Hallo,
...manchmal macht man so Sachen und weiss hinterher nicht mehr so recht warum. 
So habe ich die Tage ein Diana 50 auf einer allseits bekannten Plattform gesehen und
eine innere Stimme sagte mir: 'Das willst Du haben!'
Keine Ahnung, woher die Stimme das wusste, aber sie hatte Recht.
Ein Diana 50 stand bei mir schon lange auf dem Plan und was ich da sah, war sogar
eines der ganz frühen D50. Ein M. Das mit dem Porno-Schaft. 
Auf den Fotos sah das ganz gut aus, auch die Beschreibung des Verkäufers ließ nichts
Schlimmes erahnen.
Der Unterhebel würde nicht mehr einrasten, ansonsten sei's einsatzfähig.
Da keine Gebote darauf abgegeben waren, fragte ich den Verkäufer ob er es evtl auf
Sofortkauf umstellen würde und was er dafür den so aufrufen würde.
Und so kam's zum Kauf.
Tja, inzwischen weiss ich nicht mehr so recht warum.
War wahrscheinlich so, dass der Dumme des Tages noch nicht gefunden war und die
Wahl fiel dann auf mich.
Ich wollt's haben. Dass die Verkaufsabwicklung sehr unerfreulich ablief, der Verkäufer bei
90 Bewertungen drei Neutrale und zehn Negative hatte und mein Verstand mir dringend
vom Kauf abriet ignorierte ich konsequent, bezahlte und freute mich wie ein kleiner
(dummer) Junge auf die Dinge die da kommen sollten. Bzw. das Ding. Das D 50 M.
Was dann hier ankam... nein, so wollte ich das eigentlich nicht haben. 
Entweder der Verkäufer bewertete beim Einstellen das Diana sehr optimistisch, war
bekifft, oder verfügt einfach über einen sehr schlichten Charakter.
Jedenfalls vergaß er zu erwähnen, dass der Rasthaken des Unterhebels komplett
fehlt, nebst der dazugehörenden Mutter und einem Stück des Schaftes.
Von diese Fehlstelle aus, geht ein Riss durch den Vorderschaft.
Der Korntunnel fehlt.
Das Sternkorn ist so festgegammelt, dass das Verstellrad abgerissen ist.
Die Brünierung glänzt durch fast vollständige Abwesenheit, dafür ist das komplette
System völlig zerkratzt. Da ist wohl jemand mal mit grobem Schmirgel bei gegangen.
Dafür gibt es am Lauf gut Rost.
Und das System ist partiell mit Kleber oder Farbe verkleistert, was auch der Grund
für das nicht mehr drehbare Sternkorn ist.
Ich bin ja leicht impulsiv und kurz kam mir der Gedanke, den Ofen mit dem Schaft
anzufeuern und den Rest via Flex zu zerschrammeln. Nur so zur Beruhigung.
Weil...
Ich wollte keine Vollrestaurierung mehr machen. Höchsten mal was aufhübschen.
Und jetzt das. Und das auch noch bei nem Teil, wo's an der Teileversorgung krankt.
Hab' dann doch bissle dran rumhantiert, Infos gesammelt und es scheint doch noch
was zu werden. 
Werde darüber berichten. Kann ja hilfreich sein. Bin ja nicht der einzige, der sich
unnötige Arbeit macht.
Mal ein paar Bilder vom Ist-Zustand:
Ja, da kann man schon drauf reinfallen. Memo an mich: Bilder lügen.
Sternkorn-Halter. Rostig und verklebt.
...von oben gesehen. Voll mit Schmodder. Verstellknöpfle fehlt, weil abgerissen.
Hier gehört der Rasthaken hin.
Visierung. So wenig in Bestzustand, wie das System
Diese Schrauben sitzen Bomben-fest. Aber so was von.
Vorne klafft eine Lücke, hinten lauert der Riss.
Das Teil sitzt unbeweglich im Holz fest. Und ob da Hitze im Spiel war, oder Oel, wird sich noch zeigen.
So sah das Sternkorn nicht aus, als der Hersteller es eingebaut hat. Bis das raus war... reden wir nicht drüber. 
So sieht das jetzt aus. Rechts die abgerissenen Achse.
Jetzt kommt der Ösi und macht mich platt...
Unterstehe Dich das Diana 50 zu verschandeln. 
