer dahin, wo man sie nicht findet (am besten in einer Mülltüte o.ä. diese Schrauben entfernen).

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Andreas

um nur die dichtung und den puffer zu wechseln braucht man die feinwerkbaus nur zu spannen (und irgendwie, z.b. mit klebeband, in gespanntem zustand am tisch zu fixieren). mit einem kleinen, gebogenen stück stahldraht oder verbogenem schraubendreher etc. können dann die alte dichtung und der alte dämpfer durch die ladeöffnung entfernt werden. danach die auflageflächen mit q-tip und öl reinigen und die neuen teile (kosten je ca. 7,60.- euro !) einfach eindrücken.

Puffer: 1600.124.3
Dämpfer: 1600.125.3

Ich würde auch mal über einen Wechsel anderer Verschleissteile (Feder ?) nachdenken, falls Du sie aufmachst.
Die Ersatzteilpreise bei Feinwerkbau steigen anscheinend immens, aber eine Dichtung o.ä. mehr gleich mitbestellen spart die Versandkosten für eine zweite Bestellung.

Andreas

Zitat

Original von igorgun
Befindet sich der Puffer nicht im Kolben - wie bei FWB 300?

im kolben ist auch ein puffer, der aber in den seltensten fällen defekt ist. der puffer unter der laufdichtung ist sehr wichtig! ist er verschlissen, zu kurz oder fehlt gar ganz droht im schlimmsten falle bruch der abzugssicherungsplatte !

Zitat

Original von gilmore
...Die Ersatzteilpreise bei Feinwerkbau steigen anscheinend immens...

ich dachte auch kürzlich, die spinnen wohl ...