Umbausets auf E-Bike: Hat jemand so was gemacht oder bestellt?

Rechnet sich sowas finanziell?

Hab mir auch so meine Gedanken gemacht, aber finde den invest ziemlich hoch.

Noch dazu gibts keine Garantie auf funktion und Haltbarkeit

Ein stabiles Rad kann man gut umbauen. Gute, nicht all zu teure Stahlrahmen eignen sich ganz gut. Je teurer der Rahmen war, desto leichter ist er und das geht auf die Materialstärke, zwar besseres Material, aber zu dünn.
Auf jeden Fall einen Bafang Mittelmotor, Front oder Heck ist schwierig wegen der der Drehmomenteinleitung in den Rahmen. Entweder übers Ausfallende der Gabel und eine Schelle am Holm, oder hinten mit einer Schelle ähnlich der Rücktrittschelle. Da ist der Bafang Tretlagermotor die bessere Lösung, hier treten noch am ehesten fahrradgerechte Belastungen auf, eben als ob einer wie ein Ochse reintritt. Nabewürd ich was günstiges von Shimano nehmen, mit Stahlachse und Stahlfreilaufkörper, 9-fach mit Deore oder SLX Schaltwerk. XT gibts aktuell nicht mehr neu als 9-fach, leider. Dazu fette Speichen und das ganze sollte ne Weile halten.

Ui ich habe von Berufswegen mit starken Elektro-Motoren zu tun, das ist nicht ohne und es können kleine Fehler entstehen die zu
schweren Schäden führen können ! Auch ist der Akku eine große Gefahrenquelle die brandgefährlich werden kann.
Die Komponenten müssen aufeinander abgestimmt sein z.b Motor und Steuerelektronik/Fahrtregler sowie Leitungslänge und Durchmesser!

Ich würde lieber ein fertiges E-Bike von hoher Qualität nehemen anstatt mit mit dem Umbaukit zu ärgern.
Eine andere Sache ist ob es rechtlich zulässig ist und was im Schadensfall die Versicherung sagt ?

Ich hatte das selbst mal vor. . .habe es aber aufgrund der vielen Stolpersteine gelassen . . .

Das rechtliche ist kein Problem. So lange am Motor nichts geändert wird hat er nur 250w und läuft nur beim treten.
Ändert man ein bisschen was und fährt ihn auf 48v, dann läuft er um die 60 Sachen....
https://www.ebike-solutions.com/de/bafang-mittelmotor.html
Vernünftige Akkus gibt es auch zu kaufen....
Wenn man will kann man was anständiges legales aufbauen. Billig wird das aber nicht.

Nur noch zu den Asiatischen Monteuren: Asien ist auch bei Fahrrädern die Werkbank der Welt.

Daher kann man vermutlich kaum noch in Europa montierte Räder kaufen, Sonderanfertigungen mal ausgeschlossenen.

Ich bin drauf und dran ein fertiges zu Kaufen, keinen Nerv auf tüvteln

Es gibt nichts was zulassungspflichtig ist solange das Bike 250W hat, über 6km/h nur noch beim treten unterstützt und das ganze nur bis 25km/h schiebt.
So lange du dich daran hälst kannst du basteln was du willst.

Mein Nachbar hat damals sehr vieles gebaut, bevor die E-Bikes modern wurden.
Er hat zum Beispiel einen E-Anhänger gebaut, der das Rad einfach schob.
Man kann auch einen E-Scooter-Antrieb in einen Fahrradkorb einbauen, dessen
Antriebsrad direkt auf das Hinterrad wirkt.

Ich habe mir auch den Bafang Mittelmotor angesehen und das scheint mir der
beste Umbausatz zu sein, was die Beanspruchung und Legalität betrifft.

Mit einem Schubhänger haben wir auch experimentiert, einen Bob Yak mit umgebauten Ausfallenden um einen 20" Frontmotor aufnehmen zu können. Auf dem Hänger ein Aggregat, Moppel genannt, ein Ladegerät mit Sachs Motor ud Eisenmann Generator.
Dazwischen 3 kleine Bleiakkus als puffer. Verbrauch lag bei knapp 1ltr auf 100km, allerdings wiegt das Ding einiges, Der Generator knappe 30kg+E-Motor und Akkus. Läuft aber allerbest, ist billig und fährt gut.