Wie in diesem Angebot würde sie mir gefallen
Egon 9664326
Och nöööö..... 
Grüße vom Major
Walther Lever Action Erfahrungen, Tips und Tricks hier rein ;-)
Es gibt 1.630 Antworten in diesem Thema, welches 318.489 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (
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Wow... Die sieht wirklich schlimm aus...
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Was verstehst du unter Elastisch?
Kannste knicken.
Und zwar beide, auch die WLA ist nicht längsstabil gebaut. -
Bis auf den gezogenen Lauf hat die WLA da keine Vorteile, sind beide gleich gut verarbeitet, und sie sind beide elastisch!
Bei der CLA gibt es nur zwei Varianten, die, die schon undicht war, und die die noch undicht wird.
Out of the Box funktioniert nur die WLA.
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Glaube nicht, daß das so allgemeingültig ist, es gibt bei beiden faule Eier.
Meine sind beide zumindest noch dicht - wo ist Holz... ah, hier ist ein Bleistift, wenigstens was...
Obwohl meine WLA1 schonmal am Kartuschenadapter (Ventil) gefaucht hat, aber nicht beständig, geht wieder. -
Ich persönlich würde auch eher zu der alten WLA tendieren.
Die sah noch am ehesten nach Winchester aus und die kleinen CO2-Dinger gibt's echt überall.
Von den großen habe ich ehrlich erst hier was gehört. Geschweige denn was gesehen...
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Wenn du das Richtige Holz dazu hast und die Maserung stimmt, nur zu, bin mal gespannt wie das danach aussieht.
Was ist denn das richtige Holz? Man hört immer Buche. Wenn ich mir meinen Schaft aber genau anschaue, habe ich da so meine Zweifel.
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Nussbaum, Kirsche, Mahagoni...
Und man höre und staune: Ahorn.
Sehr beliebt in den USA für Vorderlader.
Ich kannte es eigentlich nur aus dem Instrumentenbau.
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Hm, ja, Ahorn ist ein starkes Holz, bestimmt auch sehr gut geeignet.
Eigentlich meinte ich jetzt aber das Holz der WLA, nicht das Holz der Originale. Weiss jemand etwas darüber?
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ERSTES MAGAZIN
ZWEITES
DRITTES
FERTIG
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Gute Wahl.
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Top! Die hätte ich auch gerne!
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Ich möchte nicht angeben. Die habe ich schon
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Eine neue WLA habe ich mit 4,4 Joule gemessen. Früher scheinen sie stärker gewesen zu sein, aber sind 4,4 noch in Ordnung?
Ich habe mehr erwartet... -
das wäre etwas arg mickrig, da stimmt was nicht.
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Eine neue WLA habe ich mit 4,4 Joule gemessen. Früher scheinen sie stärker gewesen zu sein, aber sind 4,4 noch in Ordnung?
Ich habe mehr erwartet...Moin moin Gerdo
Schau mal mein Beitrag 329
Wenn's nicht hilft, leg eine Leere Trommel ein und stell den Lauf auf einen Putzlappen, der etwas Dicker gefaltet ist, dann wenn eine Frische CO2 Kapsel, oder was auch immer du hast eingelegt, den Schaft mir Abzug in die Linke Hand und mit der Rechten Hand um die Lademulde fassen, die geschlossen sein sollte, jetzt Hahn spannen und abdrücken, kommt CO2 aus der Ladeluke ist wahrscheinlich der Lauf locker, ich hab das Mantelrohr abgebaut und den Lauf mit "Mittelfester Schraube" (Schraubensicherung) passend eingedreht und fixiert(nur so Fest anziehen, damit das System nicht aufgedrückt wird), danach den Laufmantel wieder montieren und schau mal ob die Abschlussschraube viel Luft im Mantelrohr hat, wenn ja, dann such dir passenden Schrupfschlauch und pass damit die Abschlussschraube an, so ist auch sichergestellt das der lauf Mittig sitzt und zier die Abschlussschraube nur Handfest an .
Achtung! Für die Tips übernehme ich keine Garantie !!! -
Echtholz hin - Echtholz her.....
Der Schafft ist häßlich
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Es zwingt Dich keiner die WLA zu kaufen.
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......hast ja recht, ich konnte nicht widerstehen, da der Schafft der CLA doch sehr verrissen wird.
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......hast ja recht, ich konnte nicht widerstehen, da der Schafft der CLA doch sehr verrissen wird.
Wir reden aber schon von der WLA? ODER