HW37 u. HW88 Airweight wieder lieferbar !

Hier mal die beiden Versionen der HW88 , einmal PTB 315 von 1989 und PTB 659 von 1995 .

Der Einbau wird wohl nicht gehen da man die Nut für die Schlagnase einbauen müsste und nicht erlaubt wäre .
Bei der PTB 659 ist der Schlagbolzen in eine Hülse verbaut die auch gleich der Stahlstoßboden ist .
Diese Hülse wird wahrscheinlich gehärtet sein und somit wäre es sehr schwierig die Nut zu fertigen .

Bohrung für die Hammerachse ist bei der Alten Version auch kleiner und müsste geändert werden .

Die Schlagstange müsste dann auch geändert werden was schwierig wird da die beiden Modelle von der Mechanik nicht gleich aufgebaut sind .
Die beiden Rahmen sind auch unterschiedlich aufgebaut .

@Sigsauer110 ich glaube die Airforce hat eine spezielle Abart dieses Revolvers von Colt sowie von Smith&Wesson, Modellname M13 Aircrewman glaub ich, für Piloten als Notfallwaffe vorgesehen. Fun fact: Die Dinger waren so leicht und fragil, dass spezielle .38-Muni, die weniger Druck hatte als normale, also so eine Art -P verwendet werden musste- normale .38 Spezi ließen unter Dauerbenutzung die Waffe platzen.

Zitat von Federball

@Sigsauer110 ich glaube die Airforce hat eine spezielle Abart dieses Revolvers von Colt sowie von Smith&Wesson, Modellname M13 Aircrewman glaub ich, für Piloten als Notfallwaffe vorgesehen. Fun fact: Die Dinger waren so leicht und fragil, dass spezielle .38-Muni, die weniger Druck hatte als normale, also so eine Art -P verwendet werden musste- normale .38 Spezi ließen unter Dauerbenutzung die Waffe platzen.

NeinNein. Die Munition für diese AirMarshalWaffen ist deshalb schwächer geladen, damit ein Schuss auf keinen Fall die Hülle des Flugzeuges von innen nach aussen perforieren kann.

Aber das nur so am Rande bemerkt, sonst wirds hier wieder total OT.

Bist du dir sicher, dass wir hier nicht aneinander vorbei reden?

Meinst du die Revolver für Sky Marshals in kommerziellen Maschinen, die Hijackings vorbeugen sollen? Dann kann würde ich dir zustimmen...

Ich meine Den M13 Aircrewman für Piloten der US Air Force, der aus Leichtmetall gebaut wurde um den Piloten im Kampfflugzeug nicht unnötig zu behindern und somit hohen Gasdrücken nicht standhält, deshalb soll man nur "-P" Munition benutzen...

https://www.forgottenweapons.com/colt-m13-aircr…-it-was-unsafe/

Stimmt. Du meinst was anderes als ich. Aber wir beide haben recht.

Zitat von Schrotty

Heissen Dank für die Bilder - ich hätte nicht gedacht,
dass die so einen Aufwand in der laufenden Produktion betreiben.

Kein Problem .

Ich denke das Weihrauch die HW88 gleich richtig überarbeitet hat da die bestimmt Änderungen von der PTB aus machen mussten wegen der Trommel .

Bei den ersten mit der PTB 315 passen ja die 9mm P.A.K. zufällig in die Trommel von der länge her obwohl es zu der Zeit wo die HW88 PTB 315 ihre Erstzulassung bekommen hat noch keine 9mm P.A.K. gegeben hat .

Die letzten HW88 mit der PTB 315 wurden dann so gebaut wie die aktuellen Modelle und da glaube ich passen die 9mm P.A.K. nicht mehr ganz von der länge her rein .

Genau, so ist das.

Passen ist ein gutes Stichwort. Der Jet Loader aus Österreich passt auch. Wenn man die Betätigung in der Mitte etwas kürzt. Was bei dem Kunststoff aber recht einfach ist.

Zitat von Georgenstein

Stimmt. Du meinst was anderes als ich. Aber wir beide haben recht.

Jipp. Habt ihr tatsächlich!

Schaden eigendlich nicht, nur kann es zu Unschönen Verfärbungen mit der Beize oder der Matten Chromatierung (Steel Finish) kommen, da Schwarz Pulverrückstände sehr Aggressive sind.

lg

Zitat von Schrotty

Schiessen, dann baden, trocknen, ölen - und nicht erst tagelang herumliegen lassen.

Aber eine Garantie das man denn Schmodder wieder ab bekommt, ist selbst das nicht...

Das Alu ist nicht gebeizt sondern eloxiert. Zumindest der schwarze nimmt es nicht übel. Ich schieße Silvester immer soviel SP, bis sich nichts mehr bewegt. Das sind also höchstens 50. Und spüle das erst am nächsten Tag mit Wasser und Spüli ab