Ich versuche mal ein Bullenfurz

Ich habe die Bullpup Gladius 5,5 mm in der langen Version als FAC. Nach den ersten Schüssen habe ich bald den Altaros Regulator bestellt und (sogar richtig !) eingebaut. Hoffte dadurch etwas mehr Konstanz ins Schussbild zu bekommen, Hrmmpf …
Nun, wenn ich nicht so ein tattriger Zitterbock wäre, könnte ich die Knarre sicher besser ausreizen. Fakt ist, trotz beginnender Tattrigkeit bekomme ich mit der AA S510 FAC bessere Schussbilder hin
Das einzige was mich etwas stört an der Gladius, ist das relativ hohe Gewicht und der sehr schwer verstellbare Powerregler. Zudem komme ich mit keinem Dia auf über 280 m/s, egal wie leicht die Dinger sind Da wurde (wie meistens) mehr versprochen von Hatsan. Scheint aber wohl gängig zu sein, dass die Hersteller mit ausgehölten Aludias messen, um dummblöde, gierige Böckchen wie mich zu ködern …
Ich weiss, oberhalb 300 m/s wird es eh schwierig mit Diabolos treffsicher zu schiessen.

Zudem war wohl schon zu Anfang an die Madenschraube zum (seitliche Sicherung) einstellen der Hammerspannung gar nicht vorhanden.
Wollte auch einen Schalldämpfer drehen, obwohl die Waffe eigentlich ziemlich leise ist, sieht halt g..g..ggeil aus Bin aber am Gewinde vorne gescheitert. Habe ums verrecken nicht rausbekommen, was das für eines ist.
Der Lieferumfang hingegen ist sehr gut. Koffer, Riemen, Ersatzmagazine … alles vorhanden.
Aussehen tut sie natürlich auch Sexomatic !
So richtig eingeschossen habe ich die Knarre immer noch nicht, es ist garantiert mehr möglich mit dem Ding. Mich verlässt immer die Geduld, wenn nach 80 – 100 Schuss meine Schussbilder langsam Richtung Schrottflinte tendieren. Dann packe ich meist frustriert zusammen mit dem Gefühl nichts erreicht zu haben
Würde ich sie wieder kaufen ? Ja !

Hallo,

ein Gewinde misst man am Besten mittels einer Gewindelehre. Es ist auch möglich mit einer Gewindefeile zu messen, wenn das betreffende Gewinde dabei ist.

Die metrischen Gewinde bemessen sich in Bolzendurchmesser in mm x Steigung in mm.

Die zölligen Gewinde bemessen sich in Bolzendurchmesser in Zoll x Steigung in Gänge pro Zoll.

Bei Innengewinden lässt es sich nur mittels einer Lehre exakt messen. Oder du musst halt messen so gut es geht und dann eine passende Schraube nehmen

Die anormalen Gewinde sind nicht so oft vertreten. Normalerweise findet man meistens ein gängiges Gewinde.

Gruß Viper1497

Hatte eine Gewindelehre benutzt, aber das Gewinde war so fein, dass ich mich bei der Steigung einfach nicht festlegen konnte ... Vielleicht muss ich doch noch ne Lupe benutzen

Ach neee, bin wirklich langsam zu doof für alles Den Knopf habe ich nie beachtet, da er aussieht wie ne Schraube. Mit dem geht es natürlich um einiges einfacher, danke auch dir für die Info ...
Habe die Bedienungsanleitung nie gelesen, rächt sich immer irgendwann.

Jessas, von diesem Schussbild bin ich weit entfernt, habe allerdings auf 50 m geschossen. Dennoch, bei mir sieht es schrottig aus. Denke auch, dass die Knarre sicher mehr kann, als ich alter Tatterknacker bringe …
Das mit der Hammerfeder verstellen habe ich jetzt nochmal versucht. Wahrscheinlich hat es mir damals einfach nur die Feder im System mitgedreht, ohne dass sich die Hammerfeder irgendwie verstellt hat. Ich hatte nach einer Anleitung im Netz versucht zu justieren und da meinte ich gelesen zu haben, dass da erst eine Madenschraube seitlich beim Ladehebel innen zum verstellen gelöst werden muss um die Vorspannung zu verändern, habe aber diese Schraube nicht gefunden

Egal, habe jetzt nochmal dran rumgeschraubt wie du oben beschrieben hast. Ergebnis: Leider nix
Im Moment komme ich mit leichten 1,04 gramm H&N Spitzkugeldiabolos nicht mal über 255 m/s. Ist sogar wurscht in welche Richtung ich die Feder drehe ...
Hast du noch Infos wie viele Umdrehungen es braucht, bis sich da was tut oder tun sollte?
Bei meiner Ataman Bullenfurz lässt sich der Speed sofort ändern, wenn ich hinten an der Schraube justiere. Da reicht 1 Umdrehung und die geht gleich 10 m/s hoch/runter ...
Wenn ich 2 Umdrehungen im Gegenurzeigersinn drehe, fängt auch plötzlich der Ladehebel an zu hakeln, er lässt sich dann nicht mehr ganz nach hinten ziehen. Ist eh ein bisschen wacklig ausgeführt das Ganze ...

