Kral Arms Waffen mit F jetzt auch in Deutschland erhältlich?

Zitat von schnitzel75

Ich bin erstmal mit dem Regulator raus...mir ist heute eine Walther Rotex "über den Weg gelaufen" und da konnte ich nicht wiederstehen. Die Rotex ersetzt meine AM850.
Pressluft ist einfach besser als Co2.

Gute Entscheidung war bei mir genauso....

Bilder....Bilder.....

Aber im Rotex-Thread.

Ja, Bilder kommen. Aber erst am Samstag oder Sonntag...komme vorher nicht dazu. Und ja Patrick, im richtigen Fred.

Zitat von schnitzel75

Ich bin erstmal mit dem Regulator raus...mir ist heute eine Walther Rotex "über den Weg gelaufen" und da konnte ich nicht wiederstehen. Die Rotex ersetzt meine AM850.
Pressluft ist einfach besser als Co2.

Co2 hat bei mir auch nur eine gewisse Preisgrenze. Ab und zu erwischt man da ne Perle (Chaser, Morph). Ab 150 Euro ist aber Schluss mit lustig.
Einzig war noch die HDS...weils mal was anderes zum Spielen war.

Mittlerweile sehe ich das auch so. Co2 ist ja nicht wirklich schlecht, aber für mich hat Pressluft mehr Vorteile. Problem ist halt das man zuerst etwas mehr in die Tasche greifen muss da man einfach am Anfang mehr Equipment braucht. Aber jetzt ist alles da und somit ergeben sich für mich persönlich mehr Vorteile zugunsten von Pressluft.
Verstehe aber auch wenn jemand diese Kosten nicht tragen möchte und eben dann bei Co2 bleibt.

Hab auch nur noch eine Co2 Pistole, da macht es eben auch Sinn, da die auch nur ca. 4J hat.

Aber manchmal juckts mich schon, mir noch ne Co2 Plempe, just for fun, zuzulegen.

Die "Legends MP German Legacy Edition" ist für mich so ein Kandidat, wo ich ständig zw. Vernunft und "haben wollen" schwanke.
Oder auch die "Sig Sauer MPX" macht mich optisch sehr an....

Aber zuerst werden mal die Skyhawk und die NP-03 weiter aufgerüstet, da die auch in fast täglichem Gebrauch sind.

Hier dann man ein erstes schnelles Bild... weiter geht es dann die kommenden Tage im Rotex Fred.

Unsere neuen Schätzchen

Decisions, Decisions...

Nochmal ne Co2 Plempe wie die Chaser kaufen?
Oder lieber nen Regulator für die Krall?

Hab hier schon soviele Knifften rum liegen, die ich kaum oder nur seltenst benutze, darum hab mich
für den Kauf des Regulators entschieden.

Werde die Tage berichten, ob und was er bringt.

Vom Volumen? Die Luftmenge in der Flasche ändert sich doch nicht dadurch, auch der Manometer bleibt.

Ich bin halt von dem Schussvolumen der Skyhawk (~300) sehr angetan und hätte gern mehr wie die achtzig Schuss von der Kral.
Wenn sie dann mit Regulator "verwertbare", also gleichmässige 100-120 Schuss bringt, bin ich zufrieden.

Wenn es nichts, oder kaum was bringt...mal sehen was ich damit mache, habe sicher auch noch andere Verwendungen.

In deinem Fall hätte ich mich auch für den Regulator entschieden.
Das Ganze ist bei mir auch noch nicht vom Tisch, aber mir kam halt die Rotex dazwischen. Meine Wahl für die Kral wäre der Lane Regulator gewesen. Ich bin schon sehr gespannt was du dann zu berichten hast. Wäre wirklich super wenn mehr als die etwas über 80 Schuss gehen würden...

Ich schätze da gehen mehr als 150 Schuss, wenn man es richtig macht.
Wenn man noch am Pumpen ist oder eine Flasche hat und keinen eigenen Kompressor, kann einem der Regulator ja sogar Geld sparen.

Ja, das Volumen wird logischerweise kleiner. Die abgegebene Gasmenge pro Schuss aber auch. Also wird der Verbrauch im schlimmsten Fall +-0 sein, aber eben konstanter. Was den Verbrauch auch hochtreibt ist das Prellen des Schlagstückes. Nach der eigentlichen Auslösung des Ventils prallt es noch mehrfach leicht zurück, ein paar mal davon reicht es noch um das Ventil minimal zu öffnen. Da geht mit jedem Schuss unnötig Luft verloren.

Patrick, du hast doch eine Gummischeibe oder ähnliches vor die Feder gesetzt, wenn ich mich da richtig erinnere. Hat das was gebracht und zwar im Bezug auf das Prellen des Schlagstücks?

Die Gummischeibe befindet sich zwischen Feder und Stellschraube/Federführung, sofern man da überhaupt von "Führung" reden kann. Ich meine das Prellen ist minimal weicher geworden, aber viel hat es nicht gebracht. Die Lösung im Video ist bisher das beste was ich gesehen hab.

Ein prellendes Schlagstück tritt nur bei falscher Abstimmung
des Regulators auf. Wenn das richtig gemacht wird ist die
Vorkammer am Ende der Ventilöffnungszeit so gut wie leer.
Die Schließfeder wird so dimensioniert daß es gerade zum
sicheren Schließen des Ventils reicht. Dann prellt auch nix.

Ein Stück Freiflug des Schlagstücks verhindert das Prellen
übrigens nicht.