Hi!
Wie ja schon HIER erwähnt und kurz vorgestellt, besitze ich seit heute ein altes Hämmerli Mod.2.
Es funktioniert noch, ist aber in einem bedenklichem Zustand. Also habe ich es kurzerhand zerlegt um eine Bestandsaufnahme zu machen.
Einiges ist mir aufgefallen bzw. kommt mir komisch vor.
Hier mal ein paar Bilder.
Die Abzugseinheit:
Meine Frage dazu, gehört das so mit den Inbusschrauben?
Dann ist am System noch eine Aussparung für eine Fangraste um den Kolben beim spannen zu sichern. Da ist aber nichts verbaut und auch im Schaft ist keine Aussparung vorhanden. Der Kolben hat Rasten.
Gehört das so? Sozusagen als Möglichkeit für grössere Modellvarianten. Kennt man ja von anderen Gebrauchsgegenständen wo einheitliche Teile für verschiedene Modelle verwendet werden.
Die Kolbendichtung hat 25mm und wird durch eine Diana 25/27 Dichtung ersetzt.
Und zu guter Letzt, die Feder. In dem Zustand wie auf dem Bild ist die 30cm lang. Ist ein ganz schöner Klopper.
Was meint ihr, passt da eine Diana 35 Feder rein?
Oder hat jemand eine passende Alternative zur Hand?
Auf dem Bild ist noch eine Bohrung und ein Gewindeloch zu sehen. Als Vorbereitung für das Modell mit dem langen Laufgewicht unter dem Lauf?
Falls jemand von euch was weiß, oder eventuell sogar Bilder anderer Modelle zum Vergleich hätte, wäre das sehr hilfreich für mich.
Und natürlich fehlt auch bei meinem Hämmerli die Klammer für die Spannhebelhalterung. 
Der Pin ist wenigstens noch da.
Ich hoffe auf rege Tipps, Ratschläge und Beiträge. 
Die Lademechanik liegt erst einmal in WD40. Die wird Morgen zerlegt.
Dann folgen der Tausch der Kolbendichtung und vorläufiges entrosten um mir einen Überblick zu verschaffen.
Ich hoffe, mit eurer Hilfe, das Teil bis zum Frühjahr fertig zu bekommen.
Ach, fu..k! Der Schaft ist ja auch fällig. 
Naja, der ist dann im Sommer dran.....
Danke an alle die hier noch helfen werden und mit ihren Beiträgen dazu beitragen das der alte Klumpen irgendwann wieder ein ansehnliches LG wird. 
Viele Grüße,
Thorsten