Habe ich soeben wieder versucht. Wenn ich ins seitliche Loch hinter dem Ladehebel reinleuchte und hinten mit dem 4-er Inbus drehe, dann sollte sich doch im seitlichen Loch auch sichtbar was drehen, ich sehe aber gar nichts drehen. Ich kann nämlich ohne seitlich etwas in dieses Loch reinzustecken scheinbar doch die Hammerfeder spannen/entspannen. Mit einigen Umdrehungen mit dem 4-er Inbus finde ich immer einen Anschlag am Ende.
Wenn ich z.bsp immer im Gegenuhrzeigersinn drehe, steht der 4-er Inbus nach ein paar Umdrehungen plötzlich an.
In dieser Position lässt sich dann plötzlich auch keine Ladebewegung mehr durchführen, der Hebel hackelt und lässt sich nicht mehr ganz nach hinten ziehen.
Erst wenn ich wieder ein paar Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehe (alles immer ohne seitlich etwas zum blockieren in dieses kleine Loch zu stecken) lässt sich wieder eine korrekte Ladebewegung ausführen.
Dies heisst für mich, dass sich per 4-er Inbus etwas verstellen lässt, ohne zu blockieren im seitlichen Loch...
Ist aber egal wieviel und in welche Richtung ich drehe, komme nie über 270 m/s hinaus. Habe unterdessen schon > 100 Diabolos gen Himmel geschickt. Nur per Powerknopf lässt sich der Speed verstellen.
Nun, wenigstens ohne sich die Fingernägel abzubrechen

Genau, dieses Loch meine ich auch und innen muss der Hammer so stehen, wie du schreibst. Das ist klar.
Ich denke, an meiner Gladius ist was faul Ich kann mit dem Inbus hinten drehen wie ich will, ob seitlich blockiert mit kleinem Inbus im Loch (der geht seitlich ca. 37 mm tief rein) oder nicht. Bei meiner Kniffte ändert sich kaum was an der V0
Wie geschrieben, ich kann mit dem Inbus hinten drehen wie ich will, wenn ich genau in dieses seitliche Loch reinschaue, dreht sich dort gar nix sichtbar.
Mann müsste doch zumindest sehen können, wenn sich da was drehen sollte. Ansonsten müsste man auch nicht seitlich blockieren.
Versuchs auch mal. Drehe hinten und schaue seitlich ins Loch. Will sich dann bei dir da was mitdrehen ? Wenn ja, ist bei meiner Knarre was faul

Habe ich auch immer gemacht, den Ladehebel bis ganz nach hinten und langsam wieder vor bis die Löcher übereinstimmen.
Naja, denke wirklich, dass da was faul ist
Vor allem habe ich jetzt auch den Regulator von Altaros im Verdacht. Wenn ich bis 200 bar vollpumpe, gehen die Dias mit 290 m/s raus. mit kontinuierlichem Druckabfall bis 150 bar, nimmt auch die Geschwindigkeit der Dias kontinuierlich ab.
Genau dies sollte der Regulator doch verhindern. Bei 150 bar fallen mir die Dias mit 255 m/s vorne raus
Die separate Enlüftung (um dem Regulator atmosphärischen Druck zu erlauben) habe ich extra per Kerbe durch die Gewindegänge vom Ventilblock ermöglicht. Das Mistding sollte eigentlich funktionieren. An der Regulatorschraube hatte ich auch schon stundenlang gefrickelt, da nach dem unmittelbaren Einbau vom Regulator die Dias nur noch mit knapp 240 m/s rauskamen.
Ich stell die Gladius jetzt wieder in die Ecke und schraub weiter dran rum, wenn ich mal Lust habe. Im Moment stinkt es mir massiv ...

Danke für deine Geduld

Den Regulator würde ich bei meiner Gladius nur mit bedenklichem Zähneknirschen wieder ausbauen. Wenn man so lausig ballert wie ich, dann ist jede Krücke die das Schussbild ein wenig konstanter erhält willkommen
Ich meinte wirklich auch festgestellt zu haben, dass mit dem Regulator mein Schrottflintenschussbild etwas weniger (oder gar nicht) nach unten wandert, bevor nicht 140 bar Restdruck erreicht sind. Bei weniger als 140 bar sieht es dann eh schlimm aus. Der Druck im Zylinder fällt aber eindeutig schneller, seit dem Einbau vom Regulator
Ich dachte auch mal, ich spare mir den Regulator, indem ich ständig die grosse Flasche aufgedreht am Zylinder der Knarre lasse. Könnte aber sein, dass dies für den Befüllstutzen und die O-Ringe daran nicht optimal ist ...