Hallo zusammen,
weil's gerade gefragt wurde, hier ein Tip zur Verbindung von Ledertasche und Schleudergummi mit originalgetreuer Schlaufe.
Denn irgendwann sind auch gute Schleudergummis wie die roten Trumark Latexbänder fällig. Bei mir zeigten sich Risse nahe der Ledertasche, wobei der Rest des Schlauches noch keinen Verschleiß zeigte.
Also flugs die Gummis vor der schadhaften Stelle auf gleiche Länge gekürzt und die Reste mit den Schlaufen entfernt.
Bekanntermaßen gibt es mehrere Möglichkeiten die Ledertasche am Gummi zu montieren. --- Ich bevorzuge die leichte Schlaufenmontage.
Bei Latexschläuchen erhält man die Schlaufe, indem man über dem dünnen Ende den Gummitubus locht und das dicke Ende da durchzieht.
Das Loch sollte etwa 2 mm Durchmesser haben und etwa 2 cm über dem dünnen Ende plaziert werden. Die Bohrung sollte sauber durchgeführt werden, damit diese unter Belastung nicht ausfransen oder einreißen kann.
Wenn das Loch zu groß ist, oder der Schlaufenteil zu kurz gefaßt wird, kann das Loch unter Spannung durchrutschen und wird nicht lange halten.
Am besten steckt man zum Aufspreizen und zum Schutz der Innenwand ein gratfreien 5-mm-Holzspatel in den Latexschlauch und stanzt mit einer Loch- und Nietenzange ein sauberes Loch in die Schlauchwand (Bild 1).
Nach dem Entfernen des Holzstückes entspannt sich der Schlauch und das Loch ist nicht größer als 2 mm.
Doch damit fange die Probleme an: Wie zu Teufel bekommt man das dicke Rohr durch das kleine Loch gezogen 
Wie im echten Leben findet man die Lösung oft über schweißtreibende Irrwege 
Diverse brachiale Spreizversuche mit Pinzetten und Zangen halfen wenig, weil das dicke Ende zu weich ist und sie so nicht einführen läßt 
Als geeignetes Hilfsmittel hat sich eine 145-grain-Bulletspitze von einem 8,5-mm-Armbrustpfeil erwiesen:
Die Pfeilspitze einfach in das dicke Ende des Gummis stecken. Paßt wie dafür gemacht.
Eine Lage Tesafilm verhindert die Katastrophe, nämlich, daß der Gummi bei Durchstecken von der Spitze rutscht (Bild 2) 
Gut gesichert und geschmiert wird die Pfeilspitze erst durch das Loch in der Ledertasche, dann durch das Loch in der Seitenwand gesteckt und unten am Schlauch herausgeführt.
Garnicht mehr so schwer --- vorausgesetzt kritische Passagen wurden vorab mit Armour All, Sonax oder einfach Silokonöl geschmiert. Aber das hab Ihr Euch ja bestimmt schon so gedacht 
Die Schlaufe läßt sich am leichtesten schließen, wenn der Rest des Gummis ausreichen geschmiert ist und man den Tubus mit den Fingernägeln hinter dem dünnen Ende greift (Bild 4).
Bei der Montage des gegenüberliegenden Gummis ist noch darauf zu achten, daß die Schlaufe in gleicher Richtung durch das Loch in der Ledertasche gezogen wird. Andernfalls hängt die Ledertasche nachher nicht mittig.
Fertig. --- jedenfalls fast: Etwas Benzin im dicken Ende des Latexschlauches und auf dem Befestigungsstutzen hilft beim Entfetten und erleichtert das Aufziehen und Ausrichten der Gummibänder.
Zum Ausrichten drehe ich die Gummis mit Blick von oben auf die hängende Tasche so, daß die Visierpins und Löcher der Lederlasche in einer Linie fluchten.
Netter Nebeneffekt der ganzen Aktion ist, daß meine Gummis jetzt knapp 3 cm kürzer als geliefert sind und die S9FOT mehr Biß hat 
viele Grüße
Andreas
Bild 1: Schleudergummi lochen
Bild 2: Schleudergummi mit Pfeilspitze
Bild 3: Schleudergummi einstecken
Bild 4: Schleudergummi durchziehen
,da darf man nur spucke oder alkohol nehmen(verdunstet schneller)
1 cm vom gummiende langt vollkommen,man will ja nicht zuviel von dem guten rr-t gummi verschwenden 
