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Hallo an alle 
Ich hab da mal eine Frage. Hab mir ein Haenel III-284 zugelegt, wo der Schaft an der seitlichen Verschraubung gebrochen ist. Kann ich die Systemhülse so umbauen dass ein Schaft passt der "vorn-unten" verschraubt wird. (Da es diesen Schaft scheinbar häufiger gibt). Bzw. könnte ich so meinen defekten Schaft reparieren und die Systemhülse zur Sicherheit noch von unten verschrauben.
Vielen Dank im Voraus
Hallo Helmar,
ich hatte das Problem auch mit einem Haenel 304.
Wollte es auf 303-Verhältnisse umrüsten (Schaft-
verschraubung mittig anstatt oben) ist aber nix.
Dann eher, den Schaft reparieren.
Kannst Du mal Fotos vom Schaft einstellen?
Ansonsten, Augen auf im Net. Schäfte oder Teile-
Konvolute vom III-284 werden ab und an mal angeboten.
liebe Grüsse ... Patrick
Ich denke den Schaft kann man reparieren. Allerdings habe ich kein gutes Gefühl die Systemhülse da wieder zu verschrauben 
Haste vor kurzem bei Egun erworben, oder?
Verschraubung ändern ist mit viel Arbeit verbunden, würde auch eher Ausschau nach nem besseren Schaft halten.
Ja genau 
Hat jemand vielleicht ein Bild wie die Systemhülse aussieht mit der Verschraubung unten?
Ich hau hier nochmal nen anderen Ansatz als reparieren, neu kaufen oder system ändern raus
Ist zwar wahrscheinlich die aufwendigste aber auch spannendste Variante
Schaft selber anfertigen
Hier im Forum gibt es echt einige die da super Ergebnisse raus bekommen
Ist doch Mal ne Überlegung wert oder
Gruß
Egon!
Das ist natürlich ein Argument
Bevor ich da was veränder würd ich aber trotzdem mal auf dhd24 oder egun schauen ob es nicht noch nen Schaft gibt
Wenn Du Metaller bist, bekommst Du das mit den anderen Bohrungen
bestimmt gut hin. Besser als ich.
Ich hatte die Löcher am 304er System zugeschweißt und Löcher für
den Einbau in einen 303er Schaft gebohrt, Aber es gibt nicht viel Tiefe
um anständige Gewinde zu schneiden und wenn man die zugeschweißten
Stellen beim Bohren kreuzt, verläuft der Bohrer.
Allerdings, wenn Du das hinbekämest, hättest Du immer noch das Problem
zum geänderten System keinen passenden Schaft zu haben.
Wenn Du aber schon Metaller bist, dann repariere doch den originalen
Schaft und mache ihm ein inneres 'Metallkorsett'.
Ich habe seinerzeit auch eine Reparatur des Plasteschaftes mittels Aluminium
gemacht. Das hat getaugt und war ein interessantes Experiment.
Guggst Du: Haenel - Gemeinschaft
liebe Grüsse ... Patrick
Erstmal vielen Dank für die ganzen Ideen
Den alten Schaft will ich ja gerne weiter verwenden und reparieren. Die seitlichen Schrauben sollen auch wieder rein. Damit da aber nicht Zuviel "Last" drauf liegt und ich denke das diese Stelle nicht mehr so viel hält wie Orginal, will ich aber auch gern noch von unten eine Schraube reinmachen.
Von unten:
Wenn's hilft kann ich den Prügel auch ausschäften und
ein Foto vom System machen.
Ich habe seinerzeit auch eine Reparatur des Plasteschaftes mittels Aluminium
gemacht. Das hat getaugt und war ein interessantes Experiment.Guggst Du: Haenel - Gemeinschaft
Das haben wir ja seinerzeit alle mitverfolgt und es sieht auch recht ordentlich aus. 
ABER, der Abzugsbügel bringt mich heute noch zum 
Püh! 
...gerade der war der Kracher. 
Das versteifte Haenel 304 hast Du sicher in der Küche hängen und beim letzten Ausmalen, hast Du einfach das Muster gleich drüber gerollt. 
Die Ausfräsung im Schaft ist für eine kleine Feder mit daraufliegendem Plättchen. Die zwei sollen die Spannschiene nach oben gegen die Systemhülse drücken, damit die Schiene ordnungsgemäß abknickt und nicht wackelt. 
Nein, mittig kann da nichts sein, weil da ja die Spannstange läuft.
Das Weihrauch HW35 hat mittig die Verschraubung. Aber da läuft
die Spannstange in einem kleinen Stahlrahmen in dem eine Mutter
eingelassen ist.
Das hat das Haenel aber nicht.
Könntest Du aber evtl. anfertigen.
Ok, ja an so einen selbst gebauten "Rahmen" hab ich auch gedacht. Den müsste ich dann eben an die Systemhülse Schweißen. Was wegen verziehen nicht so optimal ist. Aber wenn da schon ein anderes Teil an der Stelle sitzt, geht es ja eh nicht... da werd ich es vielleicht versuchen so umzubohren wie es Original ist.
Vielen Dank erstmal an die Experten für die schnelle Hilfe
Erster mit ausschäften :]
Bohrungen sind an der Stelle 15mm tief und ins volle gebohrt. Obs beim alten System auch massiv ist weiß ich nicht.
Sie liegen 20mm voneinander entfernt.
Danke für deine Mühe 
