Neue Stoeger XP4 - Schmodder am Luftauslass etc. Umtauschen oder normal?

Hallo zusammen.

Habe mir eine Stoeger XP4 bei 4komma5 gekauft und befürchte ich habe eine Montagsproduktion oder schlimmeres bekommen.
Nach einer Webley Typhoon Knicklauf meine zweite LuPi und mein erstes Thema hier, daher bitte ich um Nachsicht wg falscher oder fehlender Fachbegriffe.

Da der Ladehebel/Schlitten nach dem Entriegeln nicht wie in den Videos bei YouTube hoch sprang und sich auch durch recht kräftiges ziehen nicht aufklappen ließ: Anruf beim Support, die mussten selber erstmal bei der Technik fragen: richtig kräftig ziehen, dann geht es nach ein paar mal leichter.

Hab sie dann mit ziemlicher derber Gewalt aufklappen können: der Kolben im Zylinder schien zu schleifen und wirkte etwas rostig.

5 Testschüsse und Visierung eingestellt, beim nächsten Laden zischte die komprimierte Luft direkt durch den Luftauslass aus dem Kolben!
Ein paar mal "geladen" und leer ausgelöst, dann funktionierte die Komprimierung wieder.

Weitere 15 Schuss zum Einschießen und jetzt kommt dieser unappetitliche Schmodder aus dem Luftauslass.
Was ist das? Gelöster Flugrost aus dem Zylinder?

Und der O-Ring sieht irgendwie auch nicht mehr sehr "nullig" aus, eher wie eine Flachdichtung.

Ich Frage mich deshalb: reklamieren und zurückschicken/umtauschen?
Oder woanders eine "frischere" bestellen? Irgendwie wirkt die wie schon länger und nicht so optimal gelagert.

Was meint ihr?

Hallo und danke für eure fixen Antworten,
ich mach's kurz: werde auf jeden Fall umtauschen, da so vieles an einer neuen Waffe nicht so sein sollte.

Zitat von Ingo.M

Das sieht mir eher nach verharztem Fett aus.
Wenn du mit dem Ding nicht zufrieden bist, zurückschicken.

Verharzt klingt auch nach langer Lagerung.
Zufrieden bin ich mit dem Modell an sich schon, aber nicht mit der, die ich bekommen habe.

Zitat von RandyAndy

"Schleifen" kenne ich nicht. Zieht Luft... na gut, das soll auch so sein. "Rostig"? Der Kolben ist meines Erachtens aus Alu. Merkwürdig. Habe meine gerade nicht da, kann also nicht den Magnet-Test am Zylinder machen. Oder ist Dein "Rost" das gerne (von den China-Leuten) verwendete braun-zähe Schmierfett?

Beim abdrücken oder beim schliessen?
Wenn´s schon beim schliessen zischt, würde ich das Ding zurückgeben. Das deutet auf nen Fehler mit dem Ventil hin. Wenn es erst beim abdrücken zischt, könnte der Lauf bissel schlampig montiert sein. Ich habe dazu das Klemmblech gelöst (Zwei Schrauben im oberen Teil ("Schlitten"), und den Lauf ne Idee weiter in Richtung Dichtung (also nach hinten) gesetzt.

Sieht aus wie original chinesischer Fett-Schmodder. Hat an der Stelle eigentlich nichts verloren.

Bei meinen sind die so leicht schräg, unten ein wenig mehr herausstehend. Passt zur Schliess-Geometrie. Solange die Dichtung noch gut elastisch ist und ordentlich anliegt (s.o.), sollte das kein Problem sein.
Hoffe, damit geholfen zu haben.

Nachtrag: Passt eigentlich NICHT zur Schliessgeometrie. Ist bei mir aber so. Und ich habe mit der einen XP4 schon nen paar tausend Schuss durch, funktioniert also.

Der Zylinder ist magnetisch, Kolben ist Alu (sah nur wg der braunen Schleifspuren nach Metall/Rost aus).
Sie zischte beim Schließen: https://is.gd/IGiTaz deshalb werde ich sie hauptsächlich umtauschen.
Elastisch ist an der Dichtung auch nichts mehr, die ist knüppelhart und lässt sich mit dem Fingernagel nicht ein bisschen eindrücken.