GSG CR600W Transferport - Was ist das ?

Transfer-Ports sind Blenden, die während der Ventilöffnungszeit, mehr oder weniger Gasmenge, von der Druckkammer in den Verschluss durchlassen. Ob in der Druckkammer nun CO2 oder Pressluft ist, ist dabei relativ- komprimiertes Gas, bzw. Gasgemisch. Eine offenere Blende lässt natürlich mehr komprimiertes Gas durch, die Bohrung ist dabei aber auch nur ein Parameter. Meist muss auch die Feder im Ventil angepasst werden, damit die Menge Gas auch durch den Transferport durch gereicht werden kann. Das kommt dann auf die jeweilige Waffe an und ob sie für CO2 oder Pressluft konzipiert wurde. Es kommt halt halt drauf an, womit eine Waffe gedrosselt wird- durch die Feder oder eben die Blende. Wenn man tunen will, muss man oft an beides ran. Das kann sich dann aber auch wieder negativ auf die Schußwirkung ausüben. Nach dem Motto- zu viel des guten.
Das wissen dann diejenigen besser, die diese Waffe kennen, vor allem in der offenen Version.

Juhu es sind wieder Ferien
Wenn ich das lese denke ich folgendes.
Ich habe keine WBK und möchte mir ein Luftgewehr Leistungsmäßig steigern. Fragt doch mal hier im Forum . Die glauben mir bestimmt.
Nur das jemand der eine WBK besitzt auf diese so ein Luftgewehr eintragen lässt klingt etwas unwahrscheinlich. Sollte ich mich Täuschen tut es mir leid

Das ist mal wieder ein Thema für die Forenregeln.
Da ich nun auf dem Weg zur Arbeit bin darf sich der TE gerne selbst den Passus nach illegalem Tuning suchen.

BTT: Bring das Ding zum Büchsenmacher, der macht den Umbau entstempelt die Puste und besorgt dir die nötigen Pappiere zum eintragen.

Was ist TE und was ist BTT?

TE = Themen Starter bzw. Threat Ersteller
BTT = Back to Topic