das ne alufelge leicht ist, wird dir suggeriert, aber das stimmt nicht. wenn du mal mit dem felgenrand gegen den kantstein kommst, kannst du das auch nicht zurückhämmern wie bei der stahlfelge und winterempfindlicher simnd se aiuch noch. ich hab immer auf die einfachen stahlfelgen bestanden und fertig plastik deckel draufgepappt und gut.
gruß edwin
ich kann mit den modernen autos nichts anfangen ich war mal mit dem golf in der schweiz als jugendlicher gaszugerissen und mit draht geflickt. extrem krasses gasverhalten, aber mal eben 1000 km damit weitergefahren
diese geschichten gehn heuit nicht mehr . da schaltet sich das auto alleine aus , wenn was nicht stimmt. sogar wenn du den airbag ausgelöst hast, und das auto eigentlich noch fährt gehen manche absichtlich nicht wieder an....
da gibts tausend geschichten warum assistentsachen sicxh mal blöd auswirken können.......weil die physik bis an die grenzen gereizt wurde.
mein volvo meldete sich in engen kurven damals bei etwa 95 mit reifenquitschen , wenn er in der kurve überbeansprucht wurde , . das war immer das warnsignal. 10 kmh mehr wäre er ausgebrochen.....
heute kannst du mit den helfern das noch als reserve ausreizen, wenn es mal sein muß.
nur dann ist ziemlich schnell schluß ohne weitere vorwarnungen...
gruß edwin