GBB: HFC Glock 17 - DEMONTAGE

Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 17.535 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (27. Juni 2004 um 17:56) ist von rugerclub.

  • Leider hat sich gestern abend die Waffe eines Bekannten beim Action-Shooting
    zerlegt. Nach einigen Schüssen, repetierte diese nicht mehr und lies solange
    Gas ab, wie man den Abzug durchzog.

    Bei genauerem Betrachten viel auf, das die Waffe nicht mehr verriegelte.

    Verschlussabstand hinten

    Verschlussabstand vorne

    Da wir auf dem Schiesstand nicht das geeignete Licht und Werkzeug hatten,
    entschied ich mich die Waffe mit nach Hause zu nehmen und einer
    genaueren Überprüfung zu unterziehen.

    Demontage

    Als erstes den Verreigelungsblock an beiden Seiten der Waffe herunterziehen.
    Das macht man am besten mit Dauen und Zeigefinger der einen Hand,
    während die andere die Waffen fest hält.

    Dann den Schlitten nach vorne abziehen

    Waffe mit abgezogenen Verschlussgehäuse.

    Die Verrieglungsfeder seitlich aus dem Patronengegenlager heraus ziehen

    Die Schraube aus dem hinteren Ende des Verschlussgehäuses heraus
    drehen, diese dient zum einem dazu das Kimmenblatt zu befestigen, wird
    aber auch für die Steuereinheit benötigt.


    Dann mit einem spitzen Flachschraubendreher die Rückwand aushebeln und
    damit die Steuereinheit entnehmen.


    Den eigentlichen Verschlusskopf der Steuereinheit herum drehen und beide
    Feder vorsichtig entfernen.

    Danach lässt sich die komplette Einheit aus dem Verschlussgehäuse heben.


    Auf der linken Bildseite sieht man die gebrochene Führungsbuchse.

    Das war es wohl dann für die HFC!

  • Eines der grösseren Problem ist der fehlende Federimpuls für den Verschluss.
    Die Standardfeder verhilft nicht immer dazu, daß der Verschluss vollig verrieget.

    Zum einen kann man über Stormtec, einzelne Recoil Spring mit Reinforced
    Spring Guide von Guarder für 7,90€ bestellen (zzgl. 5 Euro Versandkosten bei
    Vorkasse.)

    oder aber man versucht es anders herum.

    Die Verschlussfeder ausbauen wie oben beschrieben

    Dann sieht man das die, wie bei der "echten" Glock, auch über einen versteckten
    Demontageblock verfügt.

    Entnehmt diese, in dem ihr einfach die kleinere Feder zurück zieht und dann der Verschlussblock nach oben heraus nehmt.

    Jetzt lässt sich alles von der Federführungsstange herunter nehmen.

    Und jetzt meine (Gunshooter´s) Idee.

    Setzt einfach eine M8-Mutter oder geeignete Unterlegscheiben auf die Achse
    auf und montiert alles wieder. Mit ein bisschen probieren müsste die
    eigenliche Feder auf soviel Spannung gebracht werden können, das ein
    sichers schliessen gewährleistet sein sollte.