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naja jetzt bin ich 58, einige bekannte haben schon ausgecheckt, und ich mag mir nicht die frage stellen, ab wann eigentlich die bonusjahre anfangen oder ob man schon mittendrin ist......
meine schwester mit 63 hat gradletzte woche nen schlaganfall auf der autobahn bekommen, konnte aber noch rechts ranfahren und liegt jetzt im kh...
so realitätsfern ist das ja nicht.....
gruß edwin
das die dinger gern geklaut würden , daran hab ich gar nicht gedacht, weil ja schon so viele damit herumfahren.
dachte , das wär dann so auf normalem radklauniveau..
gruß edwin
Seit heute sind meine Frau und ich auch E Biker
Ich hab mein Bike nun drei Wochen und ich Dreh jeden Abend eine Runde. Ich hab richtig Spaß am Fahrrad fahren gefunden auch wenn ich sonst eher ein Sportmuffel bin. Aktueller Kilometerstand ist 224 Kilometer, fast die Hälfte bis zur ersten Inspektion. Anbei ein paar impressionen von meiner heutigen Tour.
was kann den bei nem e fahrrad insziziert werden ? da ist doch nichts dran.
gruß edwin
Guter Witz Eike...
Inspektion kann man selbst machen.
Kettenspannung prüfen, Kette ggf. nachölen, Schrauben nachziehen... Kettenlänge prüfen etc.
haha ach doch so viel.....
ich mach die kette immer kürzer , wenn sie gegen das motorgehäuse klappert. .. kette hab ich noch niegeölt , solange sie sich bewegt.
dann kommt alle 1,5 jahre ne neue drauf, dann sind die eh rund..
gruß edwin
....
Jo,
so war ich damals auch... wenn Kette zu lang einfach gekürzt.
Nur blöd das man sich dadurch die Zahnräder zerstört. Man sollte die Kette öfter mal mit ner Kettenlehre prüfen, am besten sogar 3 Ketten nutzen, alle paar Monate durchwechseln.
An einem E Bike ist ne ganze Menge Elektronik dran, nur mal so nebenbei... Wenn bei 500 Kilometer eine Inspektion vorgeschrieben ist ist es wohl wegen der Garantie besser die Inspektion machen zu lassen.
sieht man am kettenrad und ritzel wenn die kette zu lang wird , dann gibts haifischzähne am kettenrad und man wechsel für 30 euro das gesamtpaket aus.
das ist nun beim moped eh ein verschleißteil erster güte. ich hab schon zig sorten ketten probiert, die halten alle ähnlich lang, bis sie einen halbkreis bilden..........
beim fahrrad ist das blöder mit den kettenrädern , da muß man mehr aufpassen...... da wird der wechsel sichger aufwendiger und teurer.
gruß edwin
Hm... Habe insgesamt vier Räder, von denen eins nicht mal 'ne Kette hat.
Funktionieren alle tadellos, auch das kTm-Retrobike.
kardanwelle das rad , was keine kette hat ? sowas war früher selten..
gruß edwin
No Comment.
naja das ist artistik...
gruß edwin
Schicke "Klingel"!
jetzt fehlt noch die säbelhalterung für den fahrradsäbel...
mein ururgroßvater war in eilenburg so ein leicht exzentrischer typ , der hatte damals das erste hochrad in eilenburg, und das soll dort sogar in einem museum zu sehen sein.
der konnte sich sowas leisten, hatten meine vorfahren in eilenburg eine sägemühle , 2 binnenwasser transportschiffe und eingasthaus mit restauration in der bahnhohstrasse...
der typ hatte feuerrote haare und nen feuerroten rübezahlbart, und dann das auf dem rad durch die stadtz, das hätt ich gern gesehn..
gruß edwin
Mensch Magnum, der Sattel an deinem Hochrad sieht aber gefährlich aus!
Der zwickt bestimmt an Stellen wo man es am wenigsten braucht.
Aua Aua
schlau von harley , was neues zu machen wenn der mototrradverkauf längerfristig weniger wird....
gruß edwin
2017 von 58 euro kontinuierlich abgebaut bis heute mit 30 euro pro aktie
